Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
Regel 107: | Regel 107: | ||
In het najaar 2012 veranderden enkele haltenamen in de regio Nijmegen. De halte Nijmegen, Graafseweg/Nieuweweg kreeg zijn oude naam Teersdijk terug. De halte Nederasselt, Graafseweg/Broekstraat kreeg de naam Eindsestraat. De halte Brabantse Poort zou hernoemd worden naar Station Dukenburg, maar deze wijziging ging niet door. | In het najaar 2012 veranderden enkele haltenamen in de regio Nijmegen. De halte Nijmegen, Graafseweg/Nieuweweg kreeg zijn oude naam Teersdijk terug. De halte Nederasselt, Graafseweg/Broekstraat kreeg de naam Eindsestraat. De halte Brabantse Poort zou hernoemd worden naar Station Dukenburg, maar deze wijziging ging niet door. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] ging in de regio Nijmegen een nieuwe concessie in. Hermes nam de exploitatie weer over van Novio, maar bleef onder de naam Breng rijden. Hermes besteedde de ritten niet meer uit aan OAD, maar ging de eigen ritten zelf rijden. Voor de reiziger veranderde er in wezen niets. In Zeeland werden de haltes Udenseweg en Molen opgeheven per 6 januari 2013, de dag dat bij Arriva de nieuwe dienstregeling inging. Op loopafstand waren bij beide haltes alternatieven. In het najaar 2013, uiterlijk 20 oktober 2013, veranderde uiteindelijk de halte Brabantse Poort in Station Dukenburg. | + | Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2013|9 december 2012]] ging in de regio Nijmegen een nieuwe concessie in. Hermes nam de exploitatie weer over van Novio, maar bleef onder de naam Breng rijden. Hermes besteedde de ritten niet meer uit aan OAD, maar ging de eigen ritten zelf rijden. Voor de reiziger veranderde er in wezen niets. In Zeeland werden de haltes ''Udenseweg'' en ''Molen'' opgeheven per 6 januari 2013, de dag dat bij Arriva de nieuwe dienstregeling inging. Op loopafstand waren bij beide haltes alternatieven. In het najaar 2013, uiterlijk 20 oktober 2013, veranderde uiteindelijk de halte Brabantse Poort in Station Dukenburg. |
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Zeeland t/m 5 januari 2013| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Zeeland t/m 5 januari 2013| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeeland, Peelweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeeland, Peelweg}} |
Versie van 24 okt 2018 om 19:43
Buslijn 99 | |
Vervoerder(s) | Breng (Hermes), Bravo ((Van Driel i.o.v.) Arriva) |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
2e concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Breng: MAN Lion's City CNG Mercedes-Benz Citaro (G) CNG Arriva: VDL Berkhof Ambassador VDL Citea LLE Van Driel: MAN Lion's Regio MAN Lion's City |
Rijdt sinds | 5 januari 2003 |
Voorganger(s) | 21 |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
Avond (weekend) | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 99 rijdt van Nijmegen via Nederassalt, Alverna, Grave, Velp, Reek en Zeeland naar Uden.
Dienstregeling
- Tijdens doordeweekse avonduren wordt er tot 22:00 uur van Nijmegen naar Grave een halfuurdienst gereden.
- In de ochtendspits wordt er een kwartierdienst gereden van Uden naar Nijmegen en rijden tevens twee extra bussen vanaf Grave naar Nijmegen.
- Op weekdagen rijdt lijn 99 tussen 13:00 en 15:00 uur een kwartierdienst van Nijmegen naar Grave.
- In de middagspits wordt er een kwartierdienst gereden van Nijmegen naar Uden.
- Het begin- en eindpunt van lijn 99 in Uden is het busstation. Op tijden dat er geen aansluitende 25 of 26 rijdt, begint en eindigt lijn 99 bij de halte Melle in Uden. Dit is het geval op alle dagen in de vroege ochtend (richting Nijmegen) en de late avond (richting Uden).
- Arriva en Hermes (Breng) rijden gezamenlijk op lijn 99 welke onder gedeelde verantwoordelijkheid van de provincie Noord-Brabant en de provincie Gelderland valt.
Route
Halte | ||
Nijmegen, Centraal Station | ||
Nijmegen, Rozenstraat | ||
Nijmegen, Graafseweg/Wolfskuilseweg | ||
Nijmegen, Dennenstraat | ||
Nijmegen, Neerbosscheweg | ||
Nijmegen, Graafsebrug | ||
Nijmegen, Woonboulevard | ||
Nijmegen, Viaductweg | ||
Nijmegen, Station Dukenburg | ||
Nijmegen, Streekweg | ||
Alverna, Teersdijk | ||
Alverna, Havenweg | ||
Alverna, Heumenseweg | ||
Alverna, Oosterweg | ||
Alverna, Huurlingsedam | ||
Alverna, Rijdtsestraat | ||
Nederasselt, Eindsestraat | ||
Grave, Busstation | ||
Grave, Stoofweg | ||
Grave, Generaal de Bonsweg | ||
Velp, Binckhof | ||
Velp, Heijtmorgen | ||
Reek, Rijksweg | ||
Reek, Monseigneur Borretstraat | ||
Zeeland, Duifhuis | ||
Zeeland, Kreitsberg | ||
Zeeland, Peelweg | ||
Zeeland, Melkpad | ||
Zeeland, Gemeentehuis | ||
Zeeland, Eikenhof | ||
Zeeland, Udenseweg N265 | ||
Uden, Eikenwal | ||
Uden, Heufkens | ||
Uden, Wijsthoek | ||
Uden, Violierstraat | ||
Uden, Busstation | ||
Uden, Raam/Jonkerveld | ||
Uden, Melle |
Geschiedenis
Lijn 99 is ontstaan uit het knippen van voormalige buslijn 21 van Nijmegen naar Eindhoven. Lijn 21 reed in tijden van Zuidooster en Hermes van Eindhoven naar Nijmegen via onder andere Gemert, Uden en Grave. Verder reed ook sneldienst lijn 121 dit traject.
Vanaf 25 augustus 2002 werden deze lijnen door Hermes en BBA gezamenlijk gereden nadat de concessie van Oost-Brabant gegund was aan BBA. Op 5 januari 2003 zijn de lijnen geknipt in Uden. Lijn 21 en 121 bleven rijden op het traject Eindhoven - Uden. Het trajectdeel Uden - Nijmegen werd door Hermes geheel gereden onder de lijnnummers 99 en 199.
Per 5 januari 2003 reed lijn 99 op werkdagen overdag tweemaal per uur. In de ochtendspits werd buiten de vakantieperiodes een viertal toegevoegde ritten naar Nijmegen gereden: twee ritten startten bij de halte Zeeland, Udenseweg/N265 en twee ritten startten bij het busstation van Grave. 's Avonds en in het weekend werd er eenmaal per uur tussen Uden en Nijmegen gereden. Op doordeweekse avonden reed tot circa tien uur elk half uur een bus van Nijmegen naar Grave. Op zaterdag reed elk half uur een bus tussen Nijmegen en Grave in beide richtingen.
Op 14 december 2003 werd lijn 199 opgeheven en lijn 99 in Uden verlegd via de wijk Wijsthoek (oude halte van lijn 199). De haltes Technische School en Klantstraat vervielen. De halte Heufkens verviel richting Uden. Lijn 99 reed tweemaal per uur van maandag t/m vrijdag overdag en eenmaal per uur in de avond en het weekend. Op werkdagen in de avond werd van Nijmegen naar Grave een halfuursdienst gereden. Op zaterdag werd overdag tussen Nijmegen en Grave in beide richtingen een halfuursdienst gereden. Buiten de vakanties reden in de spitsuren extra ritten. Van Uden naar Nijmegen werd een kwartierdienst gereden in de ochtendspits, in de middagspits een kwartierdienst van Nijmegen tot Grave.
Halte | ||
Uden, Eikenwal | ||
Uden, Heufkens | ||
Uden, Klantstraat | ||
Uden, Technische School | ||
Uden, Busstation |
Op 9 december 2007 werden de extra middagspitsritten van Nijmegen tot Grave doorgetrokken naar Uden, zodat voortaan tijdens de middagspits over het hele traject een kwartierdienst wordt gereden. In de ochtend werden daarnaast twee ritten van Grave naar Nijmegen ingelegd als versterkingsritten.
Op 14 december 2008 werden de twee ritten van Grave naar Nijmegen in de ochtend doorgetrokken en begonnen in Uden en werden twee extra ritten vanaf Uden ingelegd zodat de eerste reismogelijkheid vanaf Uden een kwartier vervroegde en er tussen 06:39 en 08:09 uur een 10-minutendienst vanaf Uden naar Nijmegen werd geboden. Op zaterdagen werd de halfuursdienst verlengd van Grave naar Uden, waarmee over het hele traject een halfuursdienst wordt geboden.
Per 13 december 2009 werd de exploitatie van Hermes en Novio in Nijmegen onder de naam Breng voortgezet. Bij deze concessiewissel ging het traject Grave - Uden van lijn 99 over naar de concessie Oost-Brabant. De frequentie richting Nijmegen in de ochtendspits werd weer teruggebracht tot viermaal per uur. Twee vervallen ritten werden terug ingelegd als spitsrit vanaf Grave.
De exploitatie ging gezamenlijk door Arriva en Breng gebeuren. Breng had zijn ritten compleet uitbesteed aan touringcarbedrijf OAD. OAD had hiervoor vijf bussen van Connexxion overgekocht welke waren aangepast aan de concessie-eisen van de Stadsregio Arnhem Nijmegen en in de kleuren van Breng gespoten werden. Deze bussen stonden gestald bij de stalling van Van Dongen/OAD in Zeeland, waar ook Arriva een aantal van zijn bussen stalde.
In maart 2010 werd er bij Heufkens op een nieuwe plek weer een halte richting Uden geplaatst door Arriva.
Van september 2010 tot en met november 2010 was lijn 99 geknipt op de Brabantse Poort wegens een omleiding tussen Nederasselt en Alverna. De bus reed op dit traject wegens werkzaamheden aan de weg via Wijchen-Zuid. Om de vertraging niet te laten doorwerken in de retourritten werd de lijn tijdelijk geknipt op de Brabantse Poort. Tussen de Brabantse Poort en CS reed onder lijn 99 een pendeldienst die aansloot op de bussen van en naar Uden. De vertrektijden richting Uden werden met acht minuten vervroegd zodat de aankomsttijden in Uden gelijk bleven en aansluitingen niet verloren gingen. De pendeldienst werd door Breng verzorgd.
Eind 2010 werd door Novio de nieuwe halte Huurlingsedam geplaatst tussen Alverna en Nederasselt ter ontsluiting van de nieuwe Wijchense wijk met dezelfde naam.
Vanaf 4 april 2011 werden de werkzaamheden aan de weg van Nederasselt naar Nijmegen voortgezet, dit keer in Alverna zelf. Hierdoor kreeg lijn 99 in Alverna vanaf 3 april een omleiding via Wijchen en werd de lijn weer geknipt op de Brabantse Poort. Het traject Brabantse Poort - CS kreeg dit keer een apart lijnnummer, 199, om verwarring te voorkomen. Deze lijn ging als sneldienst rijden en stopte tussen de twee stations alleen op de Neerbosscheweg. Vanaf 13 april 2011 kwam er tevens een pendeldienst in Alverna voor 55+'ers welke reizigers van het centrum naar de halte Havenweg vervoerde. Deze lijn reed op twee vaste tijdstippen naar de Havenweg en weer terug. Daarbuiten kon de bus gereserveerd worden, dit moest minimaal één dag van tevoren gebeuren. Wegens een enorm gebrek aan reizigers werd de vaste dienst op 28 april 2011 weer gestopt. In het weekend van 12 november 2011 waren de wegwerkzaamheden afgerond en reden de bussen van lijn 99 weer de oude route. De overstap op de Brabantse Poort en de gewijzigde vertrektijden bleven echter nog gehandhaafd tot ingang van de nieuwe dienstregeling op 11 december 2011.
In het najaar 2012 veranderden enkele haltenamen in de regio Nijmegen. De halte Nijmegen, Graafseweg/Nieuweweg kreeg zijn oude naam Teersdijk terug. De halte Nederasselt, Graafseweg/Broekstraat kreeg de naam Eindsestraat. De halte Brabantse Poort zou hernoemd worden naar Station Dukenburg, maar deze wijziging ging niet door.
Op 9 december 2012 ging in de regio Nijmegen een nieuwe concessie in. Hermes nam de exploitatie weer over van Novio, maar bleef onder de naam Breng rijden. Hermes besteedde de ritten niet meer uit aan OAD, maar ging de eigen ritten zelf rijden. Voor de reiziger veranderde er in wezen niets. In Zeeland werden de haltes Udenseweg en Molen opgeheven per 6 januari 2013, de dag dat bij Arriva de nieuwe dienstregeling inging. Op loopafstand waren bij beide haltes alternatieven. In het najaar 2013, uiterlijk 20 oktober 2013, veranderde uiteindelijk de halte Brabantse Poort in Station Dukenburg.
Halte | ||
Zeeland, Peelweg | ||
Zeeland, Molen | ||
Zeeland, Melkpad | ||
Zeeland, Gemeentehuis | ||
Zeeland, Eikenhof | ||
Zeeland, Udenseweg | ||
Zeeland, Udenseweg/N265 |
In 2014 werd busstation Uden vernieuwd. Na afloop van de werkzaamheden was de in- en uitritsituatie aangepast. De inrit aan de Leeuweriksweg was verdwenen en de uitrit aan de Violierstaat was nu zowel inrit als uitrit. Hierdoor werd de route van lijn 99 tussen Wijsthoek en Busstation aangepast. Vanaf de Bronkhorstsingel (halte Wijsthoek) reed lijn 99 niet meer via de Leeuweriksweg naar het busstation maar via de President Kennedylaan naar de Violierstraat en zo naar het busstation. De halte Violierstraat werd kort daarop door Arriva vast opgenomen in de dienstregeling tussen Wijsthoek en Busstation. Daarvoor stopten alleen de eerste en laatste ritten op de dag, welke van/naar Melle reden, bij de Violierstraat en komende vanaf Wijsthoek pas nadat op het busstation gestopt was.
Per 13 december 2015 ging lijn 99 tussen 13:00 en 15:00 een kwartierdienst van Nijmegen naar Grave rijden. Vanaf 15:00 tot 17:00 bleef de kwartierdienst van Nijmegen naar Uden gehandhaafd. Op onbekende datum verdween de halte Violierstraat op het routedeel Uden, Busstation - Melle.
Geschiedenis lijnvoering Nijmegen - Grave - Uden
De verbinding Nijmegen - Grave - Uden werd in het verleden bediend door de volgende lijnen:
- Lijn 2 Nijmegen Station - Eindhoven Parkeerterrein (minimaal 29 september 1957 t/m onbekend)
- Lijn 2 Nijmegen Station - Eindhoven Station (minimaal 1 oktober 1961 t/m minimaal 30 mei 1970)
- Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station (minimaal 3 juni 1973 t/m 4 januari 2003)
- Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station (sneldienst; 29 mei 1988 t/m 5 november 1994)
- Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt (Interliner; 6 november 1994 t/m 4 november 1995)
- Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station (Interliner; 5 november 1995 t/m 17 augustus 2001)
- Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station (sneldienst; 19 augustus 2001 t/m 4 januari 2003)
- Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation (sinds 5 januari 2003)
- Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation (sneldienst; 5 januari 2003 t/m 13 december 2003)