Openbaar vervoer in Leiden: verschil tussen versies
(→Stadsbus) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|stations=[[Leiden Centraal]]<br>[[Leiden Lammenschans]]<br>[[De Vink]] | |stations=[[Leiden Centraal]]<br>[[Leiden Lammenschans]]<br>[[De Vink]] | ||
|stadsdienst=Leiden | |stadsdienst=Leiden | ||
− | |vervoerder=[[NS]]<br>[[Arriva]]<br>[[ | + | |vervoerder=[[NS]]<br>[[Arriva]]<br>[[EBS]] |
− | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek ( | + | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] |
}} | }} | ||
− | Het '''openbaar vervoer in Leiden''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]] en [[Sprinter]]-treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] en de stads- en streekbuslijnen van [[Arriva]]. Daarnaast doen streekbussen van [[ | + | Het '''openbaar vervoer in Leiden''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]] en [[Sprinter]]-treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] en de stads- en streekbuslijnen van [[Arriva]]. Daarnaast doen streekbussen van [[EBS]] Leiden aan. |
== Trein == | == Trein == | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 2200|2200]] | | [[Serie 2200|2200]] | ||
− | | | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| Stopt tussen Roosendaal en Vlissingen bij alle stations. | | Stopt tussen Roosendaal en Vlissingen bij alle stations. | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
| [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] | | [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | | + | | Tot 20:00 ma-za |
|- | |- | ||
| [[Serie 3300|3300]] | | [[Serie 3300|3300]] | ||
Regel 56: | Regel 56: | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| Rijdt na 20:00 uur niet tussen Leiden Centraal en Hoofddorp. | | Rijdt na 20:00 uur niet tussen Leiden Centraal en Hoofddorp. | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Serie 3700|3700]] | ||
+ | | [[Venlo]] - [[Eindhoven]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol]] '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] -[[Rotterdam Centraal]] - [[Rotterdam Blaak]] - [[Dordrecht]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | Na 20:00 en zondag | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 4600|4600]] | | [[Serie 4600|4600]] |
Versie van 12 aug 2019 om 19:43
Leiden | |
---|---|
Station(s) | Leiden Centraal Leiden Lammenschans De Vink |
Stadsdienst | Stadsdienst Leiden |
Vervoerder(s) | NS Arriva EBS |
Concessie(s) | Hoofdrailnet Zuid-Holland Noord Haaglanden Streek |
Openbaar vervoer in de stad |
Het openbaar vervoer in Leiden bestaat voornamelijk uit de Intercity en Sprinter-treinen van de Nederlandse Spoorwegen en de stads- en streekbuslijnen van Arriva. Daarnaast doen streekbussen van EBS Leiden aan.
Trein
Leiden beschikt over drie stations: Leiden Centraal, Leiden Lammenschans en De Vink
- Leiden Centraal is één van de drukste stations in West-Nederland. Van dit station worden treinverbindingen naar veel binnenlandse bestemmingen geboden.
- Leiden Lammenschans heeft een intercityverbinding met zowel Leiden Centraal als Utrecht Centraal en in de spitsuren een Sprinterverbinding met Leiden Centraal en Alphen aan den Rijn.
- De Vink wordt alleen bediend door Sprinters.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door Arriva.
Streekbus
De streekbussen in en rond Leiden worden geëxploiteerd door Arriva en Connexxion.
OV-knooppunten
- Leiden Centraal: een van de drukste treinstations van West-Nederland waarvandaan treinen in allerlei windrichtingen vertrekken. Er zijn overstapmogelijkheden op de bus.