Lijn 5 Enschede, Fré Cohenlaan - Winkelcentrum Stokhorst: verschil tussen versies
| Regel 68: | Regel 68: | ||
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Deze lijn bleef vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] evenwel ongewijzigd rijden. | In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Deze lijn bleef vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] evenwel ongewijzigd rijden. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] gingen de ritten in de avonduren en op zondag de hele dag van 't Zwering naar Stokhorst een extra lusje rijden via De Bruggert, omdat [[Lijn 4 Enschede, Fré Cohenlaan - Hasmanlanden|lijn 4]] op genoemde tijdstippen werd beperkt tot het treinstation en dan niet meer naar 't Zwering rijdt. Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in deze tijdsblokken met enkele minuten. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van [[Lijn 6 Enschede Padangstraat - Boekelo R.K. Kerk|lijn 6]] en Stokhorst van deze buslijn omgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 5 Enschede, 't Zwering - Hogeland|lijn 5]] voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl [[Lijn 6 Boekelo Ganzebosweg - Enschede Floraparkstraat|lijn 6]] voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van [[Lijn 6 Enschede Padangstraat - Boekelo R.K. Kerk|lijn 6]] en Stokhorst van deze buslijn omgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 5 Enschede, 't Zwering - Hogeland|lijn 5]] voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl [[Lijn 6 Boekelo Ganzebosweg - Enschede Floraparkstraat|lijn 6]] voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Versie van 26 sep 2024 om 20:54
 | |
| Vervoerder(s) | Oostnet (... - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | Den Oudsten CSA, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance |
| Periode | ... t/m 10 december 2005 |
| Opvolger(s) | 5, 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van 't Zwering via 't Bruggert, Pathmos, station Enschede en Ribbelt naar Stokhorst.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd tussen Centraal Station en Stokhorst ieder kwartier gereden.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Enschede, Fré Cohenlaan | |
|
Enschede, E. de Wittestraat | |
|
Enschede, De Hatteler | |
|
Enschede, A. Cuypstraat | |
|
Enschede, Zuivelstraat | |
|
Enschede, Lindestraat | |
|
Enschede, Poolmansweg | |
|
Enschede, Pathmossingel | |
|
Enschede, Denneboom | |
|
Enschede, Emmastraat | |
|
Enschede, Kortenaerstraat | |
|
Enschede, MST/Ariënsplein | |
 |
Enschede, Ferdinand Bolstraat | |
|
Enschede, Winkelcentrum Stadsveld | |
|
Enschede, W. Nijkampstraat | |
|
Enschede, B.W. ter Kuilestraat | |
|
Enschede, Spinnersplein | |
|
Enschede, Dikke Steen | |
|
Enschede, Veldkampstraat | |
|
Enschede, MST/Haaksbergerstraat | |
|
Enschede, Centrum/Zuidmolen | |
 |
||
  |
Enschede, Centraal Station | |
 |
Enschede, Molenstraat | |
 |
Enschede, Oosterstraat | |
|
Enschede, Rozenstraat | |
|
Enschede, Laaressingel | |
|
Enschede, Asterstraat | |
|
Enschede, Hyacinthstraat | |
 |
Enschede, Gladiolenstraat | |
|
Enschede, Dahliastraat | |
|
Enschede, Oosterborch College | |
|
Enschede, Onlandhorst | |
|
Enschede, Dotterbloemstraat | |
|
Enschede, Ribbelerbrinkstraat | |
|
Enschede, Hoge Boekelerweg | |
|
Enschede, Brakerhorst | |
|
Enschede, Winkelcentrum Stokhorst | |
 |
||
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Deze lijn bleef vanaf 5 september 1999 evenwel ongewijzigd rijden.
Vanaf 16 juli 2000 gingen de ritten in de avonduren en op zondag de hele dag van 't Zwering naar Stokhorst een extra lusje rijden via De Bruggert, omdat lijn 4 op genoemde tijdstippen werd beperkt tot het treinstation en dan niet meer naar 't Zwering rijdt. Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in deze tijdsblokken met enkele minuten.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van lijn 6 en Stokhorst van deze buslijn omgewisseld. Dit betekende dat lijn 5 voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl lijn 6 voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats.
