Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation

Voormalige buslijn 175 Bekijk andere lijnen 175
Vervoerder(s)	Connexxion
Concessie	Amstelland-Meerlanden (2002-2007)
Regio's	Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Berkhof Premier, Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance, Volvo 8700
Periode	30 mei 1999 t/m 8 december 2007
Voorganger(s)	175
Opvolger(s)	45, 175
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	1x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 175 reed van Haarlem via Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam.

Route

	Halte
	Haarlem, Station
	Haarlem, Parklaan
	Haarlem, Raaksbrug
	Haarlem, Wilsonplein
	Haarlem, Tempeliersstraat
	Haarlem, Rustenburgerlaan
	Haarlem, Europaweg/Schipholweg
	Haarlem, Burgemeester Reinaldapark
	Amstelveen, Busstation
	Amstelveen, Binnenhof
	Amstelveen, Gas en Water
	Amstelveen, Oranjebaan
	Amstelveen, Bankrashof
	Amstelveen, Brug/Amsteldijk
	Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hoger Einde
	Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruysdaelweg
	Amsterdam, Ventweg
	Amsterdam, Holterbergweg
	Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas
	Amsterdam, Bijlmerstation
	Amsterdam, Deelraad Zuidoost
	Amsterdam, Frissenstein
	Amsterdam, Dolingadreef
	Amsterdam, Daalwijkdreef
	Amsterdam, Dennenrode
	Amsterdam, Develstein
	Amsterdam, Echtenstein
	Amsterdam, Eeftink
	Amsterdam, Egeldonk
	Amsterdam, Geldershoofd
	Amsterdam, Ganzenhoefstation
	Amsterdam, Grubbehoeve
	Amsterdam, Garstkamp
	Amsterdam, Grunder
	Amsterdam, Koningshoef
	Amsterdam, Koornhorst
	Amsterdam, Kouwenoord
	Amsterdam, Kraaienneststation
	Amsterdam, Gaasperplasstation

Geschiedenis

Ontstaan

Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Het traject Amsterdam Bijlmer - Diemen Noord kwam hierbij te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn verder rijden naar metrostation Gaasperplas. Tussen het Bijlmerstation en Diemen Noord ging vanaf die datum lijn 177 rijden, die dezelfde frequenties had als lijn 175.

Lijn 175 ging op weekdagen overdag elk halfuur rijden, waarbij om-en-om via Ouderkerk aan deAmstel Dorp werd gereden, of buitenom over de Jacob van Ruijsdaelweg. In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Amstelveen (soms Haarlem) en het Gaasperplasstation. Op zaterdag overdag reed de bus 2x/uur tussen het Bijlmerstation en Amstelveen en vanaf daar 1x/uur verder naar Haarlem. Op zondag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en werd via Ouderkerk Dorp gereden. In de avonduren reed de bus 1x/uur tussen het Bijlmerstation en Haarlem, maar werd niet via Ouderkerk Dorp gereden.

Verloop per jaar

Vanaf 13 januari 2002 verviel de bediening van Ouderkerk aan de Amstel, met uitzondering van de haltes aan de Hoofdweg (Jacob van Ruysdaelweg). Binnen Amsterdam-Zuidoost werd de frequentie verhoogd naar een kwartierdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een halfuurdienst 's avonds en zondag.

Voormalige route 'door' Ouderkerk a/d Amstel

	Halte
	Amsterdam, Ventweg
	Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hoger Einde
	Ouderkerk aan de Amstel, Machineweg
	Ouderkerk aan de Amstel, Hoofdenburg
	Ouderkerk aan de Amstel, Sluisplein
	Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Wilhelminalaan
	Ouderkerk aan de Amstel, A. v/d Neerweg
	Ouderkerk aan de Amstel, Gemeentehuis
	Ouderkerk aan de Amstel, Hoger Einde Zuid
	Amstelveen, Bankrashof

In de dienstregeling 2003 waren de extra spitsritten tussen Amstelveen en Amsterdam Bijlmer geheel vervallen, met uitzondering van de vroege ochtendspits.

Wijziging dienstregeling GVB (2006)

Op 28 mei 2006 werd het lijnennet van het GVB flink gewijzigd. De korte ritten tussen het Bijlmerstation en Gaasperplasstation kwamen vanaf die datum te vervallen en werden overgenomen door lijn 45 die tussen Bijlmer ArenA en Holendrecht ging rijden. De frequentie van lijn 175 ging hierdoor omlaag naar een halfuursdienst op weekdagen overdag en een uurdienst 's avonds en in het weekeinde.

Nieuwe concessie (2007)

Bij aanvang van de concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 kwam het stadstraject naar het Gaasperplasstation geheel te vervallen. Op het overgebleven traject werd de frequentie verhoogd. Reizigers voor Gaasperplas konden bij station Bijlmer ArenA overstappen op de lijnen 41, 45, 47 of 49.