Lijn 26 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=26 | |lijnnr=26 | ||
− | |route='''Heerlen:''' Station ← '''Landgraaf:''' Schaesberg ← '''Kerkrade:''' Gracht ← Parkstad Stadion ← '''Heerlen:''' Molenberg ← Station | + | |route='''Heerlen:''' Station ← '''Landgraaf:''' Schaesberg ← '''Kerkrade:''' Spekholzerheide ← Gracht ← Parkstad Stadion ← '''Heerlen:''' Molenberg ← Station |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
Regel 17: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 26''' reed van Heerlen Station via Heerlen Molenberg, Kerkrade Parkstad Stadion, Kerkrade Gracht en Landgraaf Schaesberg terug naar Heerlen Station. | + | '''Lijn 26''' reed van Heerlen Station via Heerlen Molenberg, Kerkrade Parkstad Stadion, Kerkrade Gracht, Kerkrade Spekholzerheide en Landgraaf Schaesberg terug naar Heerlen Station. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
Regel 55: | Regel 54: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Schoolstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Schoolstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Pleinstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Pleinstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade|Spekholzerheide|Kerkrade, Sint Eugeniusstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Elisagracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Elisagracht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Ceaciliagracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kerkrade, Ceaciliagracht}} | ||
Regel 78: | Regel 77: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Landgraaf, Streeperstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Landgraaf, Streeperstraat}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de halte ''Busstation'' in Heerlen hernoemd naar ''Station''. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de spoorbrug bij Locht tot nader order buiten gebruik gesteld voor zwaar verkeer. Als gevolg hiervan werd de route gewijzigd, waarbij voortaan via de halte ''Drievogelstraat'' in plaats van de halte ''Crombacherstraat'' werd gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de spoorbrug bij Locht tot nader order buiten gebruik gesteld voor zwaar verkeer. Als gevolg hiervan werd de route gewijzigd, waarbij voortaan via de halte ''Drievogelstraat'' in plaats van de halte ''Crombacherstraat'' werd gereden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] werd de stadsdienst Parkstad geherstructureerd. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Heerlen Molenberg werd in beide richtingen overgenomen door [[Lijn 4 Hoensbroek Busstation - Kerkrade Parkstad Stadion|lijn 4]]. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Landgraaf Schaesberg en Kerkrade Gracht werd in beide richtingen overgenomen door [[Lijn 5 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|lijn 5]]; in plaats van via de halte ''Schaesbergerweg'' ging deze lijn rijden via de nieuwe haltes ''Voskuilenweg'' en ''De Kissel''. Beide lijnen bleven bij het Parkstad Stadion aan elkaar gekoppeld. De frequentie op zondagochtend voor ca. 11:00 werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] werd de stadsdienst Parkstad geherstructureerd. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Heerlen Molenberg werd in beide richtingen overgenomen door [[Lijn 4 Hoensbroek Busstation - Kerkrade Parkstad Stadion|lijn 4]]. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Landgraaf Schaesberg en Kerkrade Gracht werd in beide richtingen overgenomen door [[Lijn 5 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|lijn 5]]; in plaats van via de halte ''Schaesbergerweg'' ging deze lijn rijden via de nieuwe haltes ''Voskuilenweg'' en ''De Kissel''. Beide lijnen bleven bij het Parkstad Stadion aan elkaar gekoppeld. De frequentie op zondagochtend voor ca. 11:00 werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. |
Huidige versie van 29 nov 2021 om 00:04
Voormalige buslijn 26 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Parkstad |
Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Citea LLE-99 |
Periode | 11 december 2016 t/m 12 december 2020 |
Voorganger(s) | 25, 29, 33 |
Opvolger(s) | 4, 5 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 26 reed van Heerlen Station via Heerlen Molenberg, Kerkrade Parkstad Stadion, Kerkrade Gracht, Kerkrade Spekholzerheide en Landgraaf Schaesberg terug naar Heerlen Station.
Dienstregeling
- De route in de tegenovergestelde richting werd gereden door lijn 25.
- De eerste twee ritten begonnen in Kerkrade bij de halte Parkstad Stadion.
Route
Halte | ||
Heerlen, Station | ||
Heerlen, Theater | ||
Heerlen, Akerstraat | ||
Heerlen, Bernardinuscollege | ||
Heerlen, Molenberglaan | ||
Heerlen, Hofdijkstraat | ||
Heerlen, Guido Gezellestraat | ||
Heerlen, Pegasuslaan | ||
Heerlen, Tarwehof | ||
Heerlen, Bethlehemstraat | ||
Heerlen, Gaffelhof | ||
Heerlen, Peter Schunckstraat | ||
Heerlen, Schaesbergerweg | ||
Landgraaf, Melchersstraat | ||
Landgraaf, Streep | ||
Landgraaf, Streeperstraat | ||
Landgraaf, Hoofdstraat/Baanstraat | ||
Landgraaf, Markt | ||
Landgraaf, Achter Den Winkel | ||
Landgraaf, Oranje Nassaustraat | ||
Landgraaf, De Wendelstraat | ||
Landgraaf, Honigmannstraat | ||
Landgraaf, Snowworld | ||
Kerkrade, Heistraat/Hofstraat | ||
Kerkrade, Heistraat/Rukkerweg | ||
Kerkrade, Vredeshofje | ||
Kerkrade, Onderspekholz | ||
Kerkrade, Pastoor Theelenstraat | ||
Kerkrade, Schoolstraat | ||
Kerkrade, Pleinstraat | ||
Kerkrade, Sint Eugeniusstraat | ||
Kerkrade, Elisagracht | ||
Kerkrade, Ceaciliagracht | ||
Kerkrade, Drievogelstraat | ||
Kerkrade, Parkstad Stadion | ||
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de routes van de buslijnen 25 en 29 werden samengevoegd tot lijn 26, die een lusroute door Heerlen, Kerkrade en Landgraaf ging rijden. Over het hele traject wordt overdag een halfuursdienst gereden en 's avonds een uurdienst, zodat in combinatie met de ringlijn in de andere richting een dubbele dienstregeling wordt gereden.
Op 10 december 2017 kwam de route door Meezenbroek te vervallen en voortaan ging deze lijn rechtstreeks via de Schaesbergerweg rijden. De route door Meezenbroek werd overgenomen door lijn 22. Op dezelfde datum werd de halte Stadsschouwburg in Heerlen hernoemd naar Theater. In de rest van de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.
Halte | ||
Heerlen, Busstation | ||
Heerlen, Den Haagstraat | ||
Heerlen, Zutphenstraat | ||
Heerlen, Kasteellaan | ||
Heerlen, Govert Flinckstraat | ||
Landgraaf, Hompertsweg | ||
Landgraaf, Juliana van Stolbergstraat | ||
Landgraaf, Kakertsweg/Streep | ||
Landgraaf, Streeperstraat |
Op 9 december 2018 werd de halte Busstation in Heerlen hernoemd naar Station.
Op 30 juni 2019 werd de spoorbrug bij Locht tot nader order buiten gebruik gesteld voor zwaar verkeer. Als gevolg hiervan werd de route gewijzigd, waarbij voortaan via de halte Drievogelstraat in plaats van de halte Crombacherstraat werd gereden.
Op 13 december 2020 werd de stadsdienst Parkstad geherstructureerd. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Heerlen Molenberg werd in beide richtingen overgenomen door lijn 4. De route tussen Heerlen Station en Kerkrade Parkstad Stadion via Landgraaf Schaesberg en Kerkrade Gracht werd in beide richtingen overgenomen door lijn 5; in plaats van via de halte Schaesbergerweg ging deze lijn rijden via de nieuwe haltes Voskuilenweg en De Kissel. Beide lijnen bleven bij het Parkstad Stadion aan elkaar gekoppeld. De frequentie op zondagochtend voor ca. 11:00 werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.