Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron: verschil tussen versies
(→Route) |
k |
||
Regel 20: | Regel 20: | ||
|onderschrift='''Lijn 5''' rijdt op de Sint Maartenslaan in Maastricht. | |onderschrift='''Lijn 5''' rijdt op de Sint Maartenslaan in Maastricht. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 5''' rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht]], | + | '''Lijn 5''' rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht]], Randwyck, het MUMC+, Heugem, Maasveld en Oost-Maarland naar Eijsden. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === |
Versie van 23 mei 2018 om 14:28
Buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 5, 8 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 5 rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht, Randwyck, het MUMC+, Heugem, Maasveld en Oost-Maarland naar Eijsden.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met zaterdag overdag, buiten de schoolvakanties, wordt tussen Daalhof en Maasveld elk kwartier gereden en rijdt elk half een bus verder naar Eijsden.
- Tussen Daalhof en station Maastricht bieden de lijnen 5 en 6 een gezamenlijke dienstregeling.
Route
Halte | ||
Maastricht, Planetenhof | ||
Maastricht, Herculeshof | ||
Maastricht, Capitoolhof | ||
Maastricht, Appiushof | ||
Maastricht, Keurmeestersdreef West | ||
Maastricht, Winkelcentrum/Belfort | ||
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | ||
Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | ||
Maastricht, Sint Annalaan | ||
Maastricht, Koningin Emmaplein | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Centre Céramique | ||
Maastricht, Bonnefantenmuseum | ||
Maastricht, Gouvernement | ||
Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel | ||
Maastricht, Forum MECC | ||
Maastricht, MUMC | ||
Maastricht, Molensingel/Graanmolen | ||
Maastricht, Molensingel/Malvabeemd | ||
Maastricht, Termileslaan | ||
Maastricht, Kapittellaan | ||
Maastricht, Wardehofplein | ||
Maastricht, De Beente | ||
Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof | ||
Maastricht, Oude Maasstraat | ||
Maastricht, Termileslaan | ||
Maastricht, Balsemienbeemd | ||
Maastricht, Beemdenplein/Maasveld | ||
Oost-Maarland, Fun Valley | ||
Oost-Maarland, Catharinastraat | ||
Eijsden, Industrieweg | ||
Eijsden, Emmastraat/Bachstraat | ||
Eijsden, Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, De Bron | ||
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De buslijnen 5 en 8 werden samengevoegd tot lijn 5, waarbij in tegenstelling tot de voorgaande route van lijn 5 vanaf het Maasveld naar Oost Maarland en Eijsden werd gereden. Over het gehele traject bleven grotendeels dezelfde frequenties gehandhaafd, in de daluren ging de frequentie naar Eijsden omhoog naar een halfuursdienst.
Vanaf 10 december 2017 gingen de ritten van/tot Heugem voortaan een afwijkende route via de Molensingel rijden en eindigden vervolgens bij het Wardehofplein in plaats van Oude Maasstraat, om vervolgens te keren naar Daalhof. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.