Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=175 | |lijnnr=175 | ||
+ | |route=Haarlem - Amstelveen - Ouderkerk aan de Amstel - Amsterdam-Zuidoost | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) | ||
Regel 7: | Regel 8: | ||
|regio3=Haarlem-IJmond | |regio3=Haarlem-IJmond | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]], [[Volvo 8700]] | + | |materieel=[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]],<br>[[Volvo 8700]] |
|periode=30 mei 1999 t/m 8 december 2007 | |periode=30 mei 1999 t/m 8 december 2007 | ||
|voorganger=[[Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Noord|175]] | |voorganger=[[Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Noord|175]] | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 175''' reed van Haarlem via | + | '''Lijn 175''' reed van Haarlem via Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam. |
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruysdaelweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
=== Ontstaan === | === Ontstaan === | ||
− | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Het traject [[Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Noord|Amsterdam Bijlmer - Diemen Noord]] kwam hierbij te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn verder rijden naar metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]]. Tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en Diemen Noord ging vanaf die datum [[Lijn 177 Diemen Noord - Weesp Station NS|lijn 177]] rijden, die dezelfde frequenties had als lijn 175. |
− | + | Lijn 175 ging op weekdagen overdag elk halfuur rijden, waarbij om-en-om via Ouderkerk aan deAmstel Dorp werd gereden, of buitenom over de Jacob van Ruijsdaelweg. In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Amstelveen (soms Haarlem) en het Gaasperplasstation. Op zaterdag overdag reed de bus 2x/uur tussen het Bijlmerstation en Amstelveen en vanaf daar 1x/uur verder naar Haarlem. Op zondag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en werd via Ouderkerk Dorp gereden. In de avonduren reed de bus 1x/uur tussen het Bijlmerstation en Haarlem, maar werd niet via Ouderkerk Dorp gereden. | |
=== Verloop per jaar === | === Verloop per jaar === | ||
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel de bediening van Ouderkerk | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel de bediening van Ouderkerk aan de Amstel, met uitzondering van de haltes aan de Hoofdweg (Jacob van Ruysdaelweg). Binnen Amsterdam-Zuidoost werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een halfuurdienst 's avonds en zondag. |
− | In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] waren de extra spitsritten tussen Amstelveen en [[Amsterdam Bijlmer]] geheel vervallen, met uitzondering van de | + | In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] waren de extra spitsritten tussen Amstelveen en [[Amsterdam Bijlmer]] geheel vervallen, met uitzondering van de vroege ochtendspits. |
=== Wijziging dienstregeling [[GVB]] (2006) === | === Wijziging dienstregeling [[GVB]] (2006) === | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd het lijnennet van het [[GVB]] flink gewijzigd. De korte ritten tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] kwamen vanaf die datum te vervallen en werden | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd het lijnennet van het [[GVB]] flink gewijzigd. De korte ritten tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] kwamen vanaf die datum te vervallen en werden overgenomen door [[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|lijn 45]] die tussen [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] en [[Amsterdam Holendrecht|Holendrecht]] ging rijden. De frequentie van '''lijn 175''' ging hierdoor omlaag naar een halfuursdienst op weekdagen overdag en een uurdienst 's avonds en in het weekeinde. |
=== Nieuwe concessie (2007) === | === Nieuwe concessie (2007) === | ||
− | Bij aanvang van de | + | Bij aanvang van de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] kwam het stadstraject naar het [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] geheel [[Lijn 175 Haarlem Station NS - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|te vervallen]]. Op het overgebleven traject werd de frequentie verhoogd. Reizigers voor Gaasperplas konden bij station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] overstappen op de lijnen [[Lijn 41 Amsterdam, Gaasperplas - KNSM-eiland|41]], [[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|45]], [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] of [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|49]]. |
== Voormalige routes == | == Voormalige routes == | ||
Regel 56: | Regel 57: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Holterbergweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Holterbergweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hoger Einde}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Hoofdenburg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Wilhelminalaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Hoger Einde Zuid}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Bankrashof}} | ||
}} | }} |
Versie van 29 sep 2017 om 19:59
Voormalige buslijn 175 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance B95, Volvo 8700 |
Periode | 30 mei 1999 t/m 8 december 2007 |
Voorganger(s) | 175 |
Opvolger(s) | 45, 175 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 175 reed van Haarlem via Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Oranjebaan | ||
Amstelveen, Bankrashof | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruysdaelweg | ||
Amsterdam, Holterbergweg | ||
Amsterdam, Bijlmerstation | ||
Amsterdam, Ganzenhoefstation | ||
Amsterdam, Gaasperplasstation |
Geschiedenis
Ontstaan
Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Het traject Amsterdam Bijlmer - Diemen Noord kwam hierbij te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn verder rijden naar metrostation Gaasperplas. Tussen het Bijlmerstation en Diemen Noord ging vanaf die datum lijn 177 rijden, die dezelfde frequenties had als lijn 175.
Lijn 175 ging op weekdagen overdag elk halfuur rijden, waarbij om-en-om via Ouderkerk aan deAmstel Dorp werd gereden, of buitenom over de Jacob van Ruijsdaelweg. In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Amstelveen (soms Haarlem) en het Gaasperplasstation. Op zaterdag overdag reed de bus 2x/uur tussen het Bijlmerstation en Amstelveen en vanaf daar 1x/uur verder naar Haarlem. Op zondag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en werd via Ouderkerk Dorp gereden. In de avonduren reed de bus 1x/uur tussen het Bijlmerstation en Haarlem, maar werd niet via Ouderkerk Dorp gereden.
Verloop per jaar
Vanaf 13 januari 2002 verviel de bediening van Ouderkerk aan de Amstel, met uitzondering van de haltes aan de Hoofdweg (Jacob van Ruysdaelweg). Binnen Amsterdam-Zuidoost werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een halfuurdienst 's avonds en zondag.
In de dienstregeling 2003 waren de extra spitsritten tussen Amstelveen en Amsterdam Bijlmer geheel vervallen, met uitzondering van de vroege ochtendspits.
Wijziging dienstregeling GVB (2006)
Op 28 mei 2006 werd het lijnennet van het GVB flink gewijzigd. De korte ritten tussen het Bijlmerstation en Gaasperplasstation kwamen vanaf die datum te vervallen en werden overgenomen door lijn 45 die tussen Bijlmer ArenA en Holendrecht ging rijden. De frequentie van lijn 175 ging hierdoor omlaag naar een halfuursdienst op weekdagen overdag en een uurdienst 's avonds en in het weekeinde.
Nieuwe concessie (2007)
Bij aanvang van de concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 kwam het stadstraject naar het Gaasperplasstation geheel te vervallen. Op het overgebleven traject werd de frequentie verhoogd. Reizigers voor Gaasperplas konden bij station Bijlmer ArenA overstappen op de lijnen 41, 45, 47 of 49.
Voormalige routes
Voormalige route via Ouderkerk Dorp
Halte | ||
Amsterdam, Holterbergweg | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hoger Einde | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Hoofdenburg | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Wilhelminalaan | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Hoger Einde Zuid | ||
Amstelveen, Bankrashof |
- Voormalige lijn 175
- Voormalige buslijnen
- Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007) (voormalige lijnen)
- Regio Amsterdam
- Regio Amstelland-Meerlanden
- Regio Haarlem-IJmond
- Plaats Haarlem
- Station Haarlem
- Plaats Amstelveen
- Amstelveen Busstation
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Bijlmer ArenA
- Amsterdam Ganzenhoef
- Amsterdam Gaasperplas