Concessie Regiovervoer Utrecht: verschil tussen versies
k (→Streekbussen) |
k |
||
(41 tussenliggende versies door 13 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VCbox |
|concessie=Regiovervoer Utrecht | |concessie=Regiovervoer Utrecht | ||
− | |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]] | + | |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]] |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=5 jaar | |duur=5 jaar | ||
|periode=14.12.2008 - 07.12.2013 | |periode=14.12.2008 - 07.12.2013 | ||
+ | |voorganger=[[Concessie BRU Zuid|BRU Zuid]] | ||
+ | |opvolger=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Regiovervoer Utrecht''' | + | De '''concessie Regiovervoer Utrecht''' omvatte het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik. |
− | Er | + | Er was een aparte concessie voor de [[concessie Spitsvervoer Utrecht|spitsbussen van het BRU]]. |
− | Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] | + | Op 4 oktober 2010 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 11 december 2011 is gegund aan [[Qbuzz]]. Vervoerder [[Connexxion]] heeft hier succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is <ref name="rechter03022011">Rechtspraak.nl (3 februari 2011) [http://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Besluit+tot+verlening+openbaar+vervoerconcessie+Regio+Utrecht+geschorst.htm Besluit tot verlening openbaar vervoerconcessie Regio Utrecht geschorst]</ref>. |
− | Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het [[Bestuur Regio Utrecht]] wederom terug is gefloten door de rechter is | + | Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het [[Bestuur Regio Utrecht]] wederom terug is gefloten door de rechter is een 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aanbiedingen in te leveren. Er waren weer 2 inschrijvers: [[Qbuzz]] en [[Connexxion]]. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is door het [[Bestuur Regio Utrecht|BRU]] bekendgemaakt dat de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] ingaande op 8 december 2013 is gegund aan [[Qbuzz]]. Daarop heeft [[Connexxion]] de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen<ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
− | {|class="wikitable" | + | {|class="wikitable ovnl" |
+ | ! Lijn | ||
+ | ! Route | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="2"| | ||
+ | ===== Streekbussen ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | 33 | ||
+ | | [[Lijn 33 Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht Orteliuslaan|Nieuwegein - Galecop - Utrecht Papendorp]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | 41 | |
− | + | | [[Lijn 41 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|Utrecht Centraal - stadion Galgenwaard - Bunnik - Werkhoven - Wijk bij Duurstede]] | |
+ | |- | ||
+ | | 43 | ||
+ | | [[Lijn 43 Utrecht Stadion Galgenwaard - Zeist Busstation|Utrecht - Bunnik - Odijk - Driebergen - Zeist]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 45 | ||
+ | | [[Lijn 45 Houten Station - 't Goy Odijk|Houten > Houten-Zuid > Schalkwijk > 't Goy > Houten]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 47 | ||
+ | | [[Lijn 47 Utrecht Busstation West - Houten Station|Utrecht - Kanaleneiland Zuid - Houten]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 48 | ||
+ | | [[Lijn 48 Nieuwegein Stadscentrum - Houten Station|Nieuwegein Stadscentrum - Houten]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 50 | ||
+ | | [[Lijn 50 Utrecht Centraal Station - Wageningen Busstation|Utrecht - Zeist, Doorn - Amerongen - Rhenen - Wageningen]] <br />''(alleen de versterkingsritten Utrecht - Driebergen / Doorn v.v., overige ritten onderdeel van [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]])'' | ||
+ | |- | ||
+ | | 52 | ||
+ | | [[Lijn 52 Utrecht Centraal Station - Amersfoort Centraal Station|Utrecht - De Bilt - Zeist - Amersfoort]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 53 | ||
+ | | [[Lijn 53 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Zeist Busstation|Utrecht - De Bilt - Zeist]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 58 | ||
+ | | [[Lijn 58 Hilversum Station - Zeist Busstation|Hilversum - Hollandsche Rading - Maartensdijk - Zeist]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 59 | ||
+ | | [[Lijn 59 Hilversum Station - Zeist Busstation|Hilversum - Lage Vuursche - Zeist]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 63 | ||
+ | | [[Lijn 63 Utrecht Busstation West - Vianen Lorentzweg|Utrecht - Vianen De Biezen (''rechtstreeks'')]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 65 | ||
+ | | [[Lijn 65 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vianen Lorentzweg|Utrecht - Nieuwegein - Vianen De Biezen]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 66 | ||
+ | | [[Lijn 66 Utrecht Busstation West - Nieuwegein Stadscentrum|Utrecht - Nieuwegein, Stadscentrum]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 71 | ||
+ | | [[Lijn 71 Nieuwegein Stadscentrum - Driebergen station Driebergen-Zeist|Nieuwegein Stadscentrum - Utrecht Transferium Westraven - Station Driebergen-Zeist]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 74 | ||
+ | | [[Lijn 74 Vianen Clarissenhof - Zeist Busstation|Vianen Monnikenhof - Nieuwegein - Utrecht - Zeist Busstation]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 75 | ||
+ | | [[Lijn 75 Driebergen, Station Driebergen-Zeist - St. Hubertuslaan|(Zeist Busstation -) Station Driebergen-Zeist - Driebergen St. Hubertuslaan]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 77 | ||
+ | | [[Lijn 77 Nieuwegein Waterbies - Bilthoven Winkelcentrum Kwinkelier|Nieuwegein Waterbies - Utrecht - Bilthoven Winkelcentrum Kwinkelier]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 138 | ||
+ | | [[Lijn 138 Utrecht Centraal Station - Maartensdijk Fazantlaan|Utrecht, CS - Maartensdijk, Fazantlaan]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | 545 | |
− | + | | [[Lijn 545 Houten Station - 't Goy Odijk|Houten - Schalkwijk - 't Goy - Houten (''avondbus'')]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | |colspan="2"| | |
− | === | + | ===== Schoolbus ===== |
− | |- | + | |- |
− | | 677 | + | | 677 |
+ | | [[Lijn 677 Utrecht, Centraal Station - Sartreweg|Utrecht, CS - Sartreweg]] | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="2"| | ||
+ | ===== Buurtbus ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | 78 | ||
+ | | [[Lijn 78 Bilthoven, Winkelcentrum Kwinkelier - Friedhoffkwartier|Bilthoven, Winkelcentrum Kwinkelier - De Leijen]] | ||
|- | |- | ||
− | + | |colspan="2"| | |
− | === | + | ===== Nachtbussen ===== |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | 412 | |
− | + | | [[Lijn 412 Utrecht Stadsschouwburg - Zeist Busstation|Utrecht Stadsschouwburg - Zeist Sanatoriumlaan]] | |
− | + | |- | |
− | |- | + | | 441 |
− | | | + | | [[Lijn 441 Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation|Utrecht Centraal Station - Wijk bij Duurstede Busstation]] |
+ | |- | ||
+ | | 447 | ||
+ | | [[Lijn 447 Utrecht Oorsprongpark - Houten Station|Utrecht Oorsprongpark - Houten Station]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 452 | ||
+ | | [[Lijn 452 Utrecht CS Centrumzijde - Amersfoort Centraal Station|Utrecht Centraal Station - Amersfoort Centraal Station]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 474 | ||
+ | | [[Lijn 474 Utrecht Oorsprongpark - Vianen Van Duvenvoordestraat|Utrecht Oorsprongpark - Vianen Van Duvenvoordestraat]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 477 | ||
+ | | [[Lijn 477 Utrecht Centraal Station - Bilthoven 2e Brandenburgerweg|Utrecht Centraal Station - Bilthoven 2e Brandenburgerweg]] | ||
|- | |- | ||
− | + | | 495 | |
+ | | [[Lijn 495 Utrecht Oorsprongpark - IJsselstein Overwaard|Utrecht Oorsprongpark - IJsselstein Overwaard]] | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | == Voormalige lijnen == | ||
+ | {{VLijnenConcessie}} | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | [[ | + | [[Bestand:XX9237 Nieuwegein-Wilhelminabrug.jpg|300px|thumb|Een BRU-bus in Nieuwegein]] |
− | Voor deze concessie | + | Voor deze concessie was door het BRU speciale eisen gesteld aan het materieel, onder andere met betrekking tot leeftijd en emissies. Ook mogen bussen niet meer worden voorzien van reclame. [[Connexxion]] heeft voor deze concessie een vloot [[VDL Berkhof Ambassador]]s en gelede [[Mercedes-Benz Citaro]]'s (9228-9238) besteld. BRU was bereid (vanwege de korte duur van de concessie) deze bussen over te nemen wanneer Connexxion de volgende aanbesteding verliest. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | == | + | == Dienstregelingen == |
− | [[ | + | * [[Dienstregeling concessies Regiovervoer en Spitsvervoer Utrecht 2009|Dienstregeling 2009]] |
+ | * [[Dienstregeling concessie Regiovervoer Utrecht 2010|Dienstregeling 2010]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessie Regiovervoer Utrecht 2011|Dienstregeling 2011]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessies Regiovervoer en Spitsvervoer Utrecht 2012|Dienstregeling 2012]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessie regio- en spitsvervoer Utrecht 2013|Dienstregeling 2013]] | ||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Regiovervoer Utrecht]] | [[Categorie:Concessie Regiovervoer Utrecht]] | ||
− | [[Categorie: | + | [[Categorie:Voormalige concessie|Utrecht Regiovervoer]] |
Huidige versie van 5 jan 2023 om 14:52
Regiovervoer Utrecht (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Bestuur Regio Utrecht |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 5 jaar |
Periode | 14.12.2008 - 07.12.2013 |
Voorganger(s) | BRU Zuid |
Opvolger(s) | Regio Utrecht |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Regiovervoer Utrecht omvatte het streekvervoer per bus van en naar de gemeenten Nieuwegein, Houten, IJsselstein, Vianen, De Bilt, Zeist en Bunnik.
Er was een aparte concessie voor de spitsbussen van het BRU.
Op 4 oktober 2010 is door het BRU bekendgemaakt dat de nieuwe concessie Regio Utrecht ingaande op 11 december 2011 is gegund aan Qbuzz. Vervoerder Connexxion heeft hier succesvol bezwaar tegen aangetekend, waardoor de gunning ongeldig is [1]. Na een 2e aanbestedingsronde, waarbij het Bestuur Regio Utrecht wederom terug is gefloten door de rechter is een 3e ronde gestart. Op 17 augustus 2012 dienden bedrijven hun aanbiedingen in te leveren. Er waren weer 2 inschrijvers: Qbuzz en Connexxion. Connexxion schreef zich in onder de naam van het nieuwe dochterbedrijf OV Regio Utrecht B.V. Op 8 oktober 2012 is door het BRU bekendgemaakt dat de nieuwe concessie Regio Utrecht ingaande op 8 december 2013 is gegund aan Qbuzz. Daarop heeft Connexxion de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat Qbuzz vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen[2].
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Voor deze concessie was door het BRU speciale eisen gesteld aan het materieel, onder andere met betrekking tot leeftijd en emissies. Ook mogen bussen niet meer worden voorzien van reclame. Connexxion heeft voor deze concessie een vloot VDL Berkhof Ambassadors en gelede Mercedes-Benz Citaro's (9228-9238) besteld. BRU was bereid (vanwege de korte duur van de concessie) deze bussen over te nemen wanneer Connexxion de volgende aanbesteding verliest.
Dienstregelingen
Bronnen, noten en/of referenties: |
|