Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
k (→Nummering en inzet) |
|||
Regel 26: | Regel 26: | ||
|series=7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174, 7184 | |series=7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174, 7184 | ||
|type=- | |type=- | ||
− | |concessies=[[Concessie GD|GD]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] |
|opmerkingen=De 7167 rijdt momenteel versterking op de Qliners in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]]. | |opmerkingen=De 7167 rijdt momenteel versterking op de Qliners in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Zuidoost-Fryslân]]. | ||
|afbeelding=Afbeelding:7155.JPG | |afbeelding=Afbeelding:7155.JPG | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
|series=7191-7195 | |series=7191-7195 | ||
|type=M | |type=M | ||
− | |concessies=[[Concessie GD|GD]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] |
|afbeelding=Afbeelding:Lijn314Q.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Lijn314Q.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 75: | Regel 75: | ||
|type=M | |type=M | ||
|afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg | |afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg | ||
− | |concessies=[[Concessie GD|GD]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 122: | Regel 122: | ||
|series=3600-3640 | |series=3600-3640 | ||
|type=M | |type=M | ||
− | |concessies=[[Concessie GD|GD]], [[Concessie ZuidoostFryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie ZuidoostFryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] |
|afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG | ||
|opmerkingen=3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | |opmerkingen=3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | ||
Regel 129: | Regel 129: | ||
|series=3650-3675 | |series=3650-3675 | ||
|type=L | |type=L | ||
− | |concessies=[[Concessie GD|GD]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] |
|afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg | |afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg | ||
|opmerkingen=Tandemassers | |opmerkingen=Tandemassers |
Versie van 5 mei 2018 om 19:51
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 365, 376, 422, 423 | - | ? | ||||
Arriva | 6138, 6141-6146, 6148-6156 | - | DAV-gebied | ||||
7151, 7154, 7158-7166, 7181-7183 | - | Onbekend | 100px | ||||
7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174, 7184 | - | GD | De 7167 rijdt momenteel versterking op de Qliners in Noord- en Zuidwest-Fryslân en Zuidoost-Fryslân. | ||||
7191-7195 | M | GD | 100px | ||||
Betuwe Express | 4297 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | 100px | |||
Connexxion | 2922-2924, 2928, 2929, 2939, 2941, 2943, 2952 | - | Buiten dienst | 100px | |||
Connexxion Tours | 2720, 2722, 2775 | - | ? | ||||
2903-2907, 2909-2912, 2914, 2918-2921, 2925-2927, 2933, 2934, 2936-2938, 2940, 2942, 2944, 2946, 2949-2951, 2953 | - | Provincie Utrecht, NS-vervoer | Alleen de 2906 nog in dienst | 100px | |||
Connexxion Taxi Services | 2706, 2743, 2750, 2894 | - | ? | ||||
Drenthe Tours | 58, 64 | M | GD | 100px | |||
Kassing Tours | 46, 47 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | ||||
Kwibus | 16-18 | - | ? | ex-Connexxion | |||
OAD | 350 | - | ? | ||||
354 | M | ? | Werd ingezet op de buspendel tussen Amsterdam CS en IJmuiden haven | 100px | |||
Peereboom | 50 | - | Noord-Holland Noord | ||||
Pouw Vervoer | 104-107, 201-211 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | Uit dienst, verkocht, alleen 209, 210 en 211 omgebouwd tot PartyPouwer. | |||
Qbuzz | 3600-3640 | M | GD, Zuidoost-Fryslân | 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | 100px | ||
3650-3675 | L | GD | Tandemassers | 100px | |||
TCR | 64-84 | - | ? | 100px | |||
92-96 | M | Zeeland | 100px | ||||
450, 452 | M | ? | rijden in de kleuren van van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. | 100px | |||
Van Oeveren | 75-77 | M | Zeeland | Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | 100px | ||
95-99 | M | Zeeland | Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen 395 en 631. | ||||
102 | M | Zeeland | ex-Qbuzz 3631. | ||||
73,82 | - | Zeeland | uit dienst. |