Mercedes-Benz CapaCity: verschil tussen versies
| (27 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | [[Bestand:Mercedes-Benz CapaCity Groningen 16-10-06.jpg|250px|thumb|right|Mercedes-Benz Capacity tijdens een testdag bij Arriva in Groningen in 2006.]] | ||
De '''Mercedes-Benz CapaCity''' (of '''Mercedes-Benz Citaro GL''') is een langere variant van de [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] en heeft een lengte van 19,5 meter. De Mercedes-Benz CapaCity L is nog iets langer met 21 meter. | De '''Mercedes-Benz CapaCity''' (of '''Mercedes-Benz Citaro GL''') is een langere variant van de [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] en heeft een lengte van 19,5 meter. De Mercedes-Benz CapaCity L is nog iets langer met 21 meter. | ||
| Regel 11: | Regel 12: | ||
|type=CapaCity 2 L | |type=CapaCity 2 L | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
| − | |status= | + | |status=Naar Syntus |
| − | |opmerkingen=Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|lijn 310]]. Reed op 2 maart in Almere. | + | |opmerkingen=Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|lijn 310]]. Reed op 2 maart in Almere. |
|afbeelding=Bestand:1104-3.jpg | |afbeelding=Bestand:1104-3.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9340 - 9372 | |series=9340 - 9372 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018- | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] |
| + | |type=CapaCity 2 L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |opmerkingen=Inzet op lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 397 Nieuw-Vennep P+R Getsewoud Zuid - Amsterdam Busstation Elandsgracht|397]]. De 9344, 9346 - 9348, 9350, 9357, 9359 zijn naar Hermes gegaan. De 9341, 9345, 9349, 9351 - 9353, 9355, 9356, 9360, 9361 zijn naar Qbuzz gegaan. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:9369-300.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| + | |series=2601 - 2608 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | ||
|type=CapaCity 2 L | |type=CapaCity 2 L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex Keolis, exex Syntus 4201 - 4208 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding |
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
| + | |series=9344, 9346 - 9348, 9350, 9357, 9359 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe-Zuid]] | ||
| + | |type=CapaCity 2 L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Connexxion | ||
| + | |afbeelding=Bestand:9350-303.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Keolis Nederland|Keolis]] | ||
| + | |series=2601 - 2608 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] | ||
| + | |type=CapaCity 2 L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
| + | |status=Naar EBS | ||
| + | |opmerkingen=Ex Syntus 4201 - 4208 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:2604-9.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 31: | Regel 62: | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Inzet op lijn 9 in Zwolle, ex Connexxion 1104 |
|afbeelding=Bestand:4160-9.jpg | |afbeelding=Bestand:4160-9.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 39: | Regel 70: | ||
|type=CapaCity 2 L | |type=CapaCity 2 L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
| − | |status= | + | |status=Vernummerd |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Inzet op lijnen 7 en 9 in Zwolle |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:4208-9.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|series=3400 - 3408 | |series=3400 - 3408 | ||
| − | |concessies=[[Concessie GD ( | + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] |
|type=CapaCity | |type=CapaCity | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
| Regel 55: | Regel 86: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3409 - 3412 | |series=3409 - 3412 | ||
| − | |concessies=[[Concessie GD ( | + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] |
| + | |type=CapaCity 2 L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=Inzet op [[Lijn 3 Leek Bousemalaan - Groningen Ruischerbrug|lijn 3]], [[Lijn 4 Roden Kastelenlaan - Groningen Beijum|lijn 4]] en [[Lijn 6 Haren P+R A28 - Delfzijl Station|lijn 6]]. | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=4221 - 4230 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | ||
|type=CapaCity 2 L | |type=CapaCity 2 L | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |opmerkingen=Inzet op [[Lijn | + | |opmerkingen=Inzet op [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park|lijn 28]]. Ex Connexxion 9341, 9345, 9349, 9351 - 9353, 9355, 9356, 9360, 9361. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusMBCapacityQbuzzUOV.jpeg |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Huidige versie van 21 aug 2023 om 12:18
De Mercedes-Benz CapaCity (of Mercedes-Benz Citaro GL) is een langere variant van de Mercedes-Benz Citaro G en heeft een lengte van 19,5 meter. De Mercedes-Benz CapaCity L is nog iets langer met 21 meter.
In Nederland heeft Qbuzz negen CapaCity-bussen in dienst op lijn 15 in Groningen. Connexxion reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef met een CapaCity L op buslijn 310 tussen Nieuw-Vennep, Schiphol en Amsterdam Zuid. Deze proef heeft geleid tot de aanschaf van 32 exemplaren in Amstelland-Meerlanden. Op 2 maart heeft de proefbus enkele uren in Almere gereden. Sinds 10 januari 2017 rijdt Syntus met onder andere deze bus en acht andere op drukke scholierenlijnen in Zwolle.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 1104 | CapaCity 2 L | 2015 | Naar Syntus | Amstelland-Meerlanden | Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op lijn 310. Reed op 2 maart in Almere. | 
|
| 9340 - 9372 | CapaCity 2 L | 2017 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden | Inzet op lijnen 300 en 397. De 9344, 9346 - 9348, 9350, 9357, 9359 zijn naar Hermes gegaan. De 9341, 9345, 9349, 9351 - 9353, 9355, 9356, 9360, 9361 zijn naar Qbuzz gegaan. | 
| |
| EBS | 2601 - 2608 | CapaCity 2 L | 2017 | In dienst | IJssel-Vecht | Ex Keolis, exex Syntus 4201 - 4208 | 
|
| Hermes | 9344, 9346 - 9348, 9350, 9357, 9359 | CapaCity 2 L | 2017 | In dienst | Veluwe-Zuid | Ex-Connexxion | 
|
| Keolis | 2601 - 2608 | CapaCity 2 L | 2017 | Naar EBS | IJssel-Vecht | Ex Syntus 4201 - 4208 | 
|
| Syntus | 4160 | CapaCity 2 L | 2015 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Inzet op lijn 9 in Zwolle, ex Connexxion 1104 | 
|
| 4201 - 4208 | CapaCity 2 L | 2017 | Vernummerd | Midden Overijssel | Inzet op lijnen 7 en 9 in Zwolle | 
| |
| Qbuzz | 3400 - 3408 | CapaCity | 2013 | In dienst | GD | Inzet op lijn 15. | 
|
| 3409 - 3412 | CapaCity 2 L | 2017 | In dienst | GD | Inzet op lijn 3, lijn 4 en lijn 6. |
| |
| 4221 - 4230 | CapaCity 2 L | 2017 | In dienst | Regio Utrecht | Inzet op lijn 28. Ex Connexxion 9341, 9345, 9349, 9351 - 9353, 9355, 9356, 9360, 9361. | 
|
