Overleg gebruiker:Milco: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Lijn 72: nieuwe subkop)
Regel 136: Regel 136:
 
==Lijn 43==
 
==Lijn 43==
 
Toelichting van het terugdraaien: lijn 43 is helemaal geen ringlijn maar heeft alleen wat éénrichtingshaltes op het eind van de route --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 3 dec 2016 17:57 (CET)
 
Toelichting van het terugdraaien: lijn 43 is helemaal geen ringlijn maar heeft alleen wat éénrichtingshaltes op het eind van de route --[[Gebruiker:Daniel|Daniel]] ([[Overleg gebruiker:Daniel|overleg]]) 3 dec 2016 17:57 (CET)
 +
 +
== Lijn 72 ==
 +
 +
Waar vis jij die zondagsfrequentie vandaan? De Connexxionsite geeft bij mij op zondagen de ma-vr dienstregeling als ik deze lijn opzoek. :s [[Gebruiker:Chrysa|Chrysa]] ([[Overleg gebruiker:Chrysa|overleg]]) 3 dec 2016 19:48 (CET)

Versie van 3 dec 2016 om 20:48

Lijn 160

Beetje vreemd eerlijk gezegd dat je overal star iets aanpast als het niet in de dienstregeling staat wat op de pagina staat, maar hier juist hardnekkig vast wilt houden aan iets wat niet in de dienstregeling staat. Zijn die bewuste ritten niet gewoon versterking in de vorm van besloten personeelsritten?--Daniel (overleg) 1 jan 2016 19:51 (CET)

Dat zou kunnen, dat weet ik niet exact, maar dan nog mag het op de wiki vermeld worden. Zo zijn er wel meer buslijnen die voor personeel bedoeld zijn en die staan ook op de wiki, denk maar aan lijn 9 in Terneuzen die volgens mij niet voor reguliere reizigers bestemd (alleen personeel van DOW) is en versterkingsritten op buslijnen met touringcars die feitelijk voor scholieren zijn. De extra ritten op lijn 160 rijden wel degelijk, er wordt namelijk ook op tussengelegen haltes gestopt en ik heb tijdens stage regelmatig bussen en chauffeurs ingedeeld op deze ritten. Milco (overleg) 1 jan 2016 19:55 (CET)
Dat vind ik een beetje vreemde vergelijking, aangezien die lijn 9 gewoon een dienstregeling heeft en scholierenlijnen ook door andere reizigers gebruikt mogen worden. Afgezien daarvan vind ik het geen probleem dat je toevoegt dat er versterkingsritten op lijn 160 zijn (al hoeft dat w.m.b. niet zo heel gedetailleerd), mits je maar zeker weet dat ze ook echt rijden.

Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 1 jan 2016 21:41 (CET)

Ik zal de tekst iets aanpassen en de routestrip aanpassen (aftakking De Eemhof eruit), maar weghalen doe ik niet, want de versterkingsritten rijden nog wel degelijk. Milco (overleg) 1 jan 2016 21:48 (CET)
Als de versterkingsritten niet toegankelijk zijn voor normale reizigers, dan voegt het toch eigenlijkniets toe? Zeker niet als het niet in de dienstregeling staat vermeld. Regenmaker (overleg) 1 jan 2016 23:25 (CET)
Desondanks vind ik dat hooguit een vermelding best moet kunnen, wat extra informatie over een buslijn is juist leuk. De wiki hoeft niet per se alleen maar regeltjes te hebben (dit mag wel, dit niet) maar mag op sommige punten best wat "losser" naar mijn mening. Een standaard inrichting van een pagina vind ik prima, maar wat extra informatie kan geen kwaad en is wellicht leuk voor de lezer. Daarnaast zijn er meer buslijnen voor speciale doelgroepen, denk maar aan lijn 47 (dacht ik) in Leidschendam of Leidschenveen. Die hoort dan al helemaal niet op de wiki thuis dan, aangezien in dat geval een hele buslijn een soort besloten vervoer is. Dan moet een vermelding bij lijn 160 prima kunnen. Milco (overleg) 1 jan 2016 23:37 (CET)
Heb je een goed punt, was gewoon even benieuwd naar jouw mening. Regenmaker (overleg) 2 jan 2016 07:53 (CET)


Beste W0rteltje, zou je alsjeblieft goed willen kijken welke foto's wel geschikt zijne voor de wiki en welke niet? Op diverse buslijnen heb ik foto's weggehaald omdat ze geen toegevoegde waarde bieden aan de wiki, omdat er slechts een deel van een bus in beeld staat of tegen de zon in zijn gemaakt. De foto van het taxibusje op lijn 77 vind ik prima, maar de foto's die je had geplaatst op de lijnen 2, 4 en 6 in Gorinchem waren te slecht voor een lijnpagina, zeker de foto van lijn 6 was een dieptepunt. Zou je hiermee rekening kunnen houden? Het terugzetten van foto's in in geen geval een goede optie! Ook in jouw fototopic op het forum hebben meerdere gebruikers geprobeerd om je tips te geven en die tips gelden ook voor de wiki. Ga je hier rekening mee houden? Dank! Milco (overleg) 24 feb 2016 15:20 (CET)

"omdat ze geen toegevoegde waarde bieden aan de wiki"
geen toegevoegde waarde? hoe is een visuele representatie van de informatie op die pagina geen toevoegende waarde?
ik bedoel ieder zijn mening over wat goed en slecht is, maar zolang er geen betere is, laat je de foto toch staan!

Wijzigingen door sluiting Velsertunnel

Hoi Milco, Ik zie lijn 74 en de gehele route wordt gewijzigd per 16 april. Moet ik een nieuwe pagina aanmaken of zal ik het gewoon weergeven als een gigantische omleiding die ik onder de huidige route van lijn 74 zet? Groet Regenmaker (overleg) 9 apr 2016 16:52 (CEST)

Goeie vraag eigenlijk. Lijn 74 is wel een apart geval gezien deze twee giga-omleidingen heeft: tunnel en IJmuiden. Ik zou denk ik toch een nieuwe (tijdelijke) pagina aanmaken en hierbij, net als bij de lijnen 77, 573 en 574 de infobox voor tijdelijke lijnen gebruiken (TInfoBox). Bij de 'oude' pagina van lijn 74 zou ik niet kiezen voor een Voormalige infobox, maar gewoon de route geheel doorkruisen met een duidelijke melding (desnoods dikgedrukt) dat de lijnen 74, 77 en 574 de route dus tijdelijk overnemen. Milco (overleg) 9 apr 2016 16:55 (CEST)
Nog even een opmerking. We hebben tegenwoordig een |tijdelijk=ja parameter. ;) Regenmaker (overleg) 9 apr 2016 16:57 (CEST)
Oh ja, even vergeten... Trouwens, bij diverse lijnen wordt naar de trein verwezen, maar kijk even of dit nut heeft om bij iedere buslijn te vermelden. Voor reizigers van de huidige lijn 74 is reizen met de pont en lijn 77 aanzienlijk sneller. Milco (overleg) 9 apr 2016 16:59 (CEST)
Oké, dankje voor de info. Regenmaker (overleg) 9 apr 2016 17:01 (CEST)
Ik zie trouwens dat lijn 75 ook een andere route (of extra/andere haltes?) krijgt per 16-4, of dit met de tunnel te maken heeft of met de omleiding in IJmuiden weet ik niet, maar er worden dan ook buiten IJmuiden haltes toegevoegd. Milco (overleg) 9 apr 2016 17:02 (CEST)
Gewoon afwachten tot eind 2016 lijkt me. Zien wat ervan over blijft. Regenmaker (overleg) 9 apr 2016 17:03 (CEST)
Een andere optie is om de pagina onzichtbaar te maken met de code <!-- --> en alleen een meldingtekst op de pagina te zetten.Etienne (overleg) 9 apr 2016 17:09 (CEST)

Nieuwe routestripsymbolen

Hoi Milco, Zag dat je de nieuwe routestripsymbolen aan het toepassen was. Vind je het een verbetering? Moet ik anders ook die symbolen met de aftakking naar de linkerkant maken? Regenmaker (overleg) 24 apr 2016 01:00 (CEST)

Dit hieronder bedoel je toch?

Route ra0lr.svg
Route rlear.svg Regenmaker (overleg) 24 apr 2016 12:38 (CEST)

Ja die idd. Bedankt! Milco (overleg) 24 apr 2016 12:57 (CEST)
Als je nog gevallen tegenkomt, die misschien ook een nieuw symbooltje verdienen. Zeg je het maar. Regenmaker (overleg) 24 apr 2016 15:46 (CEST)

RE: Lijn 16 en 24

Ik zou lijn 24 op voormalig zetten met een berichtje dat de opheffing "tijdelijk" is. Als lijn 24 terugkomt in 2017 is het sowieso al met een andere route. Niet alleen lijn 16 heeft een verhoogde frequentie gekregen trouwens, maar lijn 5 ook! Groeten van Bee (overleg) 11 mei 2016 21:53 (CEST)

Almere

Ik heb de concessie Almere nog niet helemaal nagekeken. Ik ben tot lijn 153 gekomen. En excuses voor mijn spelling. Ik zal er beter op gaan letten. Wouter15 (overleg) 27 jun 2016 21:06 (CEST)

RE: lijn 90

Hoi, de foto die je op de pagina van lijn 90 Rotterdam-Utrecht had geplaatst is niet je eigen foto, maar een foto van Daniël. Heb je met hem overlegd of je zijn foto op de wiki mag zetten? Milco (overleg) 2 jul 2016 15:29 (CEST)

ja, i know. ik had hem al n prive bericht gestuurd. hij had nog niet gereageerd, maar hij kan hem altijd zelf weghalen, daarnaast heb ik op bij Wikipedia aan gegeven dat hij de eigenaar is. zelfde geld voor de foto op 691 (maar die is van Arno

RE: fot's

Ik zie dat je zojuist op diverse lijnpagina's foto's hebt geplaatst die niet van jou zelf zijn. Dat is eigenlijk niet de bedoeling van de wiki. Het streven is om foto's van jezelf te plaatsen. Milco (overleg) 3 jul 2016 14:04 (CEST)

ook hier heb ik toestemming gevraagd of ik de foto's mocht plaatsen met:
"Prima. Zelf weet ik namelijk niet hoe dat moet. Anders hadden ik het zelf gedaan :oops:" als antwoord
ik probeer gewoon te zorgen dat elke bus op zn minst een foto heeft voordat hij uit de dienstregeling gaat.

Wijzigingen 6 maart 2016 NHN

Hoi Milco, Nu jij met de wijzigingen in Noord-Holland Noord bezig bent, zou je op de wijzigingspagina ook even de wijzigingen per 6 maart 2016 erbij willen zetten. Over het splitsen van lijnen 33/28 op Texel? Alvast bedankt. Regenmaker (overleg) 3 jul 2016 15:29 (CEST)

Zal ik doen. Milco (overleg) 3 jul 2016 15:30 (CEST)

Opmerking parameter

Hoi Milco, Wat voegt die opmerking parameter bij buslijnen toe. Het zorgt juist voor een lelijkere opmaak? Groet Regenmaker (overleg)

Ik had het puur gebruikt als proef, om te kijken hoe het staat. Als iemand de frequenties zoekt, dan zie je gelijk een korte opmerking in de infobox, in plaats dat het (vaak) ergens in de tekst staat. In de infobox is het naar mijn mening sneller zichtbaar, sommige buslijnen hebben een hele rits aan teksten, waarbij een kleine opmerking die wel belangrijk is, snel over het hoofd wordt gezien. Vandaar. En daarbij wordt dit bij de treinseries ook toegepast. Milco (overleg) 7 aug 2016 11:24 (CEST)

Lijn 371

Hoi,

Dat lijn 371 nu nogsteeds rijdt maakt voor het geschiedenis stukje geen ene drol uit, dat staat immers overal volledig in de verleden tijd. Dan ziet het er gewoon erg raar uit dat er één zin in de tegenwoordige tijd staat. Naast dat het praktische overwegingen heeft als in dat je bij een volgende wijziging niet de eerdere geschiedenis van de lijn bij hoeft te werken om weer wat dingen in verleden tijd terug te zetten. Maar ik zal het wel even eens en voor altijd oplossen voor deze pagina ;-) --Daniel (overleg) 30 aug 2016 21:16 (CEST)

Dat heb ik er nu dus ook van gemaakt. Eigenlijk had je gewoon een ongelukkige wijze van bewerken gekozen waardoor ik 'm terugdraaide, had je er gelijk "ging rijden" van gemaakt dan had je mij er niet over gehoord.
Dat 'ie non-stop rijdt (in tegenwoordige tijd) is iets voor onder het kopje dienstregeling. Bij de geschiedenis gaat het om de wijziging die heeft plaatsgevonden. Ondanks dat het er wat ongelukkig stond eerst kan die er natuurlijk in elk geval nooit in de tegenwoordige tijd staan, want die wijziging vindt niet nu plaats maar 9 maanden geleden. Dan is, zoals je nu ook opmerkt en zoals ik na de laatste terugdraaiing ook erin verwerkt heb (beetje op inefficiënte manier alleen met twee bewerkingen), de voltooid verleden tijd de juiste vorm om dit op te schrijven. --Daniel (overleg) 30 aug 2016 21:28 (CEST)

Omleiding lijn 1

Hoi, Ik heb die op de Sint Jacobsstraat maar vast weggehaald, daarvan weet ik in elk geval dat 'ie voorbij is. Die bij de Hooft Graaflandstraat is dat niet, was blijkbaar de datum vergeten aan te passen.--Daniel (overleg) 31 aug 2016 21:34 (CEST)

Vraagje

Hallo Milco, lijn 320 rijdt op werkdagen tussen 06:44 en 07:40 8x/uur. Tussen 07:00 en 08:00 6x/uur. Houden we dan 8x of 6x aan hier op de wiki? Alvast bedankt. Frankberg19 (overleg) 5 nov 2016 22:04 (CET)

Dan maken we er '6-8x/uur' van. Milco (overleg) 5 nov 2016 23:25 (CET)

Nieuwe dienstregeling

Hallo Milco, ik had even een vraagje. Wanneer passen we de lijnen aan waarbij alleen de frequentie veranderd, of een halte vervalt of wordt hernoemd? Kan dan nu al, of zijn daar andere afspraken voor? Alvast bedankt. Frankberg19 (overleg) 18 nov 2016 09:03 (CET)

Lijn N17 Amersfoort - Leusden

Hoi, dit leek me nog de beste manier om het aan te geven zonder heel veel dubbele haltes, dat maakt het immers ook niet echt duidelijker--Daniel (overleg) 20 nov 2016 23:22 (CET)

Routekaarten Almere

Hoi Milco, Zijn er dit jaar nog wijzigingen in de haltenamen of routes van de lijnen die een routekaart in Almere hebben. Zoja, dan kan je die aan mij doorgeven en pas ik ze aan. Groet Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 17:34 (CET)

Nieuwe gebruikers

Hallo Milco, Het lijkt me handig zoals je al aangaf even de pagina's van anderen na te lopen qua dienstregeling en haltes etc. (vooral bij nieuwe gebruikers) als ze klaar zijn met een concessie. Daar wil je me vast wel mee helpen toch? :) Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 22:55 (CET)

Ik zal eerst de U-bochten toevoegen, dan zal ik een blik werpen op lijn 181. Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 22:58 (CET)

Lijn M1 in Mijdrecht

Verrek ja, dat pijltje hoort daar helemaal niet. De lijn rijdt inderdaad een volledig rondje, er is geenenkele halte die twee keer bediend wordt. Syntus communiceert 'm echter niet als ringlijn in de folders en met deze routestrip is ook gelijk ondervangen dat de spitsversterkers bij Mijdrecht Rondweg beginnen / eindigen. Hoewel die halte in de lijnfolders dan weer Mijdrecht Centrum heet, maar op alle andere lijnen die er langs komen heet 'ie Rondweg dus heb ik dat aangehouden.--Daniel (overleg) 28 nov 2016 22:48 (CET)

Ja, rond het begin en eind van de spitsen rijden er meerdere ritten van/tot de Rondweg. Gezien de gelijkenis in frequentie en het feit dat er (volgens de Syntus-site) naadloos wordt aangesloten op lijn 126 zou het trouwens heel goed kunnen dat M1 en 126 gekoppeld zijn. Kan ook prima want vanuit Twistvlied kan je direct doorrijden en de andere kant op is het een kwestie van keren op een nabijgelegen rotonde.--Daniel (overleg) 28 nov 2016 23:10 (CET)

RE: lijn 181

Kan je even de situatie schetsen van lijn 181 want hij rijdt van P40 naar P30 via P30, maar rijdt 'ie ook in de omgekeerde richting? Regenmaker (overleg) 29 nov 2016 18:42 (CET)

Maar komen de bussen dan leeg naar P40? Of is hij gekoppeld? Regenmaker (overleg) 29 nov 2016 18:46 (CET)
Op die manier. Het is dan sowieso wel handig op de nieuwe pagina de koppelingen aan te geven. Maar qua naamgeving zou ik dan kiezen voor Lijn 181 Ringlijn Schiphol, P40 - P30.
Als je strikt de naamgeving aanhoud zou het Lijn 181 Schiphol, P40 - P30 worden. Maar als jij goede argumenten hebt om aan te tonen dat het een ringlijn is, dan kan je wel Ringlijn in de titel bijvoegen. Regenmaker (overleg) 29 nov 2016 18:54 (CET)

Lijn B7 RET

Hi Milco, Zou je bij de geschiedenis van lijn B7 iets over halte Westerstein kunnen plaatsen? De RET had deze halte bij deze lijn tussen Pending en Overwolde (en lijn 80 in Hoogvliet) in de route opgenomen maar later zonder toelichting weer weggehaald. Ik heb een soortgelijk stukje net in de geschiedenis van lijn 80 gezet. Zou jij dat bij lijn B7 kunnen doen? Alvast dank. Groet, Spoordeel (overleg) 29 nov 2016 22:40 (CET)

Hoezo zou ik dat moeten doen? Gebruiker Meltrain heeft zich ingeschreven om de nieuwe dienstregeling van deze concessie bij te houden en ik ben in de omgeving van Rotterdam niet heel erg bekend. Wellicht kun je het beste met Meltrain overleggen of zelf even een stukje tekst toevoegen. Milco (overleg) 29 nov 2016 23:02 (CET)
Excuus, ik was op de mobiele site en daarop kon ik de pagina niet bewerken. Ik zag toen dat jij die pagina voor het laatst had bewerkt. Ik zal met Meltrain overleggen. Groet, Spoordeel (overleg) 30 nov 2016 07:36 (CET)

Noord-Holland Noord

Hoi Milco, Zijn er echt zo weinig wijzigingen in Noord-Holland Noord? Heb je wel alle buslijnen wel doorlopen op kleine wijzigingen? Groet Regenmaker (overleg) 30 nov 2016 22:18 (CET)

Ja, dat zag ik ook net. Oké dan is het wel logisch. ;) Regenmaker (overleg) 30 nov 2016 22:21 (CET)

Science Park

Hoi, Dat komt omdat 207 en 272 nieuw gemaakte pagina's zijn, daar ben ik voor de routeparameter van het door Syntus gebruikte uitgegaan. De 202, 203, 204, 206 zijn juist aangemaakt vanuit een kopie van bestaande pagina's en daar ben ik het vergeten aan te passen. Zie trouwens meer in alles naar Science Park omzetten want zo heet het gebied daar nu eenmaal officieel.--Daniel (overleg) 1 dec 2016 23:08 (CET)

Scholierenlijnen IJsselmond

Goedenavond Milco, volgens de Lijnennetkaart zijn de 663, 674 en de 681 opgeheven per 11 dec. Ook zijn ze niet meer op de sites van zowel de CXX als van de OV Regio IJsselmond te vinden. Frankberg19 (overleg) 2 dec 2016 19:10 (CET)

Heel vreemd, want ik had het bij Connexxion nagevraagd, via Twitter weliswaar, maar het antwoord was dat de lijnen gewoon blijven rijden. Ik zou het even afwachten, best kans dat de lijnen gewoon te vinden zijn vlak voor of vlak na het ingaan van de nieuwe dienstregeling. 9292 toont ze wel in de reisplanner en ook in de OVinfo-app zijn ze te vinden. Milco (overleg) 2 dec 2016 19:17 (CET)
Zeker vreemd, maar dan doen we dat. Bedankt. Frankberg19 (overleg) 2 dec 2016 19:22 (CET)

Lijn 43

Toelichting van het terugdraaien: lijn 43 is helemaal geen ringlijn maar heeft alleen wat éénrichtingshaltes op het eind van de route --Daniel (overleg) 3 dec 2016 17:57 (CET)

Lijn 72

Waar vis jij die zondagsfrequentie vandaan? De Connexxionsite geeft bij mij op zondagen de ma-vr dienstregeling als ik deze lijn opzoek. :s Chrysa (overleg) 3 dec 2016 19:48 (CET)