Lijn 75 Hoofddorp Station - IJmuiden Dennekoplaan: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=75 | |lijnnr=75 | ||
− | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1991 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | + | |route=Hoofddorp - Cruquius - Heemstede - Haarlem - IJmuiden |
− | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1991 - 1994'')</small>]],<br>[[NZH|NZH (''1991 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | |
|regio=Amstelland-Meerlanden | |regio=Amstelland-Meerlanden | ||
|regio2=Haarlem-IJmond | |regio2=Haarlem-IJmond | ||
+ | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=2 juni 1991 t/m 12 januari 2002 | |periode=2 juni 1991 t/m 12 januari 2002 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 75 Haarlem Zwemmerslaan - IJmuiden Dennekoplaan|75]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 16: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Graan voor Visch}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Nieuweweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Nieuweweg}} | ||
Regel 39: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Turfmarkt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Turfmarkt}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Centrum/Verwulft}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJmuiden, Kennemer Gasthuis/Zeeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJmuiden, Kennemer Gasthuis/Zeeweg}} | ||
Regel 56: | Regel 58: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] werd de oude [[Lijn 75 Haarlem Zwemmerslaan - IJmuiden Dennekoplaan|lijn 75]] vanaf Haarlem Schalkwijk verlengd naar Heemstede en Hoofddorp.<br> | Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] werd de oude [[Lijn 75 Haarlem Zwemmerslaan - IJmuiden Dennekoplaan|lijn 75]] vanaf Haarlem Schalkwijk verlengd naar Heemstede en Hoofddorp.<br> | ||
− | Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn 2x/uur rijden. In de spitsuren werd op trajectdelen 4x/uur gereden, terwijl in Hoofddorp enkele ritten nog een extra rondje over bedrijventerrein Beukenhorst reden. In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Hoofddorp 2x/uur gereden. | + | Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn 2x/uur rijden. In de spitsuren werd op trajectdelen 4x/uur gereden, terwijl in Hoofddorp enkele ritten nog een extra rondje over bedrijventerrein Beukenhorst reden. In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Hoofddorp 2x/uur gereden. Omdat de lijn nu ook in het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] kwam te liggen, kregen zij ook een deel van de ritten toebedeeld. |
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] kwam het traject via de Beukenhorst al niet meer voor. Op maandag t/m zaterdagavond werd nog slechts 1x/uur binnen Hoofddorp gereden. Op zondag werd al helemaal niet meer gereden. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] kwam het traject via de Beukenhorst al niet meer voor. Op maandag t/m zaterdagavond werd nog slechts 1x/uur binnen Hoofddorp gereden. Op zondag werd al helemaal niet meer gereden. | ||
Regel 65: | Regel 67: | ||
Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]]; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp en Amsterdam Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd het traject tussen [[Lijn 75 Haarlem Station - IJmuiden IJmuiden aan Zee|Haarlem en Hoofddorp]] opgeheven. De nieuwe [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]] was vanaf dan het alternatief, deze bedient Heemstede echter niet. Daarvoor was [[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|lijn 140]] het alternatief. | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]]; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp en Amsterdam Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd het traject tussen [[Lijn 75 Haarlem Station - IJmuiden IJmuiden aan Zee|Haarlem en Hoofddorp]] opgeheven. De nieuwe [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|lijn 300]] was vanaf dan het alternatief, deze bedient Heemstede echter niet. Daarvoor was [[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|lijn 140]] het alternatief. | ||
− | + | ---- | |
− | == Voormalige routes == | + | === Voormalige routes === |
− | === Voormalige route naar Beukenhorst === | + | ==== Voormalige route naar Beukenhorst (''06-1991 - ...'') ==== |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}} | ||
Regel 75: | Regel 77: | ||
}} | }} | ||
− | === Voormalige route in Hoofddorp | + | ==== Voormalige route in Hoofddorp (''06-1991 - ...'') ==== |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hoofddorp|Hoofddorp, Station]]}} |
Versie van 28 feb 2016 om 11:37
Voormalige buslijn 75 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1991 - 1994), NZH (1991 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1991 t/m 12 januari 2002 |
Voorganger(s) | 75 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 75 reed van Hoofddorp via Cruquius, Heemstede en Haarlem naar IJmuiden.
In de spitsuren werd (afhankelijk van de richting) 4x/uur gereden tussen Heemstede en IJmuiden en Haarlem en Hoofddorp.
Route
Halte | ||
![]() |
Hoofddorp, Station | |
![]() |
Hoofddorp, Graan voor Visch | |
![]() |
Hoofddorp, Nieuweweg | |
![]() |
Hoofddorp, Raadhuis | |
![]() |
Hoofddorp, Melis Spaansweg | |
![]() |
Hoofddorp, De Eersteling | |
![]() |
Hoofddorp, Winkelcentrum Lutulistraat | |
![]() |
Hoofddorp, Kellogstraat | |
![]() |
Hoofddorp, Asserweg | |
![]() |
Hoofddorp, Sont | |
![]() |
Hoofddorp, Grote Belt | |
![]() ![]() |
Hoofddorp, Corversbos | |
![]() |
Hoofddorp, Haarlemmermeersebos | |
![]() |
Cruqiuis, Spieringweg | |
![]() ![]() |
Heemstede, Wipperplein | |
![]() |
Heemstede, Spaarne Ziekenhuis | |
![]() |
Haarlem, Europaweg/Engelandlaan | |
![]() |
Haarlem, Andalusië | |
![]() |
Haarlem, Surinameweg | |
![]() |
Haarlem, Kennedylaan/E.G. | |
![]() |
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | |
![]() |
Haarlem, Turfmarkt | |
![]() |
Haarlem, Centrum/Verwulft | |
![]() ![]() |
Haarlem, Station | |
![]() |
Haarlem, Kennemer Gasthuis/Deo | |
![]() |
IJmuiden, Kennemer Gasthuis/Zeeweg | |
![]() |
IJmuiden, Plein 1945 | |
![]() |
IJmuiden, Velserduinweg | |
![]() |
IJmuiden, Marktplein | |
![]() |
IJmuiden, Scheldestraat | |
![]() |
IJmuiden, Rotonde | |
![]() |
IJmuiden, Zwaanstraat | |
![]() |
IJmuiden, Sporthal Zeewijk | |
![]() |
IJmuiden, Zeewijkplein | |
![]() |
IJmuiden, Scheiberglaan | |
![]() |
IJmuiden, Dennekoplaan |
Geschiedenis
Vanaf 2 juni 1991 werd de oude lijn 75 vanaf Haarlem Schalkwijk verlengd naar Heemstede en Hoofddorp.
Op maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn 2x/uur rijden. In de spitsuren werd op trajectdelen 4x/uur gereden, terwijl in Hoofddorp enkele ritten nog een extra rondje over bedrijventerrein Beukenhorst reden. In de avonduren en op zondag werd alleen binnen Hoofddorp 2x/uur gereden. Omdat de lijn nu ook in het vervoergebied van Centraal Nederland kwam te liggen, kregen zij ook een deel van de ritten toebedeeld.
In de dienstregeling 1996/1997 kwam het traject via de Beukenhorst al niet meer voor. Op maandag t/m zaterdagavond werd nog slechts 1x/uur binnen Hoofddorp gereden. Op zondag werd al helemaal niet meer gereden.
Op 1 juni 1997 werd de frequentie in de spitsrichting sterk opgevoerd. In de ochtendspits werd van IJmuiden naar Heemstede voortaan elke 7,5 minuut gereden, terwijl in de (brede) middagspits naar van Heemstede naar IJmuiden voortaan elk kwartier gereden werd.
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent; de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp en Amsterdam Zuidoost op 13 januari 2002 werd het traject tussen Haarlem en Hoofddorp opgeheven. De nieuwe lijn 300 was vanaf dan het alternatief, deze bedient Heemstede echter niet. Daarvoor was lijn 140 het alternatief.
Voormalige routes
Voormalige route naar Beukenhorst (06-1991 - ...)
Halte | ||
![]() |
Hoofddorp, Station | |
![]() |
Hoofddorp, Saturnusstraat | |
![]() |
Hoofddorp, Jupiterstraat | |
![]() |
Hoofddorp, Station |
Voormalige route in Hoofddorp (06-1991 - ...)
Halte | ||
![]() |
Hoofddorp, Station | |
![]() |
Hoofddorp, Van Heuven Goedhartlaan | |
![]() |
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
![]() |
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
![]() |
Hoofddorp, F. Spoelstraat | |
![]() |
Hoofddorp, Rustenburgpark | |
![]() |
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
![]() |
Hoofddorp, Liesbos | |
![]() |
Hoofddorp, Corversbos |