Lijn 23 Borculo Busstation - Doetinchem Station

Buslijn 23 Bekijk andere lijnen 23
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Achterhoek-Rivierenland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea LLE-120, Solaris Urbino 12 Hydrogen
Rijdt sinds	5 januari 2003
Voorganger(s)	23
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	1-2x/uur
Dal	2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	0-1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 23 rijdt op de Terborgseweg in Doetinchem.

Lijn 23 rijdt op het Krashof in Ruurlo.

Lijn 23 rijdt van Borculo via Ruurlo, Veldhoek, Wolfersveen en Zelhem naar Doetinchem.

Dienstregeling

• Op weekdagen tussen 07:45 en 09:45 uur, tussen 10:00 en 11:00 uur en tussen 12:00 en 16:30 uur wordt via de halte Leo-Stichting gereden.
• In de ochtendspits rijden twee extra ritten van Borculo naar Doetinchem en rijdt één extra rit binnen Doetinchem naar de Zelhemseweg bovenop de halfuurdienst.
• In de middagspits wordt tussen Ruurlo en Doetinchem 4x/uur gereden.
• In de avonduren na 20:00 uur wordt alleen tussen Zelhem en Doetinchem gereden.
• Op de vroege zaterdag- en zondagochtend wordt richting Borculo kortstondig 2x/uur gereden en op zaterdag- als zondagavond wordt kortstondig 2x/uur naar Doetinchem gereden, waarbij enkele ritten gekoppeld zijn aan lijn 458.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Borculo, Busstation
	Borculo, Cycloonpark
	Borculo, Snofhutte
	Borculo, Leo-Stichting
	Ruurlo, Weg naar Vosheuvel
	Ruurlo, Haarskamp
	Ruurlo, 't Rikkelder
	Ruurlo, Station
	Veldhoek, 't Sikkeler
	Veldhoek, Café Wentink
	Wolfersveen, Wolfersveen
	Wolfersveen, Het Zonnetje
	Zelhem, Schildersoord
	Zelhem, Markt
	Zelhem, Stikkenweg
	Doetinchem, Zelhemseweg
	Doetinchem, Eduard Schilderinkstraat
	Doetinchem, Burgemeester Kehrerstraat
	Doetinchem, Klompenfabriek
	Doetinchem, Graafschap College
	Doetinchem, Raadhuisstraat
	Doetinchem, Gemeentehuis
	Doetinchem, Station

Geschiedenis

Op 5 januari 2003 verviel het stadstraject naar De Huet weer van lijn 23 en werd de route ingekort tot het Centrum; wel werd de route vanaf het Centrum verlegd naar het nieuwe OV-station bij de spoorlijn, de bediening van het Busstation kwam gelijktijdig te vervallen. Daarnaast werd in het kader van 'Snelnet' onderweg gesnoeit in het aantal haltes; hierbij kwamen de haltes 't Zijland in Borculo, Reinders en Prinses Margrietstraat in Zelhem te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd, wel werd geschoven met de ritten voor de bediening van de Leo-Stichting.

Op 4 juli 2004 werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op deze datum kreeg deze lijn ook officieel het predicaat 'Snelnet', waardoor diverse haltes buiten de kernen kwamen te vervallen. Dit betrof de volgende haltes: Weg naar Lebenbrugge, Oude Tol, Rijksweg/Kasteel, Doolhof en Spiekerdijk (Ruurlo), Weg naar School (Veldhoek), Klaverdijk, Café Susebeek, Totenbulten, Weg naar Hengelo (Wolfersveen), Van Campen, Weg naar Heidenhoek (Zelhem) en Teerink, Weg naar Gaanderen, Halfweg (Dierssen) en Te Kiefte (Heidenhoek). De dienstregeling bleef op grote lijnen ongewijzigd.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 12 december 2010 werden de concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Op 12 december 2010 kwam de routevariant via Doetinchem Overstegen te vervallen op zondag overdag. Enkel na 21:00 uur bleef deze variant bestaan, zodat dan twee bussen per uur naar deze wijk rijden.

Op 11 december 2011 werd het aantal ritten via de Leo-Stichting gedurende schooltijden uitgebreid en ging bovendien op zondagavond vaker een bus via deze locatie rijden. Tenslotte ging de bus op zondag de gehele dag (weer) via Overstegen rijden, omdat alle ritten van lijn 25 werden opgeheven.

Op 11 december 2016 kwam de routevariant via Overstegen geheel te vervallen en voor de haltes in deze woonwijk kwam geen alternatief. Op zaterdagmiddag werd de frequentie tussen circa 12:30 en 16:30 uur verhoogd naar een halfuursdienst.

Voormalige route via Doetinchem Overstegen

	Halte
	Doetinchem, Zelhemseweg
	Doetinchem, Karel Doormanstraat
	Doetinchem, Van Starkenborgstraat
	Doetinchem, Churchillstraat
	Doetinchem, Plein 40-45
	Doetinchem, Sportcentrum Rozengaarde
	Doetinchem, Bilderdijkstraat
	Doetinchem, Rozengaardseweg
	Doetinchem, Raadhuisstraat

Vanaf 10 december 2017 gingen de ritten op zondagavond weer de rechtstreekse route rijden, zonder de halte Leo-Stichting te bedienen. Daarnaast werden de extra spitsritten vanaf Borculo, alsmede de extra ritten naar het Graafschap College afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 623.

Op 9 december 2018 werd de frequentie in de ochtendspits tijdens de schoolvakanties verlaagd naar 1x/uur, maar in de middagspits juist verhoogd naar 2x/uur; wat beter aansluit op de vraag van reizigers. Daarnaast werd de frequentie op zaterdagmiddag verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringe bezetting.

Op 13 december 2020 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Ter vervanging van lijn 623 werd in de ochtendspits één extra rit toegevoegd in Doetinchem die van het OV-station naar de halte Zelhemseweg rijdt, doch alleen buiten de schoolvakanties.

Op 12 december 2021 werd de lijnvoering in de avonduren aangepast naar aanleiding van het nieuwe lijnennet rond Lochem; alle ritten werden daarbij ingekort tot het traject Doetinchem - Zelhem; de verbinding met Ruurlo werd daarbij verbroken. Op deze tijdstippen reizen de passagiers voor Ruurlo en verder via Vorden. Ook werd de frequentie in de middagspits tijdens vakantieperioden verlaagd naar 1x per uur.

Op 10 december 2023 werd de frequentie 's middags tussen circa 14:00 en 17:30 op het traject Doetinchem - Ruurlo verhoogd naar een kwartierdienst. Ook werd de bediening van de halte Leo-Stichting te Borculo in de daluren uitgebreid met twee extra retourritten.