Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
==Route== | ==Route== | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal]] | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuis]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuis]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]] | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]]| [[Afbeelding:Metro A.png|13px|link=Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum]][[Afbeelding:Metro B.png|13px|link=Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum]][[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]][[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdam, Wilhelminaplein]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdam, Wilhelminaplein]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Rijnhaven|Rotterdam, Rijnhaven]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Rijnhaven|Rotterdam, Rijnhaven]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]] }} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Maashaven|Rotterdam, Maashaven]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Maashaven|Rotterdam, Maashaven]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{BRimg|rBar}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rBar}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Slinge|Rotterdam, Slinge]] | [[Afbeelding:Metro | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam Slinge|Rotterdam, Slinge]]|[[Afbeelding:Metro E.png|13px|link=Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rhoon]] | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rhoon]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Poortugaal | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Poortugaal]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater]] | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet|Hoogvliet, Hoogvliet]]| [[Afbeelding:Metro C.png| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet|Hoogvliet, Hoogvliet]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat]]| [[Afbeelding:Metro C.png| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Centrum]]| [[Afbeelding:Metro C.png| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Centrum]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan]]| [[Afbeelding:Metro C.png| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers]] | [[Afbeelding:Metro C.png| | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers]]|[[Afbeelding:Metro C.png|13px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 3 jul 2014 om 21:36
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rail Rotterdam |
| Lijnsoort | Metro |
| Materieel | Bombardier MG2/1, SG3 |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Spits (vakantie) | 6-8x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur |
| Avond | 4-6x/uur |
| Avond (vakantie) | 4x/uur |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 4-8x/uur |
| Zondag | 4-8x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Bestand:Metronet Rotterdam 2013 lijn-D.svg
Het traject van lijn D
De Rotterdamse metrolijn D, die op 9 februari 1968 geopend is, rijdt vanaf Rotterdam Centraal door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum). Na Slinge wordt er verder gereden via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers. Op Beurs kan worden overgestapt op de lijnen A, B en C. Op Tussenwater kan er worden overgestapt op lijn C. Deze lijn is de oudste metrolijn van de BeNeLux.
Nachtmetro
In uitzonderlijke gevallen, zoals grootschalige evenementen in de stad, rijden metro's op deze lijn ook in de nacht door. De vertrektijden en geopende metrostations zijn dan afgestemd op het specifieke evenement.
Route
Historie
Tot in 2002 de Beneluxlijn voltooid werd, was dit de enige metrolijn naar Spijkenisse. Tot 2002 vertrok er in de piek van de ochtendspits elke 3 minuten een metro van 4 rijtuigen vanaf station De Akkers naar Rotterdam Centraal. Toen na de Beneluxlijn een deel van de metro's vanuit Spijkenisse over Schiedam naar Rotterdam ging rijden werd het aantal ritten via de oude route teruggebracht.
Zie ook
- Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam (deel 2), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland
