Treinserie 3500 (2010): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Eindhoven}} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}}, - +[[Eindhoven Centraal|, -[[Eindhoven +Eindhoven, -Eindhoven }} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}})) |
|||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=2010 | |dienstregeling=2010 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject=[[Schiphol]] - [[Eindhoven]] (- [[Maastricht]]) | + | |traject=[[Schiphol Airport|Schiphol]] - [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] (- [[Maastricht]]) |
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|materieel=[[VIRM]] en [[ICRm]] | |materieel=[[VIRM]] en [[ICRm]] | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|opmerkingen=Stopte tot en met april 2010 doordeweeks te [[Best]]. | |opmerkingen=Stopte tot en met april 2010 doordeweeks te [[Best]]. | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 3500''' was in de [[dienstregeling 2010]] de intercityverbinding tussen [[Schiphol]], [[Amsterdam Zuid]], [[Utrecht Centraal]], [['s-Hertogenbosch]] en [[Eindhoven]]. | + | '''Treinserie 3500''' was in de [[dienstregeling 2010]] de intercityverbinding tussen [[Schiphol Airport|Schiphol]], [[Amsterdam Zuid]], [[Utrecht Centraal]], [['s-Hertogenbosch]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sICr}} | Schiphol }} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sICr}} | Schiphol | Schiphol Airport }} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Zuid }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Zuid }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rral}} | Amsterdam Bijlmer ArenA }} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rral}} | Amsterdam Bijlmer ArenA }} | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | (Best) | Best }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | (Best) | Best }} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}}| Eindhoven }} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}}| Eindhoven|Eindhoven Centraal}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Weert }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Weert }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Roermond }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Roermond }} | ||
Regel 32: | Regel 32: | ||
* In deze serie werd overwegend VIRM materieel ingezet. | * In deze serie werd overwegend VIRM materieel ingezet. | ||
* Vier treinen per dag ('s ochtends trein {{t|3526}} en {{t|3528}}, 's middags trein {{t|3557}} en {{t|3559}}) reden door naar/van Maastricht. | * Vier treinen per dag ('s ochtends trein {{t|3526}} en {{t|3528}}, 's middags trein {{t|3557}} en {{t|3559}}) reden door naar/van Maastricht. | ||
− | * Vormde tussen | + | * Vormde tussen Schiphol en Utrecht Centraal een kwartierdienst met de {{s|3100|2010}}. |
− | * Vormde tussen | + | * Vormde tussen Utrecht Centraal en Eindhoven een kwartierdienst met de {{s|800|2010}}. |
− | * Keerde in Eindhoven op zichzelf en reed na | + | * Keerde in Eindhoven op zichzelf en reed na Schiphol leeg naar [[Hoofddorp Opstel]]. Daar werd gekeerde op de serie {{s|3100|2010}} (een enkele uitzondering daargelaten). |
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == |
Huidige versie van 19 dec 2019 om 19:50
Treinserie 3500 in 2010
| |||
---|---|---|---|
Traject | Schiphol - Eindhoven (- Maastricht) | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2010 | ||
Materieel | VIRM en ICRm | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | Stopte tot en met april 2010 doordeweeks te Best. |
Treinserie 3500 was in de dienstregeling 2010 de intercityverbinding tussen Schiphol, Amsterdam Zuid, Utrecht Centraal, 's-Hertogenbosch en Eindhoven.
Traject
Station | ||
Schiphol | ||
Amsterdam Zuid | ||
Amsterdam Bijlmer ArenA | ||
Utrecht Centraal | ||
's-Hertogenbosch | ||
(Best) | ||
Eindhoven | ||
Weert | ||
Roermond | ||
Sittard | ||
Maastricht |
Bijzonderheden
- Tussen Eindhoven en Utrecht Centraal werd alleen gereden tot ongeveer acht uur 's avonds.
- Van april 2008 tot april 2010 werd er van maandag tot en met vrijdag extra gestopt op Best in verband met werkzaamheden aan de snelweg A2. Autogebruikers konden hun auto parkeren bij station Best en vanaf daar de trein nemen.
- In deze serie werd overwegend VIRM materieel ingezet.
- Vier treinen per dag ('s ochtends trein 3526 en 3528, 's middags trein 3557 en 3559) reden door naar/van Maastricht.
- Vormde tussen Schiphol en Utrecht Centraal een kwartierdienst met de 3100.
- Vormde tussen Utrecht Centraal en Eindhoven een kwartierdienst met de 800.
- Keerde in Eindhoven op zichzelf en reed na Schiphol leeg naar Hoofddorp Opstel. Daar werd gekeerde op de serie 3100 (een enkele uitzondering daargelaten).
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
- Schiphollijn
- Rhijnspoorweg
- Staatslijn H
- Staatslijn E
- Spoorlijn Eindhoven - Weert
- Spoorlijn Weert - Roermond
Andere voormalige treinseries 3500
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 3500
- Dienstregeling 2010
- Station Schiphol Airport
- Station Amsterdam Zuid
- Station Amsterdam Bijlmer ArenA
- Station Utrecht Centraal
- Station 's-Hertogenbosch
- Station Best
- Station Eindhoven Centraal
- Station Weert
- Station Roermond
- Station Sittard
- Station Maastricht
- Dienstregeling Schiphollijn
- Dienstregeling Rhijnspoorweg
- Dienstregeling Staatslijn H
- Dienstregeling Staatslijn E
- Dienstregeling Spoorlijn Eindhoven - Weert
- Dienstregeling Spoorlijn Weert - Roermond