Wijzigingen

|voorganger=[[Lijn 62 Leeuwarden Busstation/NS Autobusstation - Kollum De Colle|62]]

*In de ochtendspits wordt ''van'' Kollum ''naar'' Leeuwarden twee keer per uur gereden.*Vanaf 13.:00 uur wordt ''van'' Leeuwarden ''naar'' Kollum twee keer per uur gereden.*Tijdens vakanties de vakantieperioden wordt de gehele dag 1x/uur gereden over de gehele route.

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Buitenpost|Buitenpost|Buitenpost, Station | <small>(aansluiting [[Treinserie 37400 ({{drgljaar}})|treinen Groningen/Leeuwarden]])</small>}}

Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De huidige lijnvoering ontstond eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] toen het traject verlengd werd van . Vanaf [[Lijn 62 Leeuwarden Busstation/NS Autobusstation - Kollum De Colle|Kollum]] ging deze lijn verder rijden van/naar [[Buitenpost]], daar voorheen zodat het aantal aansluitingen op de treinen richting Groningen verdubbeld werd. Voorheen werd de verbinding Kollum - Buitenpost alleen lijn 63 van/naar uitgevoerd door [[Lijn 63 Dokkum Busstation - BuitenpostStation|lijn 63]] reed. Hierdoor verdubbelde Daarnaast gingen de gehele week extra ritten rijden over het hele traject, zodat het aantal aansluitingen op de trein in Buitenpost van/naar Groningenreismogelijkheden ook toenam.

In de [[VEONN Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] reed deze lijn van maandag t/m zaterdag 1x/uur, zodat er 1x per 2 uur via beide takken Westergeest of Veenklooster gereden werd. In de avonduren werd tot 21:00 gereden, op zondag werd 1x per 2 uur gereden, nog steeds om-en-om via beide takken. In de spitsrichting werd tot wel 3x/uur reden extra gereden tussen ritten van Kollum naar Leeuwarden en Kollum, v.v. Deels reden deze ritten reden grotendeels via Veenkloosterals [[sneldienst]] en stopten dan alleen in Kollumerzwaag.