Lijn 63 Dokkum Busstation - Buitenpost Station: verschil tussen versies
| Regel 50: | Regel 50: | ||
In de [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] bij de [[VEONN]] werd ook nog in de avonduren 1x per 2 uur en op zaterdag 1x per uur gereden. In de ochtendspits reden twee extra ritten van Ee naar Kollum, van waar af verder werd gereden als lijn 62 naar Leeuwarden. Het traject was destijds nog hetzelfde als nu. | In de [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] bij de [[VEONN]] werd ook nog in de avonduren 1x per 2 uur en op zaterdag 1x per uur gereden. In de ochtendspits reden twee extra ritten van Ee naar Kollum, van waar af verder werd gereden als lijn 62 naar Leeuwarden. Het traject was destijds nog hetzelfde als nu. | ||
| − | + | Vanaf [[VEONN Dienstregeling Noord Friesland 1997/1998|1 juni 1997]] gingen de ritten in de avonduren en op zaterdag voor 12:00 voortaan als [[belbus]] rijden vanwege de geringere bezetting. Daarnaast werden ook [[belbus]]ritten op zondag toegevoegd, dan 1x per 2 uur. | |
Later bij [[NoordNed]] in de [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland 2003|dienstregeling 2003]] reden de [[belbus]]ritten op zaterdag overdag alleen nog tussen Dokkum en Kollum. In Kollum werd aangesloten op lijn 62 naar Buitenpost. | Later bij [[NoordNed]] in de [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland 2003|dienstregeling 2003]] reden de [[belbus]]ritten op zaterdag overdag alleen nog tussen Dokkum en Kollum. In Kollum werd aangesloten op lijn 62 naar Buitenpost. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, vrijwel ongewijzigd. | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, vrijwel ongewijzigd. | ||
Versie van 16 mei 2016 om 15:28
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Frysk Ferfier |
| Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 63 rijdt van Dokkum via Metslawier, Jouswier, Ee, Engwierum en Kollum naar Buitenpost.
Route
| Halte | ||
 |
Dokkum, Busstation | |
 |
Wetzens, Wetzens | |
|
Metslawier, Metslawier | |
|
Metslawier, Lauwersseewei | |
|
Jouswier, Jouswier | |
|
Jouswier, Winia's Reed | |
|
Ee, Medhuizen | |
|
Ee, Humaldawei | |
|
Ee, Ee | |
|
Ee, Branbuorren | |
|
Engwierum, Eesterweg | |
|
Engwierum, Engwierum | |
|
Engwierum, Molenbuurt | |
|
Engwierum, Statendijk | |
|
Engwierum, Dokkumer Nieuwe Zijlenbrug | |
|
Kollumerpomp, Pompsterhoek | |
|
Kollum, Phaesmastate | |
|
Kollum, Nieuw Oostenburg | |
|
Kollum, De Colle | |
|
Kollum, Nij Meckama | |
|
Kollum, Voorstraat | |
|
Kollum, Johannes Bogermanstraat | |
|
Kollum, Van Scheltingalaan | |
|
Kollum, Van Limburg Stirumweg | |
|
Kollum, Gemeentehuis | |
|
Kollum, De Anjen | |
|
Kollum, Krushoeke | |
|
Buitenpost, Jeltingalaan | |
 |
Buitenpost, Station (aansluiting treinen Groningen/Leeuwarden) | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 bij de VEONN werd ook nog in de avonduren 1x per 2 uur en op zaterdag 1x per uur gereden. In de ochtendspits reden twee extra ritten van Ee naar Kollum, van waar af verder werd gereden als lijn 62 naar Leeuwarden. Het traject was destijds nog hetzelfde als nu.
Vanaf 1 juni 1997 gingen de ritten in de avonduren en op zaterdag voor 12:00 voortaan als belbus rijden vanwege de geringere bezetting. Daarnaast werden ook belbusritten op zondag toegevoegd, dan 1x per 2 uur.
Later bij NoordNed in de dienstregeling 2003 reden de belbusritten op zaterdag overdag alleen nog tussen Dokkum en Kollum. In Kollum werd aangesloten op lijn 62 naar Buitenpost.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, vrijwel ongewijzigd.
