Hilversum: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2016) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Recentelijk is er een nieuwe fietstunnel aangelegd onder het station, waarop ook de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Recentelijk is er een nieuwe fietstunnel aangelegd onder het station, waarop ook de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2017 == |
=== Richting Weesp === | === Richting Weesp === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .01 | | + | {{PatRij1 | .01 | 5700 | [[Hoofddorp]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .09 | 1500 | [[Amsterdam Centraal | + | {{PatRij1 | .09 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .15 | | + | {{PatRij1 | .15 | 5800 | [[Hoofddorp]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .23 | 11600 | [[Schiphol Airport]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .23 | 11600 | [[Schiphol Airport]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .12 | 4900 | [[Almere Centrum]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .31 | | + | {{PatRij1 | .31 | 5700 | [[Hoofddorp]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .39 | 1500 | [[Amsterdam Centraal | + | {{PatRij1 | .39 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur) | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .39 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) | [[Intercity]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | .39 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]) | [[Intercity]] | [[NS International]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .45 | | + | {{PatRij1 | .45 | 5800 | [[Hoofddorp]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .53 | 1600 | [[Schiphol Airport]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .53 | 1600 | [[Schiphol Airport]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .42 | 4900 | [[Almere Centrum]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
+ | {{PatRij1 | .42 | 14900 | [[Almere Centrum]] (vanaf 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .00 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .18 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] (vanaf 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .19 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .30 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
+ | {{PatRij1 | .48 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] (vanaf 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
+ | {{PatRij1 | .49 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] (tot 20:00) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Amersfoort === | === Richting Amersfoort === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | |||
{{PatRij1 | .08 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .08 | 1600 | [[Enschede]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
+ | {{PatRij1 | .16 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .22 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) (1x/2 uur) | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .22 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) (1x/2 uur) | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .22 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]])| [[Intercity]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | .22 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] (1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]])| [[Intercity]] | [[NS International]]}} | ||
− | |||
{{PatRij1 | .38 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .38 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
+ | {{PatRij1 | .46 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]]| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .52 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .52 | 1500 | [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
− | + | {{PatVoetnoot}} | |
− | {{ PatVoetnoot }} | ||
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
Versie van 5 dec 2016 om 01:18
Station Hilversum | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Geopend | 10 juni 1874 |
Verkorting | Hvs |
FE-code | 322 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers en NS International. |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Hilversum is geopend in 1874 en ligt aan de lijn Weesp-Utrecht en Weesp-Amersfoort. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Recentelijk is er een nieuwe fietstunnel aangelegd onder het station, waarop ook de perrons zijn aangesloten. NS verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. NS International exploiteert de internationale trein naar Berlijn.
Inhoud
Dienstregeling 2017
Richting Weesp
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 5700 | Hoofddorp (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.09 | 1500 | Amsterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.15 | 5800 | Hoofddorp | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.23 | 11600 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.12 | 4900 | Almere Centrum (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.31 | 5700 | Hoofddorp (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.39 | 1500 | Amsterdam Centraal (1x/2 uur) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.39 | 140 | Amsterdam Centraal (1x/2 uur; soms als 240) | Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.45 | 5800 | Hoofddorp | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.53 | 1600 | Schiphol Airport | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.42 | 4900 | Almere Centrum (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.42 | 14900 | Almere Centrum (vanaf 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 5700 | Utrecht Centraal (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.18 | 14900 | Utrecht Centraal (vanaf 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.19 | 4900 | Utrecht Centraal (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.30 | 5700 | Utrecht Centraal (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.48 | 14900 | Utrecht Centraal (vanaf 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.49 | 4900 | Utrecht Centraal (tot 20:00) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.08 | 1600 | Enschede | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.16 | 5800 | Amersfoort Vathorst | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.22 | 1500 | Amersfoort (- Deventer) (1x/2 uur) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.22 | 140 | Berlin Ostbahnhof (1x/2 uur; soms als 240) | Intercity | NS International | {{{6}}} | - |
.38 | 11600 | Amersfoort Schothorst | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.46 | 5800 | Amersfoort Vathorst | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.52 | 1500 | Amersfoort (- Deventer) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door treinen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Concessie(s) | Gooi- en Vechtstreek Regio Utrecht Provincie Utrecht Stads- en streekvervoer Almere |
Vervoerder(s) | Connexxion, U-OV, Syntus |
Vorm | Gecombineerd perron- en stripbusstation |
Type | Statisch |
Voor het station ligt een busstation waar diverse buslijnen hun begin- en eindhalte hebben.
Busstation Hilversum was voorheen een dynamisch busstation, een van de eerste dynamische busstations in Nederland en heeft lange tijd borden met flapjes gehad.
Het perron dat het dichtst bij het stationsgebouw ligt wordt gebruikt als uitstaphalte. Daarnaast liggen perrons A tot en met D.
- Perron A: lijn 101 en 320
- Perron B: lijn 58, 59, 70, 104, 121 en 156
- Perron C: lijn 105, 107, 108, 109 en 206
- Perron D: lijn 1, 2 en 3
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door buslijnen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening (bus).