Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - Beemdenplein / Maasveld: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
| − | + | {{VLijnInfo | |
| − | |||
| − | |||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
| + | |route='''Maastricht:''' Daalhof - Brusselse Poort - Centrum - Station - AZM - Heugem - Maasveld | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
| + | |materieel=[[Volvo 7700]] | ||
| + | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
| − | + | |periode=12 december 2010 t/m 10 december 2016 | |
| − | |||
| − | |periode=12 december 2010 | ||
|voorganger=[[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|3]], [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|5]] | |voorganger=[[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|3]], [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|5]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|5]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=0-2x/uur | |frequentie_zondag=0-2x/uur | ||
|frequentie_avond=0-2x/uur | |frequentie_avond=0-2x/uur | ||
| + | |afbeelding=3850-5.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 5''' staat bij station Maastricht. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 5''' | + | '''Lijn 5''' reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station, Randwijck en het AZM naar Heugem. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de avonduren en op zondag | + | *In de avonduren en op zondag reed lijn 5 alleen tussen Daalhof en het station. De route door Maasveld werd dan overgenomen door [[Lijn 8 Maastricht Markt - Eijsden De Bron|lijn 8]]. Lijn 5 reed dan bij het station verder als lijn 8, zodat reizigers naar Maasveld niet hoeven over te stappen. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 41: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rlearhr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | {{RouteRij| {{BRimg|rlearhr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Maastricht | Maastricht | Maastricht, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Creamique/Sphinxlunet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Creamique/Sphinxlunet}} | ||
| Regel 48: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/Duboisdomein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Randwycksingel/Duboisdomein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Forum MECC}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Forum MECC}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht | Maastricht Academisch Ziekenhuis | Maastricht, Academisch Ziekenhuis}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/Kapittellaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/Kapittellaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, De Beente}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, De Beente}} | ||
| Regel 62: | Regel 64: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden de oostelijke eindpunten van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|lijn 3 (Heugem)]] en [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|lijn 5 (Bunde)]] met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat '''lijn 5''' naar Randwijck en Heugem ging rijden. Nieuw was echter dat het traject tussen het Station en Heugem alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag aangedaan werd. In de avonduren en op zondag reed de bus naar Eijsden ook 'door' Heugem i.p.v. erlangs. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden de oostelijke eindpunten van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|lijn 3 (Heugem)]] en [[Lijn 5 Maastricht Planetenhof - Bunde Station|lijn 5 (Bunde)]] met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 3 Maastricht Mgr. Vranckenplein - Bunde Station|lijn 3]] voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat '''lijn 5''' naar Randwijck en Heugem ging rijden. Nieuw was echter dat het traject tussen het Station en Heugem alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag aangedaan werd. In de avonduren en op zondag reed de bus naar Eijsden ook 'door' Heugem i.p.v. erlangs. | ||
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] gingen twee ritten, komende vanaf Daalhof, via de Molensingel rijden i.p.v Heugem. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] gingen twee ritten, komende vanaf Daalhof, via de Molensingel rijden i.p.v Heugem. Deze ritten werden op een later moment overgeheveld naar lijn 8. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van deze lijn gelijk. Vanaf Maasveld ging [[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 5]] elk half uur verder rijden naar Oost-Maarland en Eijsden via de route van lijn 8. Binnen Maastricht bleef de lijn van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier rijden. | ||
Versie van 8 dec 2016 om 16:39
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700 |
| Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 3, 5 |
| Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 0-2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Bestand:3850-5.jpg
Lijn 5 staat bij station Maastricht.
Lijn 5 reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station, Randwijck en het AZM naar Heugem.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag reed lijn 5 alleen tussen Daalhof en het station. De route door Maasveld werd dan overgenomen door lijn 8. Lijn 5 reed dan bij het station verder als lijn 8, zodat reizigers naar Maasveld niet hoeven over te stappen.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Planetenhof | |
 |
Maastricht, Herculeshof | |
|
Maastricht, Capitoolhof | |
|
Maastricht, Appiushof | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef West | |
|
Maastricht, Winkelcentrum/Belfort | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | |
|
Maastricht, Doctor Bakstraat/Brusselse Poort | |
 |
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
 |
Maastricht, Sint Annalaan | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Capucijnenstraat | |
|
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
| 70px | Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
  |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Avenue Creamique/Sphinxlunet | |
|
Maastricht, Bonnefantenmuseum | |
|
Maastricht, Gouvernement | |
|
Maastricht, Randwycksingel/Duboisdomein | |
|
Maastricht, Forum MECC | |
 |
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | |
|
Maastricht, Oeslingerbaan/Kapittellaan | |
|
Maastricht, De Beente | |
|
Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof | |
|
Maastricht, Oude Maasstraat | |
|
Maastricht, Wardehofplein | |
|
Maastricht, Termileslaan | |
|
Maastricht, Balsemienbeemd | |
 |
Maastricht, Beemdenplein/Maasveld | |
Geschiedenis
Op 12 december 2010 werden de oostelijke eindpunten van lijn 3 (Heugem) en lijn 5 (Bunde) met elkaar uitgewisseld. Dit betekende dat lijn 3 voortaan naar Amby, Meerssen en Bunde ging rijden en dat lijn 5 naar Randwijck en Heugem ging rijden. Nieuw was echter dat het traject tussen het Station en Heugem alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag aangedaan werd. In de avonduren en op zondag reed de bus naar Eijsden ook 'door' Heugem i.p.v. erlangs.
Vanaf 9 december 2012 gingen twee ritten, komende vanaf Daalhof, via de Molensingel rijden i.p.v Heugem. Deze ritten werden op een later moment overgeheveld naar lijn 8.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van deze lijn gelijk. Vanaf Maasveld ging lijn 5 elk half uur verder rijden naar Oost-Maarland en Eijsden via de route van lijn 8. Binnen Maastricht bleef de lijn van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier rijden.
