Lijn 20 Enschede Centraal Station - Borculo Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 71: | Regel 71: | ||
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werd de dienstregeling flink uitgebreid; van maandag t/m zaterdag ging de lijn voortaan de hele elk half uur rijden, waarbij de beginnende en uitlopende ritten vaak alleen tussen Neede en Borculo reden vanwege de aanwezigheid van de stalling aldaar. Alleen op zondag bleef de uurdienst gehandhaafd. De route bleef verder ongewijzigd. | |
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Borculo – Enschede is opgenomen in [[Lijn 62 Enschede Centraal - Denekamp Onder de Linden|lijn 62]]. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Borculo – Enschede is opgenomen in [[Lijn 62 Enschede Centraal - Denekamp Onder de Linden|lijn 62]]. |
Versie van 28 mei 2024 om 21:24
Voormalige buslijn 20 | |
Vervoerder(s) | Twents (Syntus i.o.v. Connexxion) |
Concessie | Twente (2006-2013) |
Regio's | Twente, Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Berkhof 2000NL, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 5 september 1999 t/m 7 december 2013 |
Voorganger(s) | 20 |
Opvolger(s) | 62 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 20 reed van Enschede via Usselo, Haaksbergen, Brammelo en Neede naar Borculo.
Route
Halte | ||
![]() |
Enschede, Centraal Station | |
![]() |
Enschede, Van Heekplein | |
![]() |
Enschede, MST Haaksbergerstraat | |
![]() |
Enschede, Veldkampstraat | |
![]() |
Enschede, Getfertsingel | |
![]() |
Enschede, Spinnerplein | |
![]() |
Enschede, Stevenfennestraat | |
![]() |
Enschede, Doctor v.d. Zandestraat | |
![]() |
Enschede, Borgbos | |
![]() |
Usselo, Usseler Esch | |
![]() |
Usselo, Kerk | |
![]() |
Usselo, Helmerstraat | |
![]() |
Usselo, Crematorium | |
![]() |
Usselo, Teesinklanderweg | |
![]() |
Usselo, Badweg | |
![]() |
Usselo, Zonnebeekweg | |
![]() |
Usselo, Rutbeekweg | |
![]() |
Usselo, Hazenweg | |
![]() |
Haaksbergen, Wittepalenweg | |
![]() |
Haaksbergen, Weg naar Veldmaat | |
![]() |
Haaksbergen, Blanckenborgh | |
![]() |
Haaksbergen, Fazantstraat | |
![]() |
Haaksbergen, Busstation | |
![]() |
Haaksbergen, Lansinkstraat | |
![]() |
Haaksbergen, Scholtenhage | |
![]() |
Brammelo, Weerninksweg | |
![]() |
Brammelo, Poort Diaconie | |
![]() |
Brammelo, Kerkweg | |
![]() |
Brammelo, Roerink | |
![]() |
Rietmolen, Vloedsteegweg | |
![]() |
Rietmolen, Rietmolen | |
![]() |
Neede, Wheemergaarden | |
![]() |
Neede, Industrieweg | |
![]() |
Neede, Parallelweg | |
![]() |
Neede, Diekmaatschool | |
![]() |
Neede, Busstation | |
![]() |
Neede, De Valkhof | |
![]() |
Neede, De Huikert | |
![]() |
Neede, Christelijke School | |
![]() |
Reefhos, Transformator | |
![]() |
Borculo, Hambroek | |
![]() |
Borculo, Busstation |
Geschiedenis
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Het traject Borculo - Doetinchem van lijn 20 afgesplitst en ondergebracht bij lijn 23. Deze buslijn bleef in handen van Connexxion en werd vrijwel ongewijzigd voortgezet en laatstgenoemde buslijn werd voortaan gereden door Syntus als opvolger van het voormalige GVM-deel in de Achterhoek. Van deze buslijn werd de frequentie tijdens de schoolvakanties verhoogd naar een regelmatige halfuursdienst, verder vonden geen wijzigingen plaats.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werd de dienstregeling flink uitgebreid; van maandag t/m zaterdag ging de lijn voortaan de hele elk half uur rijden, waarbij de beginnende en uitlopende ritten vaak alleen tussen Neede en Borculo reden vanwege de aanwezigheid van de stalling aldaar. Alleen op zondag bleef de uurdienst gehandhaafd. De route bleef verder ongewijzigd.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over ten koste van Connexxion. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen. Het traject Borculo – Enschede is opgenomen in lijn 62.