Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
(→Nummering en inzet) |
||
Regel 33: | Regel 33: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
+ | |series=5810 - 5821 | ||
+ | |type=Integro L | ||
+ | |bouwjaar=1999 | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
|series=6131 - 6158 | |series=6131 - 6158 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
Regel 90: | Regel 96: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[BBA]] | ||
+ | |series=731 - 763 | ||
+ | |type=Integro | ||
+ | |concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], West-Brabant | ||
+ | |bouwjaar=2001 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 119: | Regel 132: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |vervoerder= | + | |vervoerder=Brookhuis |
− | |series= | + | |series=81-BJF-2 |
+ | |type=Integro M | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Carpatas | ||
+ | |series=85-BJT-4 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=1999 |
+ | |afbeelding=File:Carpatas Tours 85-BJT-4 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 147: | Regel 167: | ||
|opmerkingen=Reden als [[Interliner]]. | |opmerkingen=Reden als [[Interliner]]. | ||
|afbeelding=Bestand:2907.JPG | |afbeelding=Bestand:2907.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Ter Doest | ||
+ | |series=21 - 23, 31 | ||
+ | |type=Integro | ||
+ | |bouwjaar=1998, 1999, 2002 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 181: | Regel 207: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|opmerkingen=Ex-BBA 734 | |opmerkingen=Ex-BBA 734 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Gelderesch]] | ||
+ | |series=71 | ||
+ | |type=Integro | ||
+ | |bouwjaar=2000 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[GVB|GVB TTS]] | ||
+ | |series=2017, 2023, 2024 | ||
+ | |type=Integro M | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Hetebrij | ||
+ | |series=BJ-SL-36 | ||
+ | |type=Integro | ||
+ | |bouwjaar=2000 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 2722 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij |
Versie van 21 mrt 2019 om 15:28
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is een streekbustype van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M. De Intouro is de vereenvoudige versie van de Integro. De Integro wordt tegenwoordig als Tourismo RH(-m) geproduceerd.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 365 | Integro | 2002 | Zeeland | |||
376 | Integro | 1998 | Zeeland | Ex-Maaskant 6. | |||
422 | Integro | 1997 | Zeeland | Ex-Van Oeveren 61. | |||
423 | Integro | 1999 | Zeeland | Ex-Van Oeveren 65. | |||
Arriva | 5810 - 5821 | Integro L | 1999 | GGD | |||
6131 - 6158 | Integro | 2003 | DAV-gebied | Uit dienst. | |||
7151 - 7174 | Integro | 2004 | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304 en 314), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
De volgende bussen zijn momenteel nog actief:
|
100px | ||
Arriva Touring | 7181 - 7183 | Integro | 2005 | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Reden oorspronkelijk in Waterland. | 100px | |
7184 | Integro | 2006 | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Ex-Zuidoost-Friesland & GGD. Vervangt de uitgebrande 6135 in GD. | |||
7191 - 7195 | Integro M | 2009 | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
100px | |||
BAB Vios | 115, 117, 129 - 131 | Integro | 2002 | Haaglanden Streek | |||
122, 125 | Integro M | 2009 | Haaglanden Streek | ||||
BBA | 731 - 763 | Integro | 2001 | Utrecht-Noordwest, West-Brabant | |||
Bergerhof | 170 | Integro | 2002 | Ex-Connexxion 2930 | |||
Betuwe Express | 804 - 806 | Integro M | 2009 | Ex-Qbuzz 3602, 3605, 3626. | |||
4297 | Integro M | 2008 | Provincie Utrecht, NS-vervoer | 100px | |||
Beuk | 318 | Integro M | 2011 | ||||
Brookhuis | 81-BJF-2 | Integro M | 2009 | ||||
Carpatas | 85-BJT-4 | Integro | 1999 | ||||
Connexxion (Tours) | 2702 - 2796 | Integro | 2000 | Buiten dienst. | |||
2887 - 2902 | Integro | 2002 | Buiten dienst. | 100px | |||
2903 - 2955 | Integro | 2002 | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland | Reden als Interliner. | |||
Ter Doest | 21 - 23, 31 | Integro | 1998, 1999, 2002 | ||||
Drenthe Tours | 58 | Integro M | GD | 100px | |||
64 | Integro | ||||||
Dutax Reizen | 122 - 123 | Integro | Ex-BBA 735, 738 | ||||
Edad Reizen | 42, 43, 45 | Integro | |||||
Eventliner | 2 | Integro | Ex-Arriva 7168 | ||||
Fassbender | 77 | Integro | Ex-BBA 734 | ||||
Gelderesch | 71 | Integro | 2000 | ||||
GVB TTS | 2017, 2023, 2024 | Integro M | |||||
Hetebrij | BJ-SL-36 | Integro | 2000 | Ex-Connexxion 2722 | |||
Kassing Tours | 46, 47 | Integro M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | ||||
Kwibus | 16 - 18 | Integro | ex-Connexxion | ||||
OAD | 350 | Integro | |||||
354 | Integro M | Werd ingezet op de buspendel tussen Amsterdam CS en IJmuiden haven. | 100px | ||||
Peereboom | 50 | Integro | Noord-Holland Noord | ||||
Pouw Vervoer | 104-107, 201-211 | Integro M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | Uit dienst, verkocht, alleen 209, 210 en 211 omgebouwd tot PartyPouwer. | |||
Qbuzz | 3600-3640 | Integro M | 2009 | GD, Zuidoost-Fryslân | 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | 100px | |
3650-3675 | Integro L | 2013 | GD | Tandemassers | 100px | ||
Ringelberg | BL-XD-70 | Integro | 2002 | Ex-Connexxion 2929. | |||
TCR | 64-84 | Integro | Oost-Brabant, West-Brabant | 100px | |||
92 - 96 | Integro M | Zeeland | 100px | ||||
450, 452 | Integro M | Rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. | 100px | ||||
Van Oeveren | 75-77 | Integro M | Zeeland | Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | 100px | ||
95-99 | Integro M | 2015 | Zeeland | Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen 395 en 631. | 100px | ||
102 | Integro M | Zeeland | ex-Qbuzz 3631. | ||||
73, 82 | Integro | Zeeland | uit dienst. |