Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station (1987 - 2012): verschil tussen versies
k |
|||
(17 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=42 | |lijnnr=42 | ||
− | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |route=Groningen - Garmerwolde - Ten Boer - Ten Post - Garrelsweer - Loppersum |
− | |concessie=GD | + | |vervoerder=[[GADO|GADO (''1987 - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] | + | |concessie=GGD |
− | |lijnsoort= | + | |concessie2=GD (2010-2019) |
− | |periode=t/m 7 januari 2012 | + | |regio=Noord-Groningen |
− | |frequentie_spits= | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] |
− | |frequentie_spits_vakantie= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |periode=31 mei 1987 t/m 7 januari 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|42]], [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|140]] | ||
+ | |frequentie_spits=2-4x/dag | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 42''' reed van Groningen | + | '''Lijn 42''' reed van Groningen via Garmerwolde, Ten Boer, Ten Post en Garrelsweer naar Loppersum. |
− | In de ochtendspits reden twee ritten | + | === Dienstregeling === |
+ | * In de ochtendspits reden twee ritten ''naar'' Groningen, in de brede middagspits reden vier ritten ''naar'' Loppersum. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Oosterstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Oosterstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Gelkingestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Gelkingestraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Grote Markt|Groningen, Grote Markt}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Groningen, UMCG Noord}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, UMCG Noord}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Groningen, W.A. Scholtenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, W.A. Scholtenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, W. van Doeverenplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, W. van Doeverenplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zaagmuldersbrug}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zaagmuldersbrug}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Oliemuldersbrug}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Oliemuldersbrug}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Pop Dijkemaweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Pop Dijkemaweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Beneluxweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Beneluxweg}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Kardinge|Groningen, P+R Kardinge}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Parkallee}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Parkallee}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Eenrumermaar}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Eenrumermaar}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Langszij}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Langszij}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Loefzijde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Loefzijde}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Dukdalf}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Dukdalf}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Baken}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Baken}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Meerpaal}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Meerpaal}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Ruischerbrug|Ruischerbrug, Brug}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Garmerwolde, Dorpsweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Garmerwolde, Dorpsweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Garmerwolde, Zevenhuizen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Garmerwolde, Zevenhuizen}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Bovenrijgeweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Bovenrijgeweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Groene Zoom}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Groene Zoom}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Boltbrug}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Boltbrug}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Dijskhorn}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Boer, Dijskhorn}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Post, Rijksweg 113}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Post, Rijksweg 113}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Post, 't Streekje}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Post, 't Streekje}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ten Post, Oldenhuisstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ten Post, Oldenhuisstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Winneweer, Delleweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Winneweer, Delleweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Trekweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Trekweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Tjuchemerpad}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Tjuchemerpad}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Bovendijks}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Garrelsweer, Bovendijks}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Wijmersweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Wijmersweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Zeedijken}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Zeedijken}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Lagestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Lagestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Duursemerweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Duursemerweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Wiemersheerd}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Loppersum, Wiemersheerd}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Loppersum|Loppersum|Loppersum, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Met ingang van de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] werd deze lijn 42 de opvolger van de [[Lijn 42 Groningen Autobusstation - Appingedam Autobusstation|oude lijn 42]]. Dit als gevolg van de introductie van INTEGRO. |
+ | |||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1988/1989]] geen wijzigingen. | ||
+ | |||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1989/1990]] werd van maandag t/m zondag de gehele dag een uurdienst gereden over het hele traject, dit werd van maandag t/n vrijdag aangevuld tot een halfuursdienst tussen Groningen en Ten Boer. In de ochtendspits werd op het hele traject naar Groningen een halfuursdienst gereden. In de namiddag werden richting Ten Boer en Loppersum enkele extra ritten gereden. Op zaterdag in de middag enkele extra ritten Groningen - Ten Boer v.v. | ||
+ | |||
+ | In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] waren er van maandag t/m vrijdag twee ritten naar Groningen, en een rit Ten Boer naar Loppersum in de ochtend. Aan het begin van de middag waren er vier ritten naar Loppersum. Deze reden ook in de schoolvakanties. | ||
+ | |||
+ | Al in de [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] reden 's ochtends twee ritten naar Groningen en één rit van Ten Post naar Loppersum en 's middags vier ritten naar Loppersum. Tijdens vakantieperioden reden alleen de ochtendrit vanuit Ten Post en de twee ritten vanuit Loppersum, de middagritten kwamen vanaf [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|28 mei 2000]] tijdens deze periodes te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] ging de lijn in Groningen voortaan Deusinglaan naar de Grote Markt rijden, vanwege de afsluiting van het Damsterdiep. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] wisselden deze lijn en [[Lijn 40 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 40]] met elkaars route vanaf Garrelsweer. Dit hield in dat '''lijn 42''' voortaan door Winneweer ging rijden en dat [[Lijn 40 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 40]] via de rechtstreekse route over de provincialeweg ging rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 42 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|42]] en [[Lijn 142 Groningen Centraal Station - Loppersum Station|142]] geïntegreerd in [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het [[Lijn 42 Loppersum Station - Garrelsweer Brug|lijnnummer 42]] enkele ritten met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden (deels als [[LijnBelBus]]) die bij de halte ''Brug'' in Garrelsweer aansluiting ging bieden op [[Lijn 140 Groningen Centraal Station - Delfzijl Station|lijn 140]], zodat er vrijwel geen reistijdverlies ontstond. |
Huidige versie van 12 feb 2024 om 12:55
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | GADO (1987 - 1998), Arriva (1998 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Regio | Noord-Groningen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 31 mei 1987 t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | 42, 140 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/dag |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Groningen via Garmerwolde, Ten Boer, Ten Post en Garrelsweer naar Loppersum.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee ritten naar Groningen, in de brede middagspits reden vier ritten naar Loppersum.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
Groningen, W. van Doeverenplein | ||
Groningen, Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, Oliemuldersbrug | ||
Groningen, Pop Dijkemaweg | ||
Groningen, Beneluxweg | ||
Groningen, P+R Kardinge | ||
Groningen, Parkallee | ||
Groningen, Eenrumermaar | ||
Groningen, Langszij | ||
Groningen, Loefzijde | ||
Groningen, Dukdalf | ||
Groningen, Baken | ||
Groningen, Meerpaal | ||
Ruischerbrug, Brug | ||
Garmerwolde, Dorpsweg | ||
Garmerwolde, Zevenhuizen | ||
Ten Boer, Bovenrijgeweg | ||
Ten Boer, Groene Zoom | ||
Ten Boer, Boltbrug | ||
Ten Boer, Dijskhorn | ||
Ten Post, Rijksweg 113 | ||
Ten Post, 't Streekje | ||
Ten Post, Oldenhuisstraat | ||
Winneweer, Delleweg | ||
Garrelsweer, Trekweg | ||
Garrelsweer, Tjuchemerpad | ||
Garrelsweer, Bovendijks | ||
Loppersum, Wijmersweg | ||
Loppersum, Zeedijken | ||
Loppersum, Lagestraat | ||
Loppersum, Duursemerweg | ||
Loppersum, Wiemersheerd | ||
Loppersum, Busstation |
Geschiedenis
Met ingang van de GADO Dienstregeling 1987/1988 werd deze lijn 42 de opvolger van de oude lijn 42. Dit als gevolg van de introductie van INTEGRO.
In de GADO Dienstregeling 1988/1989 geen wijzigingen.
In de GADO Dienstregeling 1989/1990 werd van maandag t/m zondag de gehele dag een uurdienst gereden over het hele traject, dit werd van maandag t/n vrijdag aangevuld tot een halfuursdienst tussen Groningen en Ten Boer. In de ochtendspits werd op het hele traject naar Groningen een halfuursdienst gereden. In de namiddag werden richting Ten Boer en Loppersum enkele extra ritten gereden. Op zaterdag in de middag enkele extra ritten Groningen - Ten Boer v.v.
In de Arriva dienstregeling 1999/2000 waren er van maandag t/m vrijdag twee ritten naar Groningen, en een rit Ten Boer naar Loppersum in de ochtend. Aan het begin van de middag waren er vier ritten naar Loppersum. Deze reden ook in de schoolvakanties.
Al in de dienstregeling 2000/2001 reden 's ochtends twee ritten naar Groningen en één rit van Ten Post naar Loppersum en 's middags vier ritten naar Loppersum. Tijdens vakantieperioden reden alleen de ochtendrit vanuit Ten Post en de twee ritten vanuit Loppersum, de middagritten kwamen vanaf 28 mei 2000 tijdens deze periodes te vervallen.
Vanaf 6 januari 2008 ging de lijn in Groningen voortaan Deusinglaan naar de Grote Markt rijden, vanwege de afsluiting van het Damsterdiep.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 wisselden deze lijn en lijn 40 met elkaars route vanaf Garrelsweer. Dit hield in dat lijn 42 voortaan door Winneweer ging rijden en dat lijn 40 via de rechtstreekse route over de provincialeweg ging rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Op 8 januari 2012 werden de bestaande lijnen 42 en 142 geïntegreerd in lijn 140, vanwege de lage bezetting van beide lijnen afzonderlijk. Om de reizigers uit Loppersum deels tegemoet te komen ging in de spitsuren onder het lijnnummer 42 enkele ritten met een kleiner busje rijden (deels als LijnBelBus) die bij de halte Brug in Garrelsweer aansluiting ging bieden op lijn 140, zodat er vrijwel geen reistijdverlies ontstond.