Beek en Donk Lieshoutseweg
 | |
|---|---|
| Plaats | Beek en Donk |
| Concessie(s) | Zuidoost-Brabant |
| Vervoerder(s) | Hermes |
De bushalte Lieshoutseweg in Beek en Donk ligt op de Lieshoutseweg bij de fietsoversteek van het Berkendijkje en Irisstraat over de Lieshoutseweg. Bij de halte is een ruime fietsenstalling aanwezig. Richting Eindhoven ligt een fietspad tussen de abri en de halte zelf waardoor busreizigers moeten oppassen voor fietsers bij het arriveren van de bus.
Lijnen
| Route | ||||
|---|---|---|---|---|
| 321 | Eindhoven - Nuenen - Gerwen - Lieshout - Beek en Donk - Gemert | Streekbus | Bravo (Hermes) | 
|
| 322 | Eindhoven - Nuenen - Gerwen - Lieshout - Beek en Donk - Gemert - Boekel - Volkel - Uden | Streekbus | Bravo (Hermes) |
|
| 323 | Eindhoven - Nuenen - Gerwen - Lieshout - Beek en Donk - Gemert | Streekbus | Bravo (Hermes) |
|
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Beek en Donk Lieshoutseweg door buslijnen in het verleden is te vinden onder Beek en Donk Lieshoutseweg/Bediening (bus).
Geschiedenis
De bushalte werd op 23 mei 1993 in gebruik genomen zodat Beek en Donk weer een halte aan sneldienst 70 van Nijmegen naar Eindhoven kon krijgen. Deze had tot 28 mei 1989 een verkorte route door Beek en Donk gereden maar reed sinds die datum over de doorgaande weg om de route te versnellen. Beek en Donk was in die jaren verstoken van de sneldienst. Er kon met de langzamere lijn 21 gereisd worden welke hetzelfde traject maar met een uitgebreidere route reed. De centrale halte in het dorp zelf was de halte Beek en Donk Gemeentehuis. Hier stopte naast lijn 21 ook lijn 25 van Veghel naar Helmond.
Op 5 november 1995 werd de halte opgewaardeerd naar een Interlinerhalte omdat Interliner 410 de sneldienst ging vervangen. Op 19 augustus 2001 werd de Interliner weer opgeheven door lijn 121, maar de Interlinerzuil bleef nog enkele jaren staan voordat deze werd opgeruimd.
Vanaf 14 december 2003 groeide deze halte langzaam uit tot de belangrijkste halte van Beek en Donk. Tot die datum reden de sneldienst alleen op werkdagen overdag. Vanaf die datum ging lijn 121 op alle dagen van de week van ochtends vroeg tot avonds laat rijden. Ook de meeste spitsritten naar Eindhoven werden van lijn 21 overgenomen. Vanaf 10 december 2010 ging ook lijn 122 bij deze halte stoppen. Deze buslijn verving lijn 21 tussen Gemert en Beek en Donk en reed tussen Beek en Donk en Eindhoven dezelfde route als lijn 121. Hierdoor reden veruit de meeste ritten naar Eindhoven vanaf de halte Lieshoutseweg.
Op 11 december 2016 kwam een algeheel nieuwe verbinding naar Boxmeer. Ook werd lijn 21 opgeheven waarmee de nieuwe sneldiensten 321, 322 en 323 de enige bussen naar Eindhoven waren. Ook was het vanaf die datum niet meer mogelijk om rechtstreeks naar Uden te reizen vanaf deze halte. Buslijn 323 naar Boxmeer verviel echter een jaar later alweer.
In 2018 werd de Lieshoutseweg opnieuw ingericht. Hierbij bleef de halte gehandhaafd. Richting Eindhoven lag er voortaan een fietspad tussen de abri en de halte zelf waardoor busreizigers moeten oppassen voor fietsers als de bus arriveert.
Op 15 december 2019 werd de halte de beginhalte van lijn 621. Bij deze lijn ging om een ochtendspitsrit van lijn 321 die al geruime tijd reed en in de dienstregeling was opgenomen. Ook keerde rechtstreekse verbinding naar Uden weer terug met de nieuwe lijn 322. Lijn 621 verdween op 29 februari 2020 al weer.
