Lijn 4 Enschede, Fré Cohenlaan - Hasmanlanden

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) TET (1995 - 1996),
Oostnet (1997 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio Twente
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Enschede
Materieel Hainje CSA II,
Den Oudsten B88,
Berkhof 2000NL,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador
Periode 5 februari 1995 t/m ...
Voorganger(s) 3, 7
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 4 reed van de 't Zwering via Veldkamp, station Enschede, het Centrum en Varvik naar Stroinkslanden.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag tot circa 20:00 en op zaterdag tussen circa 09:00 - 18:00 werd tussen Stroinkslanden en het station elk kwartier gereden.

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Fré Cohenlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Ferdinand Bolstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Winkelcentrum Stadsveld  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, W. Nijkampstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, B.W. ter Kuilerstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Spinnersplein  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Dikke Steen  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Veldkampstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, MST/Haaksbergerstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Centrum/Zuidmolen  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, E. de Wittstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Bruggertstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Ichtuscollege  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Rembrandtlaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, De Hatteler  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Albert Cuypstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Zuivelstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Lindestraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Poolmansweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Pathmossingel  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Zwedeweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Denneboom  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Emmastraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, Kortenaerstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Enschede, MST/Ariënsplein  
Route ra0lr.svg  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Enschede, Centraal Station  
Route rarr.svg Enschede, Centrum/Zuidmolen  
Route rsr.svg Enschede, Soendastraat  
Route rsr.svg Enschede, Bankastraat  
Route rhrr.svg Enschede, Varviksingel  
Route rsr.svg Enschede, Aquadrome (voorheen: Calscollege)  
Route rsr.svg Enschede, Scholengemeenschap Zuid (voorheen: Scholengemeenschap Zuid)  
Route rsr.svg Enschede, Schabbinklanden  
Route rrar.svg Enschede, Veldhoflanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Verwooldslanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Vrielinklanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Bekmanlanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Hanenberglanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Hesselinklanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Auskamplanden  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Enschede, Hasmanlanden  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 5 februari 1996 werden de bestaande lijnen 3 en 7 samengevoegd tot één nieuwe lijn 4. Naar Stroinkslanden bleef de route ongewijzigd, maar in 't Zwering, Bruggert en Stadsveld werd voortaan een grote lusroute gereden. Genoemde lusroute werd in beide richtingen gereden en de vertrek- en aankomsttijden waren zodanig afgestemd dat reizigers in die wijken (ongeveer) elk kwartier een bus hadden. Wel werd de dienstregeling iets beperkt; in de avonduren na 18:00 werd de kwartierdienst verlaagd naar een halfuurdienst en op zaterdag gebeurde dit al om ca. 17:30.

In de dienstregeling 1995/1996 werd van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag een kwartierdienst gereden en werd de lusroute door 't Zwering elk half uur in beide richtingen gereden. In de avonduren, op zaterdagochtend en zondag de hele dag werd elk half uur gereden, maar vertrokken vanaf het station twee bussen tegelijk die de lusroute door 't Zwering tegen elkaar in reden en dan bij het station weer op elkaar aansloten. Daarboven op werd in de avonduren, op zaterdagochtend tot 09:00 en zondag de hele dag een lusroute door Stroinkslanden gereden in plaats van in beide richtingen dezelfde route tot de Hasmanlanden.

Vanaf een later moment ging de lijn altijd de lusroute door Stroinkslanden tegen de klok in rijden.

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Vanwege de beperkte passagiersaantallen kwam de woensdagse marktroute naar de Wesselerbrink op 5 september 1999 te vervallen en is de buurtbus Zuidwijken het alternatief. Verder bleven de route en dienstregeling zo goed als ongewijzigd.

Voormalige marktroute naar Wesselerbrink
Halte
Route rsr.svg Enschede, Hasmanlanden  
Route rsr.svg Enschede, Buurserstraat  
Route rhrr.svg Enschede, Het Leunenberg  
Route rhrr.svg Enschede, Het Bijvank  
Route rs0.svg Enschede, Winkelcentrum Zuid  

Op 16 juli 2000 werden de ritten in de avonduren en op zondag de hele dag, komende vanaf Stroinkslanden, beperkt tot het treinstation. Doorgaande reizigers naar Pathmos, 't Zwering en Stadsveld moesten dan overstappen op lijn 5, die dan een extra lusje in Bruggert ging rijden, zodat alle bushaltes bediend bleven.

Vanaf 6 januari 2002 werd de lusroute door 't Zwering en Bruggert voortaan in omgekeerde richting gereden en ook werd de route weer verlegd naar de centrumhalte Centrum/Zuidmolen en de Kuipersdijk. De halte Ariënsplein werd hierbij verplaatst naar de Kortenaerstraat.

Op 14 december 2003 werd de frequentie op zaterdag tussen ca. 11:00 en 18:00, de zomervakantie uitgezonderd, tussen het Centraal Station en Stroinkslanden verhoogd naar 6x per uur, zodat winkelende dagjesmensen en/of reizigers verleid werden om vaker met de bus naar het centrum te reizen. Ook kon inmiddels een apart kaartje gekocht worden, waarmee voor €1,00 naar de stad gereisd kon worden. Naar 't Zwering bleef slechts elke 20 minuten een bus rijden.