Lijn 117 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station NS: verschil tussen versies
(→Route: routestrip kloppend gemaakt. tussen amsterdam en edam wordt er amper gestopt, enkel in de middagspits ri amsterdam.) |
k |
||
(23 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=117 | |lijnnr=117 | ||
− | |vervoerder=[[Arriva]] | + | |route=Amsterdam - Edam - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn |
− | |concessie=Waterland | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1993 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]] |
− | |materieel=[[Scania | + | |concessie=Waterland (2002-2005) |
− | |lijnsoort= | + | |concessie2=Waterland (2006-2011) |
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Zaanstreek en Waterland | ||
+ | |regio3=West-Friesland | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Scania OmniLink]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=23 mei 1993 t/m 10 december 2011 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station (2002)|114]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 317 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|317]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
+ | |afbeelding=Lijn117 Asd.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 117''' rijdt in Scharwoude. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 117''' | + | '''Lijn 117''' reed van Amsterdam via Edam en Scharwoude naar Hoorn. |
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *In de middagspits werd richting Amsterdam '''ook''' gestopt bij de halte ''Bernhardbrug'' in Monnickendam. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlar}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|raBr}} | Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Technische School}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeevang, Riethoorneweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelie, Klemweg (N247)}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Warder, Verkavelingweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Oosthuizen, Dorp}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosthuizen, Koggehoorn}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beets, N247}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oudendijk, N247}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharwoude, Rijksweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharwoude, Ooms}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharwoude, Gemaal Westerkogge}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Poldermolen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Verfmolen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Houtzaagmolen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Poolster}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Astronautenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Zuiderkruisstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] werden de extra spitsritten van [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station (2002)|lijn 114]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''117'''.<br> | ||
+ | In de ochtendspits ging deze lijn 4x naar Amsterdam rijden, waarbij de ritten afkwamen van [[Lijn 132 Hoorn, Station NS - Sporthal Risdam|lijn 132]]. In de middagspits werd 4x naar Hoorn gereden. Tussen Amsterdam en Edam werd '''niet''' gestopt bij tussengelegen haltes. | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in de middagspits nog maar 2x/uur gereden. |
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 00:07
Voormalige snelbuslijn 117 | |
Vervoerder(s) | NZH (1993 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland, West-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania OmniLink, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 23 mei 1993 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 114 |
Opvolger(s) | 317 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 117 reed van Amsterdam via Edam en Scharwoude naar Hoorn.
Dienstregeling
- In de middagspits werd richting Amsterdam ook gestopt bij de halte Bernhardbrug in Monnickendam.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Monnickendam, Bernhardbrug | ||
Edam, Busstation | ||
Edam, Technische School | ||
Zeevang, Riethoorneweg | ||
Middelie, Klemweg (N247) | ||
Warder, Verkavelingweg | ||
Oosthuizen, Dorp | ||
Oosthuizen, Koggehoorn | ||
Beets, N247 | ||
Oudendijk, N247 | ||
Scharwoude, Rijksweg | ||
Scharwoude, Ooms | ||
Scharwoude, Gemaal Westerkogge | ||
Hoorn, Poldermolen | ||
Hoorn, Verfmolen | ||
Hoorn, Houtzaagmolen | ||
Hoorn, Poolster | ||
Hoorn, Astronautenweg | ||
Hoorn, Zuiderkruisstraat | ||
Hoorn, Station |
Geschiedenis
Op 23 mei 1993 werden de extra spitsritten van lijn 114 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 117.
In de ochtendspits ging deze lijn 4x naar Amsterdam rijden, waarbij de ritten afkwamen van lijn 132. In de middagspits werd 4x naar Hoorn gereden. Tussen Amsterdam en Edam werd niet gestopt bij tussengelegen haltes.
In de dienstregeling 1997/1998 werd in de middagspits nog maar 2x/uur gereden.