16.110
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
| 5 || [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen Aalsterveld|De Horst/Breedeweg - Groesbeek - Heilig Landstichting - Nassausingel - Centraal Station - Plein 1944 - Weurt - Beuningen]] || tot begin Maaswerken
|-style="background-color:#CADCEB;"
| 5a || [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen AalsterveldTiberiuslaan|Beuningen - Weurt - Plein 1944 - Centraal Station]] || na aanvang Maaswerken
|-style="background-color:#CADCEB;"
| 5b || [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen AalsterveldTiberiuslaan|Plein 1944 - Centraal Station - Nassausingel - Heilig Landstichting - Groesbeek - De Horst/Breedeweg]] || na aanvang Maaswerken
|-style="background-color:#CADCEB;"
| 6 || [[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Neerbosch-Oost|Brabantse Poort - Malvert - Hatert - Centraal Station - Plein 1944 - Molenweg - Neerbosch-Oost]] ||
* [[Lijn 4 Nijmegen, Hatert - Neerbosch-Oost|Lijn 4 Hatert - Centraal Station - Neerbosch-Oost (- Lindenholt-Oost - Brabantse Poort)]]: deze lijn verviel. Het traject CS - Neerbosch-Oost werd overgenomen door lijn 6. Hatert bleef bediend worden door lijn 8.
* [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 4 Wijchen - Wijchen Zuid - Brabantse Poort - CWZ - Radboud Ziekenhuis - Centraal Station]]: lijn 53 werd omgenummerd tot lijn 4. Samen met de nieuwe lijn 3 ging lijn 4 een kwartierdienst rijden van de Brabantse Poort naar Centraal Station via CWZ en Radboud Ziekenhuis.
* [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Beuningen AalsterveldTiberiuslaan|Lijn 5 Beuningen - Kanaalstraat - Plein 1944 - Centraal Station - Groesbeek - De Horst/Breedeweg]]: het trajectdeel [[Lijn 5 De Horst Kerk / Breedeweg Kerkplein - Nijmegen Brabantse Poort|Brabantse Poort - Centraal Station verviel]]. Dit werd overgenomen door lijn 7. In plaats daarvan ging deze bus vanaf Beuningen via Plein 1944 naar Centraal Station en verving lijn 11. De route naar De Horst/Breedeweg bleef ongewijzigd. Ging in de avonduren niet via de Kanaalstraat maar via de Industrieweg rijden.
* [[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Neerbosch-Oost|Lijn 6 Brabantse Poort - Malvert - Hatert - Centraal Station - Plein 1944 - Molenweg - Neerbosch-Oost]]: kreeg als eind- en beginpunt Neerbosch-Oost en verving daarmee lijn 4 en 5 op het traject Centraal Station - Neerbosch-Oost. De route van Brabantse Poort naar Centraal Station bleef bijna ongewijzigd. In de Malvert ging de bus voortaan niet meer rijden via de 13e straat, maar via de Van Apelterenweg en de Doekenborg. Hier werd een aansluiting geboden van lijn 2 op lijn 6 stadinwaarts zodat bewoners van Meijhorst en Tolhuis een meer rechtstreekse verbinding met Heyendaal zouden krijgen. De frequentie van lijn 6 werd opgevoerd naar 6x per uur. In de avonduren en op zondag reed deze lijn vanaf Neerbosch-Oost verder als lijn 16 naar Brabantse Poort via Lindenholt-Oost, omdat lijn 1 op deze tijdstippen niet reed.
* [[Lijn 7 Nijmegen, Brabantse Poort - Brakkenstein|Lijn 7 Brabantse Poort - Lindenholt-West - Waterkwartier - Plein 1944 - Centraal Station - Willemskwartier - Hazenkamp - Brakkenstein]]: deze lijn ging weer de hele dag rijden en reed via Lindenholt-West in plaats van Lindenholt-Oost en verving daar lijn 5. Reed in de avonduren en op zondag via de Molenweg en niet via de Energieweg en Waterkwartier. Na het Centraal Station reed deze bus via het Willemskwartier en Hazenkamp door naar Brakkenstein om de bediening van Brakkenstein over te nemen van de vervallen lijn 11. De route [[Lijn 7 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|door Lindenholt-Oost]] werd overgenomen door lijn 1.
