Lijn 171 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum: verschil tussen versies
| Regel 20: | Regel 20: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*In de ochtendspits wordt 2x/uur naar Oud-Beijerland en 3x tot 5x/uur naar Rotterdam gereden, in de middagspits rijdt lijn 171 4x/uur in beide richtingen. | *In de ochtendspits wordt 2x/uur naar Oud-Beijerland en 3x tot 5x/uur naar Rotterdam gereden, in de middagspits rijdt lijn 171 4x/uur in beide richtingen. | ||
| − | *De helft van | + | *De helft van het aantal middagspitsritten rijdt via industrieterrein De Bosschen. |
*In de ochtendspits starten diverse ritten bij de halte Poortwijk en in de middagspits eindigen diverse ritten bij deze halte in Oud-Beijerland. Ook beginnen in de ochtendspits een aantal ritten bij de Zinkweg. | *In de ochtendspits starten diverse ritten bij de halte Poortwijk en in de middagspits eindigen diverse ritten bij deze halte in Oud-Beijerland. Ook beginnen in de ochtendspits een aantal ritten bij de Zinkweg. | ||
*[[Lijn 172 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum|Lijn 172]] rijdt deze route in omgekeerde richting. | *[[Lijn 172 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum|Lijn 172]] rijdt deze route in omgekeerde richting. | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Bierkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Bierkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Diepenhorstsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Oud-Beijerland, Diepenhorstsingel}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}| Oud-Beijerland, Laurens Janszoon Costerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|ralr_l_ralr }} | }} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0}}↓| Oud-Beijerland, Poortwijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0}}↓| Oud-Beijerland, Poortwijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Oud-Beijerland, De Bosschen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Oud-Beijerland, De Bosschen}} | ||
| Regel 50: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
[[Afbeelding:Lijn171 Rtd.JPG|300px|thumb|'''Lijn 171''' rijdt op de Gooilandsingel net na vertrek van [[Rotterdam Zuidplein]], nog gereden door Arriva.]] | [[Afbeelding:Lijn171 Rtd.JPG|300px|thumb|'''Lijn 171''' rijdt op de Gooilandsingel net na vertrek van [[Rotterdam Zuidplein]], nog gereden door Arriva.]] | ||
| − | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot de [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een dienstregeling uit onder bij deze vervoerder. [[Lijn 162 Rotterdam Zuidplein - Oud Beijerland Zinkweg|Lijn 162]] werd op die datum vernummerd naar '''171''', zodat de lijn in de sneldienstreeks terecht kwam. In Oud-Beijerland ging de lijn voortaan een lusroute tegen de klok in rijden in plaats van een route in beide richtingen. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk. |
| − | In de [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd in de ochtendspits elke 10 minuten gereden vanaf de Zinkweg naar Rotterdam. In het ochtenddal (09:00 - 13:00) werd slechts elk uur gereden en naarmate de middag vorderde, liep de frequentie op naar een kwartierdienst. Op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden en op zondag reden slechts drie ritten (1x per 2 uur). | + | In de [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd in de ochtendspits elke 10 minuten gereden vanaf de Zinkweg naar Rotterdam. In het ochtenddal (09:00 - 13:00 uur) werd slechts elk uur gereden en naarmate de middag vorderde, liep de frequentie op naar een kwartierdienst. Op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden en op zondag reden slechts drie ritten (1x per 2 uur). |
| − | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] ging in de middagspits een viertal ritten in Oud-Beijerland via bedrijventerrein De Bosschen rijden, de overige ritten bleven via de | + | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] ging in de middagspits een viertal ritten in Oud-Beijerland via bedrijventerrein De Bosschen rijden, de overige ritten bleven de huidige route rijden via de halte ''Poortwijk''. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. |
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
| Regel 60: | Regel 60: | ||
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd op die datum uitgebreid met vroegere en latere ritten, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Oud-Beijerland uitgebreid werd. | Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De dienstregeling werd op die datum uitgebreid met vroegere en latere ritten, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Oud-Beijerland uitgebreid werd. | ||
| − | Met ingang van [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging deze | + | Met ingang van [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] ging deze in de avonduren en op zondag 1x/uur rijden, dit door het overnemen van de ritten van [[Lijn 172 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum|lijn 172]]. Ook werd de frequentie in de zomer- en kerstvakantie tijdens de middagspits over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, de ritten tot Oud-Beijerland kwamen te vervallen. |
| − | vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] ging de lijn in de avonduren en op zondag | + | vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2015|25 januari 2015]] ging de lijn in de avonduren en op zondag enkel van Rotterdam naar Oud-Beijerland rijden. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor | + | Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, alleen op zondag ging deze lijn de volledige lusroute rijden. Dit omdat [[Lijn 172 Rotterdam Zuidplein - Oud-Beijerland Winkelcentrum|lijn 172]] op deze momenten werd opgeheven. |
Versie van 16 mei 2018 om 16:57
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea |
| Rijdt sinds | 28 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 162 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-5x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 171 rijdt van Rotterdam Zuidplein via een lusroute door Oud-Beijerland weer terug naar Rotterdam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 2x/uur naar Oud-Beijerland en 3x tot 5x/uur naar Rotterdam gereden, in de middagspits rijdt lijn 171 4x/uur in beide richtingen.
- De helft van het aantal middagspitsritten rijdt via industrieterrein De Bosschen.
- In de ochtendspits starten diverse ritten bij de halte Poortwijk en in de middagspits eindigen diverse ritten bij deze halte in Oud-Beijerland. Ook beginnen in de ochtendspits een aantal ritten bij de Zinkweg.
- Lijn 172 rijdt deze route in omgekeerde richting.
Route
| Halte | ||
  ↓ |
Rotterdam, Zuidplein | |
  ↓ |
Oud-Beijerland, Poortwijk | |
| 70px |
Oud-Beijerland, Sportlaan | |
|
Oud-Beijerland, Croonenburgh | |
|
Oud-Beijerland, Maseratilaan | |
|
Oud-Beijerland, Rembrandtstraat | |
|
Oud-Beijerland, De Egmontshof | |
| ↓ |
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
| 70px |
Oud-Beijerland, Winkelcentrum | |
|
Oud-Beijerland, Zoomwijcklaan | |
|
Oud-Beijerland, Spuioeverweg | |
|
Oud-Beijerland, Vierwiekenplein | |
|
Oud-Beijerland, Bierkade | |
|
Oud-Beijerland, Diepenhorstsingel | |
|
Oud-Beijerland, Laurens Janszoon Costerstraat | |
| 70px | ||
  ↓ |
Oud-Beijerland, Poortwijk | |
|
Oud-Beijerland, De Bosschen | |
|
Oud-Beijerland, Jan van der Heijdenstraat | |
 ↓ |
Rotterdam, Zuidplein | |
Geschiedenis
Bestand:Lijn171 Rtd.JPG
Lijn 171 rijdt op de Gooilandsingel net na vertrek van Rotterdam Zuidplein, nog gereden door Arriva.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot de ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een dienstregeling uit onder bij deze vervoerder. Lijn 162 werd op die datum vernummerd naar 171, zodat de lijn in de sneldienstreeks terecht kwam. In Oud-Beijerland ging de lijn voortaan een lusroute tegen de klok in rijden in plaats van een route in beide richtingen. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk.
In de dienstregeling 1995/1996 werd in de ochtendspits elke 10 minuten gereden vanaf de Zinkweg naar Rotterdam. In het ochtenddal (09:00 - 13:00 uur) werd slechts elk uur gereden en naarmate de middag vorderde, liep de frequentie op naar een kwartierdienst. Op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden en op zondag reden slechts drie ritten (1x per 2 uur).
Vanaf 1 juni 1997 ging in de middagspits een viertal ritten in Oud-Beijerland via bedrijventerrein De Bosschen rijden, de overige ritten bleven de huidige route rijden via de halte Poortwijk. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
De dienstregeling werd op die datum uitgebreid met vroegere en latere ritten, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Oud-Beijerland uitgebreid werd.
Met ingang van 4 januari 2009 ging deze in de avonduren en op zondag 1x/uur rijden, dit door het overnemen van de ritten van lijn 172. Ook werd de frequentie in de zomer- en kerstvakantie tijdens de middagspits over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, de ritten tot Oud-Beijerland kwamen te vervallen.
vanaf 25 januari 2015 ging de lijn in de avonduren en op zondag enkel van Rotterdam naar Oud-Beijerland rijden.
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, alleen op zondag ging deze lijn de volledige lusroute rijden. Dit omdat lijn 172 op deze momenten werd opgeheven.
