Dienstregeling concessie West-Brabant 2026
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg) is hiermee nog tot 6 juli 2025 mee bezig |
De dienstregeling 2026 voor de concessie West-Brabant loopt van 6 juli 2025 tot en met 12 december 2026.
Lijnennet
Wijzigingen per 6 juli 2025
Stadsdienst Breda
Deze lijn gaat niet langer naar Bavel of Nieuw Wolfslaar rijden maar naar Heusdenhout, waarbij de route van lijn 5 wordt overgenomen. De oude route van lijn 1 naar Bavel wordt overgenomen door lijn 171 en de route naar Nieuw Wolfslaar door lijn 3.
Deze lijn gaat voortaan na het NAC Stadion doorrijden naar de Kievitsloop alwaar een lusroute wordt ingericht. De bediening van Kievitsloop wordt overgenomen van lijn 4 die via de Krogten naar Haagse Beemden gaat rijden. De route van lijn 2 tussen Gageldonk en Haagse Beemden wordt overgenomen door lijn 3.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Haagse Beemden en Nieuw Wolfslaar. Hierbij wordt de route tussen Gageldonk en Haagse Beemden overgenomen van lijn 2 en de bediening van Belcrum van lijn 4. De route tussen Breda Centraal Station en Nieuw Wolfslaar wordt overgenomen van lijn 1.
Deze lijn gaat niet langer via Belcrum en Kievitsloop rijden maar via de Krogten naar Haagse Beemden. De bediening van Belcrum wordt overgenomen door lijn 3 en de bediening van Kievitsloop door lijn 2. In Princenhage wordt de route gewijzigd. Hierbij wordt niet langer van via de Hovenierstraat gereden maar via de Bontwerkerstraat en tegelijkertijd komt de lusroute te vervallen.
Deze lijn gaat onder het lijnnummer 5 de route van lijn 7 overnemen. De voormalige route van lijn 5 tussen Breda Centraal Station en Heusdenhout wordt in lijn 1 geïntegreerd. Hierbij gaan de ritten doordeweeks na circa 20:00 uur en alle ritten in het weekend in beide richtingen tussen Breda Centraal Station en Heusdenhout rijden.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 176 die voortaan de verbinding tussen Breda en Meersel-Dreef gaat verzorgen. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling werd een uur later beëindigd.
Deze lijn wordt overgenomen door lijn 5. Hierbij gaan de ritten doordeweeks na circa 20:00 uur en alle ritten in het weekend in beide richtingen tussen Breda Centraal Station en Heusdenhout rijden.
Voor deze lijn blijft de route gelijk waarbij uitsluitend in de spitsrichting gereden blijft worden. Echter, wordt tussen 8:00 en 11:00 uur de piekfrequentie verlaagd van 7x/uur naar 4x/uur en tussen 14:00 en 17:00 uur van 4x/uur naar 2x/uur. Zowel in de ochtend als middag wordt de dienstregeling een half uur eerder beëindigd.
Deze lijn wordt ingekort tot het Amphia Ziekenhuis waardoor de haltes Bijster en Loevesteinstraat komen te vervallen. In de ochtend komen een aantal ritten te vervallen waarbij de piekfrequentie van 6x/uur behouden bleef. In de middag blijft de frequentie van 4x/uur gehandhaafd.
Stadsdienst Roosendaal
Deze lijn wordt tussen Roosendaal Station en Kortendijk vervangen door lijn 11 en tussen Roosendaal Station en Tolberg door lijn 163.
Deze lijn wordt tussen Roosendaal Station en Tolberg vervangen door lijn 162. Het traject tussen Roosendaal Station en Langdonk komt zonder directe vervanging te vervallen. De haltes in Langdonk die door lijn 2 worden ontsloten, worden voortaan door lijn 12 bediend die een lusroute door de wijk gaat rijden.
Deze lijn wordt tussen Roosendaal Station en Kortendijk vervangen door lijn 161 en tussen Roosendaal Station en Kroeven door lijn 12.
Deze lijn kommt te vervallen en wordt geïntegreerd in lijn 11 die een uitgebreide route over het industrieterrein Borchwerf gaat rijden.
Deze nieuwe lijn gaat de verbinding tussen Kortendijk en Borchwerf verzorgen. Hiermee wordt de route naar Kortendijk overgenomen van lijn 1. De route in Borchwerf wordt uitgebreid met nieuwe haltes en vervangt tegelijkertijd lijn 4 waarbij de dienstregeling voor Borchwerf wordt uitgebreid naar een volwaardige dienstregeling doordeweeks. Bij deze route naar Borchwerf wordt ook de bediening van de wijk Westrand overgenomen van de lijnen 103 en 111. Op zaterdag gaat lijn 11 een nieuwe route naar het Designer Outlet rijden zodat het Designer Outlet op zaterdag beter wordt ontsloten.
Deze nieuwe lijn gaat de verbinding tussen Roosendaal Station en Langdonk verzorgen. Hierbij wordt de route van lijn 3 naar de wijk Kroeven gevolgd om vervolgens een lusroute in Langdonk weer terug te keren naar Roosendaal Station. De bediening van Langdonk wordt hiermee overgenomen van lijn 2.
Stadsdienst Bergen op Zoom
Deze lijn komt te vervallen en wordt gedeeltelijk overgenomen door 161.
Deze lijn komt te vervallen en wordt overgenomen door 161.
Streekbus
Het traject tussen Willemstad en Roosendaal Station wordt vervangen door lijn 163 en tussen Roosendaal Station en Westrand door lijn 11.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 164 die gaat rijden tussen Roosendaal en Ossendracht. In Roosendaal wordt voortaan via de wijk Tolberg in plaats van het Designer Outlet en Wouw gereden en in Hoogerheide komt de lusroute te vervallen. Tegelijkertijd wordt de frequentie in de spitsuren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en wordt voortaan ook tijdens de daluren gereden.
De lijnen 105 en 106 op de corridor Bergen op Zoom, Ossendrecht en Putte worden vervangen door de lijnen 360 en 361 waarbij lijn 361 door het centrum van Ossendrecht ging rijden en lijn 360 via de N289. De lijn 360 en 361 worden vanaf Bergen op Zoom verlengd naar Rotterdam Zuidplein en Oud Gastel respectievelijk.
De lijnen 105 en 106 op de corridor Bergen op Zoom, Ossendrecht en Putte worden vervangen door de lijnen 360 en 361 waarbij lijn 361 door het centrum van Ossendrecht ging rijden en lijn 360 via de N289. De lijn 360 en 361 worden vanaf Bergen op Zoom verlengd naar Rotterdam Zuidplein en Oud Gastel respectievelijk.
Deze lijn komt te vervallen waarbij een gedeelte van de ritten wordt geïntegreerd in de lijnen 360 en 361.
Deze lijn komt te vervallen en wordt tussen Steenbergen en Oud Gastel vervangen door lijn 361, tussen Oud Gastel en Roosendaal Station door lijn 163 en tussen Roosendaal Station en Westrand door lijn 11.
Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door lijn 161.
Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door lijn 374 die ook tussen Made en Breda gaat rijden. De dienstregeling wordt tijdens een groot gedeelte van het weekend uitgebreid van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door lijn 173. Doordeweeks komen de laatste ritten tussen Breda en Klundert te vervallen waardoor de dienstregeling twee uur eerder werd beëindigd. In Terheijden komt de uitgebreide route in de avonduren en op zaterdag te vervallen.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 373. De dienstregeling wordt hierbij uitgebreid. In de ochtendspits wordt de frequentie in beide richtingen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de daluren tijdens de vakanties en in het weekend overdag wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 180 die alleen nog tussen Werkendam en Sleeuwijk gaat rijden. Daarentegen, wordt voortaan weer in de daluren gereden.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 181. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling wordt een uur later beëindigd. Tijdens de vakanties wordt voortaan ook tussen 's-Hertogenbosch en Wijk en Aalburg gereden.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 172. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling werd een uur later beëindigd.
Deze lijn wordt tussen Made en Breda vervangen door lijn 374 die tijdens een groote gedeelte van het weekend wordt uitgebreid van 1x/uur naar 2x/uur. Het traject tussen Made en Raamsdonksveer wordt overgenomen door lijn 174 en wordt niet langer op zaterdag bediend.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 170. In de avonduren en tijdens het weekend neemt lijn 170 de bediening van het Breepark overgenomen van de lijnen 325, 326 en 327.
Deze lijn wordt vervangen door lijn 375. De bediening van Ulicoten komt tijdens de spits te vervallen en wordt overgenomen door lijn 175. Ook wordt de dienstregeling uitgebreid. In de daluren tijdens de vakanties en in het weekend overdag wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 174 die aan de westzijde wordt verlengd van Raamsdonksveer naar Made en aan de oostzijde van Waalwijk naar Wijk en Aalburg.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Roosendaal en Bergen op Zoom verzorgen ter vervanging van de lijnen 12 en lijn 112. In Roosendaal wordt hierbij de route verlengd naar de wijk Kortendijk en neemt hiermee gedeeltelijk de route van lijn 3 over. Tegelijkertijd wordt in Bergen op Zoom de route verlengd naar de wijk Bergse Plaat ter vervanging van lijn 25.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Roosendaal en Etten-Leur waarbij de route tussen Roosendaal en Etten-Leur wordt overgenomen van lijn 312. In Etten-Leur wordt voortaan via het station gereden om een overstap op de trein te kunnen bieden aangezien de directe verbinding voor Rucphen en Sint Willebrord met Breda vervalt. In Roosendaal gaat lijn 162 ook naar Tolberg rijden waarmee de route van lijn 2 wordt overgenomen.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Roosendaal en Willemstad waarbij de route wordt overgenomen van lijn 103. Op het traject tussen Oud Gastel en Roosendaal worden ook de ritten van lijn 111 in de dienstregeling opgenomen. In Roosendaal wordt de route doorgetrokken naar Tolberg via de route van lijn 1. Tevens wordt de ochtendrit van Willemstad via Fijnaart naar Breda van lijn 617 in de dienstregeling van de lijnen 163 en 173 geïntegreerd.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Roosendaal en Ossendracht waarmee de route van lijn 104 wordt overgenomen. In Roosendaal wordt voortaan via de wijk Tolberg in plaats van het Designer Outlet en Wouw gereden en in Hoogerheide komt de lusroute te vervallen. Tegelijkertijd wordt de frequentie in de spitsuren verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en werd voortaan ook tijdens de daluren gereden.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Breda, Rijen en Gilze verzorgen en vervangt hiermee lijn 130. Tevens wordt in de avonduren en tijdens het weekend de bediening van het Breepark overgenomen van de lijnen 325, 326 en 327.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Breda en Bavel verzorgen die hiermee wordt overgenomen van lijn 1. De route wordt hierbij in Breda gestrekt waardoor voortaan via Bijster in plaats van IJpelaar wordt gereden.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Breda en Lage Zwaluwe verzorgen en vervangt hiermee lijn 122. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling wordt een uur later beëindigd.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Breda en Fijnaart verzorgen en vervangt hiermee lijn 117. Doordeweeks komen de laatste ritten tussen Breda en Klundert te vervallen waardoor de dienstregeling twee uur eerder wordt beëindigd. In Terheijden komt de uitgebreide route in de avonduren en op zaterdag te vervallen. Tevens wordt de ochtendrit van Willemstad via Fijnaart naar Breda van lijn 617 in de dienstregeling van de lijnen 163 en 173 geïntegreerd.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Made, Raamsdonksveer, Waalwijk en Wijk en Aalburg. Het traject tussen Made en Raamsdonksveer wordt overgenomen van lijn 123, het traject tussen Raamsdonksveer en Waalwijk van lijn 134 en het traject tussen Waalwijk en Wijk en Aalburg van de lijnen 633 en 674. Het laatstgenoemde traject weordt ten opzichte van lijn 633 gestrekt en opgewaardeerd tot een reguliere streeklijn en het eerstgenoemde traject wordt niet langer op zaterdag bediend.
Deze nieuwe lijn gaat het spitstraject tussen Chaam en Ulicoten van lijn 132 bedienen. Hierdoor vervalt voor Ulicoten de doorgaande verbinding met Breda en Baarle-Nassau.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen Breda en Meersel-Dreef verzorgen en vervangt hiermee lijn 6. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling wordt een uur later beëindigd.
Deze nieuwe lijn wordt opgericht ter ontsluiting van de haven in Moerdijk. Doordeweeks wordt tot circa 20:00 uur met een frequentie van 2x/uur gereden.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Sleeuwijk en Werkendam rijden en vervangt hiermee de lijnen 120 en 621. Nieuw hierbij is dat in de daluren werd gereden en dat het traject tussen Gorinchem en Sleeuwijk komt te vervallen.
Deze nieuwe lijn gaat voortaan de verbinding tussen 's-Hertogenbosch, Wijk en Aalburg en Gorinchem verzorgen en verviangt hiermee de lijnen 121 en 621. Ten opzichte van lijn 121 wordt in de spitsuren de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de dienstregeling wordt een uur later beëindigd. Tijdens de vakanties wordt voortaan ook tussen 's-Hertogenbosch en Wijk en Aalburg gereden.
Bravodirect
Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 360 die vanaf Bergen op Zoom wordt verlengd naar Putte.
Deze lijn wordt tussen Oud Gastel en Breda Centrum overgenomen door lijn 380. Vervolgens wordt de route via A27 naar Oosterhout, Raamsdonksveer en Geertruidenberg verlengd als aanvulling op het lijnennet.
Deze lijn wordt tussen Etten-Leur en Roosendaal overgenomen door lijn 162 waarbij de route wordt omgelegd via Etten-Leur Station om aansluiting op de trein te kunnen bieden. Het traject tussen Etten-Leur en Breda wordt geïntegreerd in lijn 370.
Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 371 waarbij de route vanaf Breda via Oosterhout wordt verlengd naar Tilburg.
Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 372 die tussen Breda Bijster en Oosterhout gaat rijden. In Oosterhout wordt hierbij een nieuwe route via Vrachelen en Dommelbergen geïntroduceerd. De avond- en weekendbediening van het Breepark wordt overgenomen door lijn 170.
Deze lijn wordt geïntegreerd in lijn 370 die tussen Etten-Leur, Breda en Geertruidenberg ging rijden. In Geertruidenberg wordt de lusroute verkort waarbij het eindpunt komt te liggen bij de Oude Stadsweg. De avond- en weekendbediening van het Breepark wordt overgenomen door lijn 170.
De lijnen 327 en 328 tussen Breda, Oosterhout en Tilburg worden geïntegreerd in lijn 371 die tussen Etten-Leur, Breda, Oosterhout en Tilburg ging rijden. De avond- en weekendbediening van het Breepark wordt overgenomen door lijn 170.
De lijnen 327 en 328 tussen Breda, Oosterhout en Tilburg worden geïntegreerd in lijn 371 die tussen Etten-Leur, Breda, Oosterhout en Tilburg ging rijden. De bediening van de wijken Vrachelen en Dommelbergen in Oosterhout worden voortaan verzorgd door lijn 372.
Deze nieuwe lijn gaat als snelle verbinding tussen Rotterdam Zuid, Bergen op Zoom en Putte fungeren en neemt hiermee de verbinding tussen Rotterdam Zuidplein en Bergen op Zoom over van lijn 310 evenals de verbinding tussen Bergen op Zoom en Putte van de lijnen 105 en 106. Ook de verdichtingsritten tussen Ossendrecht en Dinteloord die onder het lijnnummer 110 rijden, worden gedeeltelijk in de dienstregeling van lijn 360 geïntegreerd.
Deze nieuwe lijn gaat als snelle verbinding tussen Ossendrecht, Bergen op Zoom en Oud Gastel fungeren en neemt hiermee de verbinding tussen Steenbergen en Oud Gastel over van lijn 111 evenals de verbinding tussen Bergen op Zoom en Ossendrecht van lijn 105. Ook de verdichtingsritten tussen Ossendrecht en Dinteloord die onder het lijnnummer 110 rijden, worden gedeeltelijk in de dienstregeling van lijn 361 geïntegreerd.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Etten-Leur, Breda, Oosterhout en Geertruidenberg. Het traject tussen Etten-Leur en Breda wordt overgenomen van lijn 312 en het traject tussen Breda en Geertruidenberg van lijn 326. In Geertruidenberg wordt de lusroute verkort waarbij het eindpunt komt te liggen bij de Oude Stadsweg.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Etten-Leur, Breda, Oosterhout en Tilburg. Het traject tussen Etten-Leur en Breda wordt overgenomen van lijn 316 en het traject tussen Breda, Oosterhout en Tilburg van de lijnen 327 en 328.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Breda en Oosterhout. Hierbij wordt in Breda doorgereden naar Bijster en in Oosterhout wordt een nieuwe route via Vrachelen en Dommelbergen naar het busstation geïntroduceerd. De bediening van Vrachelen wordt hiermee overgenomen van de lijnen 325 en 328 evenals de route tussen Bijster en Oosterhout van lijn 325.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Breda en Zevenbergen en verving hiermee lijn 119. De dienstregeling wordt hierbij uitgebreid. In de ochtendspits wordt de frequentie in beide richtingen verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de daluren tijdens de vakanties en in het weekend overdag wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Made, Breda en Zundert. Het traject tussen Made en Breda wordt overgenomen van lijn 123 en het traject tussen Breda en Zundert van lijn 115. Hierbij wordt de dienstregeling tijdens een groot gedeelte van het weekend uitgebreid van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Breda en Baarle-Nassau en verving hiermee lijn 132. De bediening van Ulicoten komt tijdens de spits te vervallen en wordt overgenomen door lijn 175. Ook wordt de dienstregeling uitgebreid. In de daluren tijdens de vakanties en in het weekend overdag wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Oud Gastel, Breda, Oosterhout en Geertruidenberg. De route tussen Oud Gastel en Breda Centrum wordt overgenomen van lijn 311. Vervolgens wordt de route via A27 naar Oosterhout, Raamsdonksveer en Geertruidenberg verlengd als aanvulling op het lijnennet.
Brabantliner
De Brabantliners krijgen lijnnummers in de 500-serie in plaats van de 400-serie. Op lijn 500 komen enkele verdichtingsritten te vervallen met name in de middagspits richting Breda. Tegelijkertijd gaan de verdichtingsritten op zaterdag tijdens gewijzigde tijdsperiodes rijden en worden verlengd van Oosterhout naar Breda.
De Brabantliners krijgen lijnnummers in de 500-serie in plaats van de 400-serie. Op lijn 501 wordt de halte Vlaszak aan de route toegevoegd. In de spitsuren wordt de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Tegelijkertijd worden in de spitsrichting enkele verdichtingsritten tussen Breda en Sleeuwijk aan de dienstregeling toegevoegd.
De Brabantliners krijgen lijnnummers in de 500-serie in plaats van de 400-serie. Op lijn 502 wordt de halte Vlaszak aan de route toegevoegd. Ook komen enkele ritten de daluren evenals de verdichtingsritten tussen Sleeuwijk en Breda tijdens de spitsuren te vervallen inclusief de ochtendrit vanaf Raamsdonksveer. In de avonduren worden enkele late ritten aan de dienstregeling toegevoegd waardoor de dienstregeling rond 22:00 uur werd beëindigd.
Buurtbus
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
De ritten van lijn 610 worden geïntegreerd in lijn 210.
In Roosendaal worden de haltes Markt, Marconistraat en Zwaanhoefstraat aan de route toegevoegd.
In de ochtendspits wordt een rit verlengd van Wouw naar Kruisland. Deze rit wordt gekoppeld aan lijn 213 om een doorgaande verbinding tussen Steenbergen en Wouw te creëren en vervangt daarmee lijn 613.
In de ochtendspits gaat de versterkingsrit van Kruisland Molenstraat naar Steenbergen Gemeentehuis voortaan beginnen te Kruisland Markt. Deze rit wordt gekoppeld aan lijn 212 om een doorgaande verbinding tussen Steenbergen en Wouw te creëren en vervangt daarmee lijn 613.
De ritten van lijn 614 worden in lijn 214 geïntegreerd.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
De ritten van lijn 618 worden geïntegreerd in lijn 218. Tevens wordt de halte Steenweg in Moerdijk voortaan ook richting Langeweg bediend.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
In de ochtendspits gaan ook twee ritten richting Roosendaal via de halte Takspui rijden waardoor alle ritten de halte Takspui bedienden. Tevens komt de eerste rit vanaf Klein Zundert met afwijkende route in Roosendaal te vervallen. Tegelijkertijd wordt de halte Markt in Roosendaal aan de route toegevoegd.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
De ritten van lijn 685 worden geïntegreerd in lijn 225. Deze ritten gaan voortaan ook tijdens de zomermaanden rijden.
In de spitsuren wordt niet langer afwisselend naar Den Hout en Buurstede gereden maar gaan alle ritten naar Den Hout rijden. Daarentegen, gaan de ritten naar Den Hout het industrieterrein Weststad in beide richtingen bedienen waarbij de halte Logistiekweg in de route wordt opgenomen. Hierdoor wordt ook op zaterdag het industrieterrein bediend. De ritten naar Buurstede gaan ook via Vrachelen rijden en voor de ritten naar Den Hout komt de bediening van de Vlinderbuurt te vervallen. In de Vlinderbuurt komt de halte Zeislaan te vervallen.
De ritten van de lijnen 628 en 676 worden geïntegreerd in lijn 227.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
Op deze lijn blijven de wijzigingen beperkt.
Deze lijn krijgt het lijnnummer 205. De dienstregeling blijft ongewijzigd.
Deze lijn krijgt het lijnnummer 206. Tegelijkertijd worden de ritten van lijn 631 in de dienstregeling geïntegreerd.
Deze lijn krijgt het lijnnummer 208. Door het vervallen van lijn 633 worden tussen Drunen en Oudheusden enkele scholierenritten aan de dienstregeling toegevoegd.
Schoolbus
Deze lijn komt te vervallen. Als alternatief kan gebruik gemaakt worden van lijn 163.
De ritten van lijn 610 worden geïntegreerd in lijn 210.
Deze lijn komt te vervallen. Als alternatief kan gebruik gemaakt worden van lijn 380.
Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door een combinatierit van de lijnen 212 en 213.
De ritten van lijn 614 worden in lijn 214 geïntegreerd.
Deze lijn komt te vervallen. Als alternatief kan gebruik gemaakt worden van lijn 374.
Deze lijn komt te vervallen. De ochtendrit wordt overgenomen door een combinatierit van de lijnen 163 en 173.
De ritten van lijn 618 worden geïntegreerd in lijn 218.
Deze lijn komt te vervallen.
Deze lijn komt te vervallen en wordt vervangen door een verhoogde spitsfrequentie op de lijnen 180 en 181.
De ritten van de lijnen 628 en 676 worden geïntegreerd in lijn 227.
De ritten van lijn 631 worden in lijn 205 geïntegreerd.
Deze lijn komt te vervallen. Het traject tussen Waalwijk en Wijk en Aalburg wordt gestrekt en opgewaardeerd tot streekbus onder het lijnnummer 174. Voor het traject tussen Drunen en Oudheusden worden enkele scholierenritten toegevoegd aan lijn 208.
Deze lijn krijgt het nieuwe lijn 682. Voortaan wordt ook gestopt in Hank en Nieuwendijk.
De lijnen 671 en 672 worden gecombineerd tot lijn 683 die tussen Andel, Raamsdonksveer, Oosterhout en Dongen gaat rijden.
De lijnen 671 en 672 worden gecombineerd tot lijn 683 die tussen Andel, Raamsdonksveer, Oosterhout en Dongen gaat rijden.
Deze lijn komt te vervallen. Als alternatief kan gebruik gemaakt worden van de lijnen 174 en 684 of lijn 683.
Deze lijn komt te vervallen. Het traject tussen Wijk en Aalburg en Andel wordt overgenomen door lijn 684. Het traject tussen Waalwijk en Wijk en Aalburg wordt opgewaardeerd tot reguliere streeklijn onder het lijnnummer 174. Voor Kaatsheuvel en Laan op Zand kan als alternatief gebruik gemaakt worden van lijn 136 waarbij in Waalwijk overgestapt dient te worden.
Deze lijn komt te vervallen. Het traject tussen Wijk en Aalburg en Andel wordt overgenomen door lijn 684. Voor de rest van het traject kan als alternatief gebruik gemaakt worden van de lijnen 135 en 174.
De ritten van de lijnen 628 en 676 worden geïntegreerd in lijn 227.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Wagenberg, Raamsdonksveer en Andel waarmee lijn 670 wordt vervangen. Voortaan wordt ook gestopt in Hank en Nieuwendijk.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Dongen, Raamsdonksveer en Andel. Hiermee worden de lijnen 671 en 672 in feite gecombineerd.
Deze nieuwe lijn gaat rijden tussen Wijk en Aalburg en Andel. Hiermee worden de lijnen 674 en 675 deels overgenomen.
De ritten van lijn 685 worden geïntegreerd in lijn 225. Deze ritten gaan voortaan ook tijdens de zomermaanden rijden.
