Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangepast)
 
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=121
 
|lijnnr=121
 
|route=Nijmegen CS - Nijmegen Dukenburg - Grave - Uden - Volkel - Boekel - Gemert - Beek en Donk - Lieshout - Nuenen - Eindhoven
 
|route=Nijmegen CS - Nijmegen Dukenburg - Grave - Uden - Volkel - Boekel - Gemert - Beek en Donk - Lieshout - Nuenen - Eindhoven
|vervoerder=[[Hermes]]
+
|vervoerder=[[Hermes|Hermes (''2001 - 2003'')]],<br>[[BBA|BBA (''2002 - 2003'')]]
 +
|concessie=KAN Zuid
 +
|concessie2=SRE De Peel
 +
|concessie3=Noord-Brabant Oost
 
|regio=Arnhem Nijmegen
 
|regio=Arnhem Nijmegen
 
|regio2=Noordoost-Brabant
 
|regio2=Noordoost-Brabant
Regel 10: Regel 13:
 
|frequentie_spits_vakantie=1x per uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x per uur
 
|frequentie_dal=1x per uur
 
|frequentie_dal=1x per uur
|periode= 19 augustus 2001 t/m 4 januari 2003
+
|periode=19 augustus 2001 t/m 4 januari 2003
 
|voorganger=[[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|410]]
 
|voorganger=[[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|410]]
 
|opvolger=[[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|121]], [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|199]]
 
|opvolger=[[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|121]], [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|199]]
Regel 38: Regel 41:
 
Deze lijn was een rechtstreekse voortzetting van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Interliner 410]]. Deze Interliner werd per 19 augustus 2001 door Hermes opgeheven vanwege de hoge kosten van de Interlinerformule. De nieuwe sneldienst ging dezelfde route rijden. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd.
 
Deze lijn was een rechtstreekse voortzetting van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Interliner 410]]. Deze Interliner werd per 19 augustus 2001 door Hermes opgeheven vanwege de hoge kosten van de Interlinerformule. De nieuwe sneldienst ging dezelfde route rijden. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd.
  
Na concessieovergang van Oost-Brabant naar BBA werden de lijnen [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 21]] en lijn 121 gezamenlijk door Hermes en BBA geëxploiteerd. Op 5 januari 2003 werden deze lijnen op last van het KAN geknipt. Lijn 121 werd geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]]. Deze laatste verdween vanaf 14 december 2003 alweer, lijn 121 verloor zijn sneldienstkarakter doordat deze delen van lijn [[Lijn 21 Uden Busstation - Eindhoven Station|21]] en [[Lijn 25 Veghel Busstation - Helmond Station|25]] ging overnemen.
+
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in maar liefst drie concessies te liggen: KAN Zuid, Noord-Brabant Oost en SRE De Peel. De aanbesteding van de concessie Noord-Brabant Oost werd gewonnen door de BBA, waardoor de lijn vanaf 1 januari 2002 formeel onder twee vervoerders viel (KAN-Zuid en SRE De Peel van Hermes en Noord-Brabant Oost van de BBA). Omdat de BBA echter meer tijd nodig had voor de implementatie, bleef Hermes lijn 121 volledig rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2002|25 augustus 2002]] ging de eerste nieuwe dienstregeling van de BBA van start. Vermoedelijk nam de BBA op die datum een deel van de ritten van de lijn over.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie SRE De Peel 2003|5 januari 2003]] werden de lijnen 21 en 121 van Nijmegen naar Eindhoven tenslotte geknipt in Uden op last van het KAN. Lijn 121 werd geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]]. Deze laatste verdween vanaf 14 december 2003 alweer, lijn 121 verloor zijn sneldienstkarakter doordat deze delen van lijn [[Lijn 21 Uden Busstation - Eindhoven Station|21]] en [[Lijn 25 Veghel Busstation - Helmond Station|25]] ging overnemen.

Huidige versie van 17 nov 2024 om 17:34

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 121
Vervoerder(s) Hermes (2001 - 2003),
BBA (2002 - 2003)
Concessies KAN Zuid,
SRE De Peel,
Noord-Brabant Oost
Regio's Arnhem Nijmegen,
Noordoost-Brabant,
Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 19 augustus 2001 t/m 4 januari 2003
Voorganger(s) 410
Opvolger(s) 121, 199
Frequenties
Spits 1-2x per uur
Spits (vakantie) 1x per uur
Dal 1x per uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 121 is een voormalige sneldienst van Nijmegen naar Eindhoven. Deze lijn was een basisuurdienst tussen Nijmegen en Eindhoven. Buiten de vakantieperiodes werd er vanaf 12:00 t/m 18:00 een halfuurdienst gereden van Eindhoven richting Uden, Busstation (de laatste twee ritten reden tot Wijsthoek). In de ochtendspits werd een halfuurdienst gereden van Uden, Wijsthoek naar Eindhoven.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Neerbosscheweg    
Route rsTr.svg Nijmegen, Brabantse Poort  
Route rsBr.svg Grave, Busstation    
Route rsr.svg Uden, Wijsthoek  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Uden, Busstation Uden    
Route rarr.svg Uden, Velmolenweg/Runmolen  
Route rsr.svg Volkel, Schoolstraat  
Route rsr.svg Boekel, Café Het Centrum  
Route rsr.svg Gemert, Pastoor Poellplein    
Route rsr.svg Gemert, Carrousel    
Route rsr.svg Beek en Donk, Lieshoutseweg    
Route rsBr.svg Nuenen, Centrum    
Route rsr.svg Nuenen, Smits van Oyenlaan  
Route rsT0.svg Eindhoven, Station  

Geschiedenis lijn 121

Deze lijn was een rechtstreekse voortzetting van Interliner 410. Deze Interliner werd per 19 augustus 2001 door Hermes opgeheven vanwege de hoge kosten van de Interlinerformule. De nieuwe sneldienst ging dezelfde route rijden. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd.

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in maar liefst drie concessies te liggen: KAN Zuid, Noord-Brabant Oost en SRE De Peel. De aanbesteding van de concessie Noord-Brabant Oost werd gewonnen door de BBA, waardoor de lijn vanaf 1 januari 2002 formeel onder twee vervoerders viel (KAN-Zuid en SRE De Peel van Hermes en Noord-Brabant Oost van de BBA). Omdat de BBA echter meer tijd nodig had voor de implementatie, bleef Hermes lijn 121 volledig rijden.

Op 25 augustus 2002 ging de eerste nieuwe dienstregeling van de BBA van start. Vermoedelijk nam de BBA op die datum een deel van de ritten van de lijn over.

Op 5 januari 2003 werden de lijnen 21 en 121 van Nijmegen naar Eindhoven tenslotte geknipt in Uden op last van het KAN. Lijn 121 werd geknipt in lijn 121 Uden - Eindhoven en lijn 199 Nijmegen - Uden. Deze laatste verdween vanaf 14 december 2003 alweer, lijn 121 verloor zijn sneldienstkarakter doordat deze delen van lijn 21 en 25 ging overnemen.