Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(Versie 707968 van Timrhofman (overleg) ongedaan gemaakt)
(Label: Ongedaan maken)
(17 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 2: Regel 2:
 
|type=Tram
 
|type=Tram
 
|lijnnr=5
 
|lijnnr=5
|route='''Amsterdam:'''Zoutkeetsgracht - Jordaan - Elandsgracht - Leidseplein - Museumplein - Concertgebouw - Station Zuid - Buitenveldert - '''Amstelveen:''' Stadshart
+
|route='''Amsterdam:''' <s>Westergasfabriek - Staatsliedenbuurt</s>Zoutkeetsgracht - Jordaan - Elandsgracht - Leidseplein - Museumplein - Concertgebouw - Station Zuid - Buitenveldert - '''Amstelveen:''' Stadshart
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
 
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)

Versie van 4 jan 2024 om 13:13

Tram blauw.svg
Tramlijn 5
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur5.svg
Materieel 15G, Combino
Rijdt sinds 22 juli 2018
Voorganger(s) 5, 10
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 5x/uur (zomer)
Avond 4-6x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4-5x/uur (zomer)
Zondag 4-5x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 5 rijdt in de Van Baerlestraat in Amsterdam.

Lijn 5 rijdt van de Amsterdamse Westergasfabriek via de Staatsliedenbuurt Zoutkeetsgracht via de Jordaan, busstation Elandsgracht, het Leidseplein, het Museumplein, het Concertgebouw, station Amsterdam Zuid en Buitenveldert naar Amstelveen Stadshart.

Omleiding

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden langs de Houtmankade, waardoor de Zoutkeetsgracht tijdelijk een kopeindpunt is, zijn de eindpunten van de tramlijnen 3 en 5 omgewisseld. Dit zal duren van 19 augustus 2020 tot nader bericht, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Reguliere halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Dienstregeling

  • 's Avonds wordt vanaf 20:30 uur 4x/uur gereden.
  • In het weekend wordt tot 9:00 uur 4x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,142 0,145 0,148 0,151 0,154 0,154 0,155 0,162 0,170 0,174 0,179 0,196 0,196

OVpay

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0Xr.svg Amsterdam, Van Hallstraat  
Route rXr.svg Amsterdam, Van Limburg Stirumstraat  
Route rXr.svg Amsterdam, De Wittenkade  
Route rXr.svg Amsterdam, Nassaukade  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Amsterdam, Zoutkeetsgracht  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Nieuwe Willemsstraat  
Route rarr.svg Amsterdam, Marnixplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Bloemgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Rozengracht  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Concertgebouw  
Route rsr.svg Amsterdam, Roelof Hartplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Zuid  
Route rsr.svg Amsterdam, Parnassusweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Van Boshuizenstraat    
Route rsr.svg Amstelveen, Uilenstede    
Route rsr.svg Amstelveen, Kronenburg    
Route rsr.svg Amstelveen, Zonnestein    
Route rsr.svg Amstelveen, Onderuit    
Route rsr.svg Amstelveen, Oranjebaan    
Route rs0.svg Amstelveen, Stadshart  

Varia

  • Het gedeelte Marnixplein - Leidseplein is in 1900 geëlektrificeerd, waarmee dit de oudste elektrische tramlijn van Amsterdam is.

Geschiedenis

Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn. Lijn 5 ging vanaf die datum niet meer naar het Centraal Station, maar via de route van lijn 10 naar de Westergasfabriek om zodoende minder parallel te rijden aan de Noord/Zuidlijn.

Op 7 januari 2019 verviel de halte Kronenburg vanwege de voorbereiding op de ombouw naar een verdiepte halte. Als vervanging is er een tijdelijke halte Biesbosch gemaakt.

Op 3 maart 2019 begonnen de werkzaamheden aan de Amstelveenlijn en werd lijn 51 verlegd naar Isolatorweg. Om de drukte op het traject tussen Station Zuid en Amstelveen Stadshart op te vangen werd de frequentie van lijn 5 in de spits verhoogd van 8-10x/uur naar 12x/uur en op zaterdag van 8x/uur naar 10x/uur. Tegelijkertijd werd de halte Zonnestein buiten gebruik gesteld voor de ombouw naar een verdiepte halte.

Op 27 mei 2019 werd tramlijn 6 in het leven geroepen als spitsversterking van lijn 5 tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen. Hierdoor werd de spitsfrequentie van lijn 5 verlaagd van 12x/uur naar 8x/uur, maar ging tezamen met lijn 6 tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen in de spitsuren 16x/uur een tram rijden.

Op 15 december 2019 werd de halte Binnenhof in Amstelveen hernoemd naar Stadshart, zodat de haltenaam overeenkomt met de eindbestemming. In de praktijk werd de nieuwe naam op de halte zelf al gebruikt na de vernieuwing ervan in de zomervakantie van 2019.

Op 9 maart 2020 werd in Amstelveen de halte Kronenburg weer in gebruik genomen en kwam de tijdelijke halte Biesbosch te vervallen. Op 25 mei 2020 werd in Amstelveen vervolgens de halte Zonnestein weer in gebruik genomen.

Op 20 juli 2020 werden de bestaande haltes De Boelelaan/VU en Arent Janszoon Ernststraat vervangen door een nieuwe halte met de naam Arent Janszoon Ernststraat.

Voormalige halte De Boelelaan/VU
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Parnassusweg  
Route rsr.svg Amsterdam, De Boelelaan/VU    
Route rsr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    

Op 3 januari 2021 werd de frequentie op alle momenten buiten de spits verlaagd tot maximaal 6x/uur.

Op 31 juli 2021 kwam halte Rijksmuseum te vervallen.

Voormalige route via de halte Rijksmuseum
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Rijksmuseum  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Baerlestraat  

Op 6 september 2021 werd halte Museumplein hernoemd naar Concertgebouw. Tegelijkertijd werd in de Paulus Potterstraat een halte in gebruik genomen met de naam Museumplein.