Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies
k (Dit is beter) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
|concessie=Rail Rotterdam | |concessie=Rail Rotterdam | ||
− | |materieel=[[Bombardier MG2/1]] [[SG3|RSG3]] | + | |materieel=[[Bombardier MG2/1]], [[SG3|RSG3]], <small>incidenteel [[SG2]]</small> |
− | |||
|lijnsoort=metro | |lijnsoort=metro | ||
|type=Metro | |type=Metro | ||
Regel 13: | Regel 12: | ||
|frequentie_avond=8x/uur | |frequentie_avond=8x/uur | ||
}} | }} | ||
+ | [[Afbeelding:Metronet Rotterdam 2010 lijn D.svg|290px|thumb|right|Het traject van '''lijn D''']] | ||
De Rotterdamse metrolijn '''D''' geopend op 9 Februari 1968 rijdt vanaf Rotterdam Centraal door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum). Na Slinge wordt er verder gereden via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers. Op [[Rotterdam Beurs|Beurs]] kan worden overgestapt op de lijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], op Tussenwater kan dat alleen op [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|lijn C]]. Deze lijn is ook de oudste metrolijn van de Benelux. | De Rotterdamse metrolijn '''D''' geopend op 9 Februari 1968 rijdt vanaf Rotterdam Centraal door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum). Na Slinge wordt er verder gereden via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers. Op [[Rotterdam Beurs|Beurs]] kan worden overgestapt op de lijnen [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|A]], [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|B]] en [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|C]], op Tussenwater kan dat alleen op [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|lijn C]]. Deze lijn is ook de oudste metrolijn van de Benelux. | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
==Route== | ==Route== | ||
− | |||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal]] ''overstap op [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|lijn E]]'' | [[Afbeelding:Metro D.png|15px]][[Afbeelding:Metro E.png|15px]] }} | {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal]] ''overstap op [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|lijn E]]'' | [[Afbeelding:Metro D.png|15px]][[Afbeelding:Metro E.png|15px]] }} |
Versie van 26 mrt 2011 om 16:08
Metrolijn D | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam |
Lijnsoort | metro |
Materieel | Bombardier MG2/1, RSG3, incidenteel SG2 |
Frequenties
| |
Spits | 20x/uur (de helft tot Slinge) |
Dal | 12x/uur |
Avond | 8x/uur |
Zaterdag | 12x/uur |
Zondag | 8x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
De Rotterdamse metrolijn D geopend op 9 Februari 1968 rijdt vanaf Rotterdam Centraal door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum). Na Slinge wordt er verder gereden via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers. Op Beurs kan worden overgestapt op de lijnen A, B en C, op Tussenwater kan dat alleen op lijn C. Deze lijn is ook de oudste metrolijn van de Benelux.
Nachtmetro
In uitzonderlijke gevallen, zoals grootschalige evenementen in de stad, rijden metro's op deze lijn ook in de nacht door. De vertrektijden en geopende metrostations zijn dan afgestemd op het specifieke evenement.
Route
Historie
Tot in 2002 de Beneluxlijn voltooid werd was dit de enige metrolijn naar Spijkenisse. Tot 2002 vertrok er in de piek van de ochtendspits elke 3 minuten een metro van 4 rijtuigen vanaf station De Akkers naar Rotterdam Centraal. Toen na de Beneluxlijn een deel van de metro's vanuit Spijkenisse over Schiedam naar Rotterdam ging rijden werd het aantal ritten via de oude route teruggebracht.
Zie ook
- Vergeten Verhalen: de metro van Rotterdam (deel 2), documentaire van RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland