Treinserie 300 (1973/1974): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...)
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=1973/1974
 
|dienstregeling=1973/1974
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
−
|traject=[[Amsterdam CS]] - [[Zwolle]] - [[Groningen]]/[[Leeuwarden]]
+
|traject=[[Groningen]] / [[Leeuwarden]] - [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]
−
|treinsoort=intercity
+
|treinsoort=Intercity
 
|frequentie=1x/uur
 
|frequentie=1x/uur
−
|basisfreq=1x/uur
+
|materieel=[[Mat '54]]
−
|opmerkingen=stoptrein tussen Zwolle en Groningen/Leeuwarden
+
|opmerkingen=Stoptrein tussen [[Zwolle]] en [[Groningen]] / [[Leeuwarden]]
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 300''' was in NS-[[dienstregeling 1973/1974]] een [[NoordOost]]-intercityverbinding tussen Amsterdam CS, Amersfoort en Zwolle. Vanaf Zwolle werd verder gereden als stoptrein naar Groningen en Leeuwarden. In Zwolle werd gecombineerd en gesplitst. Deze serie reed 1x per uur. Tussen Amsterdam CS en Amersfoort vormde deze serie een halfuursdienst met de [[Treinserie 400 (1973/1974)|serie 400]]. Tussen Amersfoort en Groningen/Leeuwarden werd een halfuursdienst gevormd met de [[Treinserie 10 (1973/1974)|serie 10]]. De serie 10 stopte vanaf Zwolle alleen op de intercitystations.
+
'''Treinserie 300''' was in de [[dienstregeling 1973/1974]] een [[NoordOost]]-[[intercity]]verbinding tussen [[Groningen]] / [[Leeuwarden]], [[Zwolle]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]].  
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Groningen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haren}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Assen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beilen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sICr}} | Leeuwarden}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Grouw-Irnsum | Grou-Jirnsum}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Heerenveen}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Wolvega}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Steenwijk}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Meppel}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Zwolle}}
 +
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hilversum}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hilversum}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Amsterdam CS | Amsterdam Centraal }}
−
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Zwolle}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Meppel}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Steenwijk}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Wolvega}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Heerenveen}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Akkrum}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Grouw-Irnsum | Grou-Jirnsum}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsIC0}} | Leeuwarden}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beilen}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Assen}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Haren}}
 
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Groningen}}
 
 
}}
 
}}
 +
 +
== Opmerkingen ==
 +
* Deze treinserie splitste combineerde te Zwolle.
 +
* Deze treinserie reed tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden als stoptrein.
 +
* Deze treinserie vormde tussen Zwolle en Amersfoort een halfuurdienst met de [[Treinserie 10 (1973/1974)|serie 10]] en tussen Amersfoort en Amsterdam CS met de [[Treinserie 400 (1973/1974)|serie 400]].
 +
* In de [[dienstregeling 1974/1975]] werd het traject tussen Zwolle / Leeuwarden en Amsterdam CS uitgevoerd door de [[Treinserie 700 (1974/1975)|serie 700]].
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
Regel 37: Regel 44:
 
{{TSlijn|Staatslijn C}}
 
{{TSlijn|Staatslijn C}}
 
}}
 
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=300}}

Huidige versie van 23 sep 2023 om 20:27

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 300 in 1973/1974
Traject Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS
Vervoerder NS
Dienstregeling 1973/1974
Materieel Mat '54
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden

Treinserie 300 was in de dienstregeling 1973/1974 een NoordOost-intercityverbinding tussen Groningen / Leeuwarden, Zwolle en Amsterdam CS.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Groningen
Route rsr.svg Haren
Route rsICr.svg Assen
Route rsr.svg Beilen
Route rsr.svg Hoogeveen
Route rlr.svgRoute 0sICr.svg Leeuwarden
Route rlr.svgRoute rsr.svg Grouw-Irnsum
Route rlr.svgRoute rsr.svg Akkrum
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Heerenveen
Route rlr.svgRoute rsr.svg Wolvega
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Steenwijk
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meppel
Route raICr.svg Zwolle
Route rsICr.svg Amersfoort
Route rsICr.svg Hilversum
Route rsIC0.svg Amsterdam CS

Opmerkingen

  • Deze treinserie splitste combineerde te Zwolle.
  • Deze treinserie reed tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden als stoptrein.
  • Deze treinserie vormde tussen Zwolle en Amersfoort een halfuurdienst met de serie 10 en tussen Amersfoort en Amsterdam CS met de serie 400.
  • In de dienstregeling 1974/1975 werd het traject tussen Zwolle / Leeuwarden en Amsterdam CS uitgevoerd door de serie 700.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 300

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1958/1959 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1971/1972 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Leeuwarden/Groningen NS Combineerde/Splitste te Zwolle, tussen Zwolle en Groningen of Leeuwarden als stoptrein
1972/1973 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS NS Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden
2004 CityNightLine 1x/dag Amsterdam Centraal - München Hbf/Basel SBB CityNightLine
2006 CityNightLine 1x/dag Amsterdam Centraal - Zürich HB / München Hbf (- Garmisch-Partenkirchen) NS Hispeed Er werd gekoppeld en gesplitst in Mannheim Hbf (dienststop).
2010 ICE International 1x/dag (Frankfurt (M) Hbf) - Köln Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_300_(1973/1974)&oldid=694926"