Nijmegen: verschil tussen versies
(→Richting 's-Hertogenbosch: Aanpassing dienstregeling vanaf 8 okt 2012) |
(→Dienstregeling 2012) |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
Nijmegen kent de hoogste spoornummering van Nederland. Namelijk spoor 35. | Nijmegen kent de hoogste spoornummering van Nederland. Namelijk spoor 35. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2013 == |
=== Richting Arnhem === | === Richting Arnhem === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .03 | 7600 | [[Zutphen]] | [[Sprinter]] }} | {{ PatRij1 | .03 | 7600 | [[Zutphen]] | [[Sprinter]] }} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .12 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .17 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] }} |
{{ PatRij1 | .27 | 3100 | [[Schiphol]] (Niet 's avonds en zondagochtend) | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .27 | 3100 | [[Schiphol]] (Niet 's avonds en zondagochtend) | [[Intercity]] }} | ||
{{ PatRij1 | .33 | 7600 | [[Zutphen]] (Niet op zondag) | [[Sprinter]]}} | {{ PatRij1 | .33 | 7600 | [[Zutphen]] (Niet op zondag) | [[Sprinter]]}} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .42 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} |
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .47 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] }} |
{{ PatRij1 | .57 | 3100 | [[Schiphol]] (Niet 's avonds en zondagochtend) | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .57 | 3100 | [[Schiphol]] (Niet 's avonds en zondagochtend) | [[Intercity]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .18 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .18 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] }} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .23 | 4400 | [['s-Hertogenbosch]] ('s Avonds en op zondag beperkt) | [[Sprinter]]}} |
{{ PatRij1 | .48 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .48 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] }} | ||
− | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .53 | 4400 | [['s-Hertogenbosch]] | [[Sprinter]]}} |
}} | }} | ||
Versie van 1 dec 2012 om 13:45
Station Nijmegen | |
---|---|
Plaats | Nijmegen |
Verkorting | Nm |
FE-code | 470 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, Veolia Transport |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Nijmegen werd oorspronkelijk geopend op 9 augustus 1865, liggende aan de lijn naar Kleve (Duitsland). Pas in juni 1879 werd het station aangesloten op het binnenlandse spoorwegnet. Vanaf Nijmegen zijn er verbindingen naar Arnhem, 's-Hertogenbosch en Venlo. De spoorlijn naar Kleve is in 1991 gesloten nadat de Duitse spoorwegen (DB) de exploitatie op de lijn gestaakt had.
Nijmegen kent de hoogste spoornummering van Nederland. Namelijk spoor 35.
Inhoud
Dienstregeling 2013
Richting Arnhem
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 7600 | Zutphen | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.12 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.17 | 3600 | Zwolle | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 3100 | Schiphol (Niet 's avonds en zondagochtend) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.33 | 7600 | Zutphen (Niet op zondag) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.42 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.47 | 3600 | Zwolle | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 3100 | Schiphol (Niet 's avonds en zondagochtend) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Venlo (Veolia Transport)
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 32200 | Roermond | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.23 | 32300 | Venray (- Venlo) (Spits) | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.38 | 32200 | Roermond | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.53 | 32300 | Venray (- Venlo) (Spits) | Stoptrein | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting 's-Hertogenbosch
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.18 | 3600 | Roosendaal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.23 | 4400 | 's-Hertogenbosch ('s Avonds en op zondag beperkt) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.48 | 3600 | Roosendaal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.53 | 4400 | 's-Hertogenbosch | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Nijmegen door treinen in het verleden is te vinden onder Nijmegen/Bediening.
Bus
Nijmegen Station | |
---|---|
Plaats | Nijmegen |
Concessie(s) | Arnhem Nijmegen, Noord- en Midden-Limburg, Oost-Brabant |
Vervoerder(s) | Breng, Veolia Transport, NIAG, Arriva |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Dynamisch |
Naast de ingang van het station ligt een groot busstation waar diverse stads- en streekbussen een halte of eindpunt hebben. Het busstation is voor de zomer van 2009 voorzien van een nieuw dynamisch reisinformatiesysteem (afgekort: DRIS), dat het verouderde systeem verving. In oktober 2009 zijn deze in gebruik genomen. Onder het busstation, net buiten de tunnel, ligt de halte Tunnelweg. Richting het centrum is deze verbonden met de voetgangerstunnel in het station onder de sporen en met het busstation. Reizigers vanuit Neerbosch-Oost kunnen hier uitstappen om tijd te sparen.
Tot 13 december 2009 maakte Nijmegen deel uit van de concessie KAN zuid.
Stadsdienst agglomeratie Nijmegen (Breng)
De volgende bussen stoppen met ingang van 11 december 2011 op station Nijmegen.
- 1: Lent - Nijmegen CS - Malden - Station Mook-Molenhoek
- 2: Weezenhof - Station Dukenburg - Nijmegen CS - Plein 1944
- 3: Sint Maartenskliniek - Nijmegen CS - Station Heyendaal - Station Dukenburg - Wijchen
- 4: Sint Maartenskliniek - Nijmegen CS - Station Heyendaal - Station Dukenburg - Station Wijchen - Randweg Noord
- 5: Breedeweg / De Horst - Groesbeek - Station Nijmegen - Weurt - Beuningen
- 6: Station Dukenburg - Nijmegen CS - Neerbosch Oost
- 7: Station Dukenburg - Nijmegen CS - Heilig Landstichting - Berg en Dal
- 8: Hatert - Nijmegen CS - Berg en Dal
- 9: Nijmegen CS - Overasselt - Nederasselt - Grave
- 10: Nijmegen CS - Station Heyendaal - Heyendaal - Station Heyendaal - Nijmegen CS
- 11: Nijmegen CS - Station Heyendaal - Station Dukenburg - Beuningen
- 24: Nijmegen CS - Winkelsteeg
- 25: Nijmegen CS - Groesbeek
- 30: Nijmegen CS - Station Lent - Oosterhout
Streekbus (Breng, Arriva, Veolia Transport)
Concessie Arnhem Nijmegen (Breng)
- 31: Nijmegen - Lent - Oosterhout - Elst - Elden - Arnhem
- 33: Nijmegen - Lent - Bemmel - Gendt - Doornenburg - Angeren - Huissen - Arnhem
- 80: Nijmegen - Beek - Ooij - Leuth - Millingen
- 85: Nijmegen - Weurt - Beuningen - Ewijk - Druten (rijdt i.s.m. Arriva door als lijn 42)
- 87: Nijmegen - Druten (sneldienst)
- 300: Arnhem - Huissen - Bemmel - Lent - Nijmegen (RijnWaalSprinter)
Concessie Noord- en Midden-Limburg (Veolia Transport)
Concessie Oost-Brabant (Arriva)
Internationale streekbus (NIAG)
Spitsbus (Breng)
- 57: Nijmegen - Beek - Wyler - Kranenburg (D)
- 82: Nijmegen - Beek - Leuth - Millingen (sneldienst)
- 210: Nijmegen CS - Station Heyendaal - Heyendaal
- 289: Nijmegen - Druten
Nachtbus (Breng)
- 12: Nijmegen CS > Lent > Bemmel > Gendt > Doornenburg > Angeren
- 13: Nijmegen CS > Beek > Ooij > Leuth > Millingen
- 14: Nijmegen CS > Station Dukenburg > Alverna > Station Wijchen > Schoenaker
- 15: Nijmegen CS > Weurt > Beuningen > Ewijk > Druten
- 16: Nijmegen CS > Station Dukenburg > Lindenholt
- 17: Nijmegen CS > Malden > Molenhoek > Mook
Zie ook
- Verlaten spoor.nl een reportage over de gesloten lijn naar Kleve (D) (deel 1)
- Verlaten spoor.nl een reportage over de gesloten lijn naar Kleve (D) (deel 2)