Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum: verschil tussen versies
Regel 17: | Regel 17: | ||
[[Afbeelding:Metronet Rotterdam 2010 lijn B.svg|290px|thumb|right]] | [[Afbeelding:Metronet Rotterdam 2010 lijn B.svg|290px|thumb|right]] | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Nesselande|Rotterdam, Nesselande]] | [[Afbeelding:Metro B.png|15px]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam De Tochten|Rotterdam, De Tochten]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Ambachtsland|Rotterdam, Ambachtsland]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Ambachtsland|Rotterdam, Ambachtsland]] }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Nieuw Verlaat|Rotterdam, Nieuw Verlaat]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Hesseplaats|Rotterdam, Hesseplaats]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Graskruid|Rotterdam, Graskruid]] ''overstap op [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|Lijn A]]''| [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Alexander|Rotterdam, Alexander]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Alexander|Rotterdam, Alexander]] }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Oosterflank|Rotterdam, Oosterflank]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Prinsenlaan|Rotterdam, Prinsenlaan]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsSNr}} | [[Rotterdam Schenkel|Rotterdam, Schenkel]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug]] ''overstap op [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Lijn C]]'' | [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]][[Afbeelding:Metro C.png|15px]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam Kralingse Zoom|Rotterdam, Kralingse Zoom]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Voorschoterlaan|Rotterdam, Voorschoterlaan]]}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Gerdesiaweg|Rotterdam, Gerdesiaweg]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Gerdesiaweg|Rotterdam, Gerdesiaweg]]}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]]}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Blaak|Rotterdam, Blaak]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Rotterdam Blaak|Rotterdam, Blaak]]}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs]] ''overstap op [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Lijn D]] en [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|lijn E]]''| [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]][[Afbeelding:Metro C.png|15px]][[Afbeelding:Metro D.png|15px]][[Afbeelding:Metro E.png|15px]] }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Eendrachtsplein|Rotterdam, Eendrachtsplein]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Dijkzigt|Rotterdam, Dijkzigt]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Coolhaven|Rotterdam, Coolhaven]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Delfshaven|Rotterdam, Delfshaven]]}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam, | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein]]}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Schiedam Centrum|Schiedam, Centrum]]| [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]][[Afbeelding:Metro C.png|15px]]}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Schiedam Centrum|Schiedam, Centrum]]| [[Afbeelding:Metro A.png|15px]][[Afbeelding:Metro B.png|15px]][[Afbeelding:Metro C.png|15px]]}} | ||
}} | }} |
Versie van 9 apr 2013 om 18:54
Metrolijn B | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam |
Lijnsoort | Metro |
Materieel | SG2, Bombardier SG2/1, SG3 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 6x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn B rijdt vanaf Nesselande naar Schiedam Centrum via het centrum van Rotterdam. Op station Rotterdam Alexander is er overstapmogelijkheid op de trein naar Gouda Amsterdam Centraal en Rotterdam Centraal. In de 2013 zal Lijn B worden doorgetrokken naar Hoek van Holland Strand.
Route
Historie
Op 24 april 1984 werd de Oost-Westlijn, die toen liep van Coolhaven naar Binnenhof (tegenwoordig Metrolijn A), uitgebreid met een aftakking van station Graskruid naar station De Tochten in de wijk Zevenkamp. Op 25 april 1986 werd de lijn in westelijke richting verlengd naar station Marconiplein. Samen met de lijn naar Binnenhof vormde dit jarenlang de basis van de Oost-Westlijn.
Nadat in 1994 een tweede aftakking werd geopend naar Capelle a/d IJssel volgde op 4 november 2002 een verlenging in westelijke richting van Marconiplein die via Schiedam en Pernis bij het nieuwe station Tussenwater aansloot op metrolijn D richting De Akkers. Tussen 2002 en 2005 reden ook de metro's vanaf De Tochten op bepaalde tijden over de nieuwe route naar De Akkers. Sinds op 29 augustus 2005 de lijn met 1 station uitgebreid werd van De Tochten naar station Nesselande gaan de metro's niet verder dan het station Schiedam Centrum.
De lijn heeft gedurende de jaren meerdere keren een nieuwe naam gekregen. Oorspronkelijk vormde de lijn samen met de huidige metrolijn A de Oost-Westlijn. In 1994 toen de aftakking naar Capelle a/d IJssel in gebruik werd genomen kregen de metrolijnen kleur, de lijn naar De Tochten werd aangegeven met rood. In 1997 werd de naam Oost-Westlijn vervangen door Calandlijn met de kleur rood voor alle 3 de aftakkingen. Vanaf 13 december 2009 heeft de RET de naam Calandlijn laten vallen, sindsdien is de lijn bekend als Metrolijn B met als lijnkleur geel.