Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010: verschil tussen versies
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
k (→Streeklijnen) |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 206: | Regel 206: | ||
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum|Lijn 38 (Delft - Maassluis)]]: Op werkdagen worden enkele extra ritten krijgt op werkdagen een aantal extra ritten. | * [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum|Lijn 38 (Delft - Maassluis)]]: Op werkdagen worden enkele extra ritten krijgt op werkdagen een aantal extra ritten. | ||
* [[Lijn 484 Delfgauw Sporthal - Pijnacker Oranjeplein|Lijn 484 ('''Buurtbus''' Pijnacker - Delfgauw)]]: Komende vanaf Pijnacker Zuid rijdt de buurtbus voortaan ook via Delfgauw Emerald. | * [[Lijn 484 Delfgauw Sporthal - Pijnacker Oranjeplein|Lijn 484 ('''Buurtbus''' Pijnacker - Delfgauw)]]: Komende vanaf Pijnacker Zuid rijdt de buurtbus voortaan ook via Delfgauw Emerald. | ||
− | * De Interliners (lijn [[Lijn 50 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|50]], [[Lijn 52 Zoetermeer Kryptonstraat - Rijswijk Station NS|52]], [[Lijn 53 Zoetermeer Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station|53]], [[Lijn 54 Zoetermeer Centrum West - Den Haag Haagse Hogeschool/HS|54]] en [[Lijn 86 (Rotterdam Centraal Station -) Schiedam Station Centrum - Den Haag Leyenburg|86]]) worden omgezet in normale | + | * De Interliners (lijn [[Lijn 50 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|50]], [[Lijn 52 Zoetermeer Kryptonstraat - Rijswijk Station NS|52]], [[Lijn 53 Zoetermeer Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station|53]], [[Lijn 54 Zoetermeer Centrum West - Den Haag Haagse Hogeschool/HS|54]] en [[Lijn 86 (Rotterdam Centraal Station -) Schiedam Station Centrum - Den Haag Leyenburg|86]]) worden omgezet in normale streekbuslijnen en worden voortaan ook met gewone bussen gereden. |
* Op de lijnen [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum|38]], [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|46]], [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove|47]] en [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|131]] worden [[Mercedes-Benz Sprinter|kleinere bussen]] ingezet vanwege het beperkte aantal reizigers of vanwege de beschikbare infrastructuur. | * Op de lijnen [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum|38]], [[Lijn 46 Voorburg Station Voorburg - Leidschendam Prinsenhof|46]], [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - ZKH Antoniushove|47]] en [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|131]] worden [[Mercedes-Benz Sprinter|kleinere bussen]] ingezet vanwege het beperkte aantal reizigers of vanwege de beschikbare infrastructuur. | ||
Huidige versie van 20 sep 2024 om 23:26
De dienstregeling 2010 voor de concessie Haaglanden Streek liep van 30 augustus 2009 t/m 11 december 2010.
Met ingang van deze dienstregeling nam Veolia Transport het vervoer in Haaglanden over van Connexxion.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 30 augustus 2009
Stadsdienst Delft
- Lijn 81 (Kuyperwijk - Delfgauw): Vanwege de beperkte manoeuvreerruimte met standaardbussen komt de halte Meermanstraat te vervallen, de nieuwe eindhalte wordt Van Adrichemstraat.
- Op de Delftse stadslijnen (lijn 80, 81 en 82) worden vanwege enkele lage viaducten op de route dieselbussen ingezet.
Streeklijnen
- Lijn 38 (Delft - Maassluis): Op werkdagen worden enkele extra ritten krijgt op werkdagen een aantal extra ritten.
- Lijn 484 (Buurtbus Pijnacker - Delfgauw): Komende vanaf Pijnacker Zuid rijdt de buurtbus voortaan ook via Delfgauw Emerald.
- De Interliners (lijn 50, 52, 53, 54 en 86) worden omgezet in normale streekbuslijnen en worden voortaan ook met gewone bussen gereden.
- Op de lijnen 38, 46, 47 en 131 worden kleinere bussen ingezet vanwege het beperkte aantal reizigers of vanwege de beschikbare infrastructuur.
Wijzigingen per 13 december 2009
Stadsdienst Delft
- Lijn 69 (Delft Station - Technopolis): Het eindpunt wordt wederom verlegd, bij de Heertjeslaan komt een nieuwe keerlus met halte. De dienstregeling blijft ongewijzigd.
Streeklijnen
- Lijn 34 (Den Haag - Ter Heijde): De frequentie wordt verhoogd van 1x per 45 minuten naar 1x per 30 minuten (dus 2x/uur).
- Lijn 40 (Leidschendam - Leidschenveen): Vanwege de afgenomen bezetting rijden voortaan kleinere bussen op deze lijn. Doorgaande reizigers van/op lijn 60 stappen voortaan over.
- Lijn 60 (Delft - Leidschenveen): Het traject naar de Rotonde Houtkade komt te vervallen, het nieuwe eindpunt wordt de Emmy Belinfantedreef nabij winkelcentrum Leidschenveen. Op het traject Nootdorp - Leidschenveen wordt 's avonds en op zondag 1x/uur met een kleiner busje gereden.
- Lijn 63 (Stadsbus Leidschenveen): Op proef gaat een nieuwe ringlijn in Leidschenveen rijden om te bezien of er vervoerswaarde op deze verbinding is. De bus gaat op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden.
- Lijn 121 (Delft - Zoetermeer): De speciale snelritten in de ochtendspits krijgen het nieuwe lijnnummer 121s.
Wijziging per 24 januari 2010
- Vanwege de grootschalige werkzaamheden aan station Delft en de spoortunnel wordt het busstation verplaatst van de voorzijde naar de achterzijde van het station, bij de Laan van Vollering. Totdat de loopbrug gereed is, dienen reizigers rekening te houden met +- 10 minuten overstaptijd.
Wijziging per 2 juli 2010
Streeklijnen
- Lijn 40 (Leidschendam - Leidschenveen): Deze buslijn wordt opgeheven als gevolg van de komst van tram 19 .