Lijn 2 Breda, Haagse Beemden - Hoge Vucht

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie West-Brabant (2015-2025)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Breda
Materieel VDL Citea SLF-120
Periode 11 december 2016 t/m 5 juli 2025
Voorganger(s) 2, 4, 5
Opvolger(s) 2, 3
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 2 rijdt op het Kloosterplein in Breda.

Lijn 2 reed van de Haagse Beemden via Kesteren, Gageldonk, Schorsmolen, het Centrum, Breda Centraal Station en Geeren naar Hoge Vucht.

Dienstregeling

  • Dagelijks begonnen of eindigden een aantal ritten op de halte Overkroetenlaan en Lelystraat. Dit was aan het begin of eind van de dienstregeling of bij frequentiewisselingen.

Route

Halte
  Breda, Heksenwiellaan (gekoppeld aan lijn 4)  
  Breda, Zeggeveen  
  Breda, Lange Slagen  
  Breda, Overkroetenlaan  
  Breda, Regenwulp  
  Breda, Paradijslaan  
  Breda, Muizenberglaan  
  Breda, Alexberg  
  Breda, Laaghamlaan  
  Breda, Westerhagelaan NS    
  Breda, Wilgenbroek  
  Breda, Elzenbroek  
  Breda, Wandelakker  
  Breda, Bremtuin  
  Breda, Peerdsbroek  
  Breda, Stadion NAC  
  Breda, Lunetstraat  
  Breda, Dijkplein  
  Breda, Schorsmolenstraat  
  Breda, Nieuwe Haagdijk  
  Breda, Fellenoordstraat  
  Breda, Centrum  
  Breda, Vlaszak  
  Breda, Centraal Station  
  Breda, Doornboslaan  
  Breda, Verviersstraat  
  Breda, Lelystraat  
  Breda, Lieven de Keystraat  
  Breda, Hendrik Berlagestraat  
  Breda, Waterdonken  
  Breda, Tilman Suysstraat  
  Breda, Cornelis Florisstraat  
  Breda, Groenedijkplein (gekoppeld aan lijn 1)  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd de route op het centraal station verlengd naar de wijk Hoge Vucht.

Op 9 december 2018 werd de frequentie op zaterdag tussen 12:00 en 18:00 uur tijdens de zomervakanties verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 28 maart 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op zaterdag tussen 12:00 en 18:00 uur werd de frequentie tussen het Centraal Station en Hoge Vucht verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 9 januari 2022 werd de frequentie tussen de Haagse Beemden en het Centraal Station op zaterdag tussen 12:00 en 18:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 5 september 2022 werd doordeweeks tot circa 19:00 uur buiten de vakanties de frequentie over de gehele route verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Echter, bleef de frequentie van 4x/uur op het traject tussen Breda Centraal Station en Haagse Beemden in de spitsuren gehandhaafd.

Op 27 augustus 2023 werd in de spitsuren buiten de vakanties de frequentie tussen Breda Centraal Station en Haagse Beemden verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 23 oktober 2023 werd in de spitsuren buiten de vakanties de frequentie tussen Breda Centraal Station en Haagse Beemden verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.

Op 5 januari 2025 werd de frequentie in de spitsuren tussen Breda Centraal Station en Hoge Vucht verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur en in de daluren werd de frequentie over de gehele route verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de vakanties bleef de frequentie van 2x/uur gehandhaafd.

Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Breda ging lijn 2 voortaan na het NAC Stadion doorrijden naar de Kievitsloop alwaar een lusroute werd ingericht. De bediening van Kievitsloop werd overgenomen van lijn 4 die via de Krogten naar Haagse Beemden ging rijden. De route van lijn 2 tussen Gageldonk en Haagse Beemden werd overgenomen door lijn 3.