Lijn 15 Groningen, Centraal Station - P+R Zernike
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Lijnkleur | 15 |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz CapaCity |
| Rijdt sinds | 5 januari 2014 |
| Voorganger(s) | 15, 115 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur (afhankelijk van vervoersvraag) |
| Spits (vakantie) | rijdt niet (zomer) |
| Dal | 6x/uur (afhankelijk van vervoersvraag) |
| Dal (vakantie) | rijdt niet (zomer) |
| Avond | 3x/uur (tot 21:15) |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 15 rijdt van station Groningen via de Ringweg en Paddepoel naar Zernike.
Dienstregeling
- Deze lijn rijdt volgens een flexibele dienstregeling; d.w.z. dat niet altijd alle ritten rijden, de maximale frequentie bedraagt 8x per uur.
- Bij drukte rijden extra ritten bovenop de 10-minutendienst. Aan het einde van de avondspits wordt echter 4x/uur gereden.
- Lijn 15 rijdt niet tijdens de zomervakantie. Lijn 1 is dan het alternatief.
Open instapbeleid
- Bij de bussen op deze lijn mogen passagiers bij alle deuren instappen.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Verzetsstrijderslaan | |
|
Groningen, De Trefkoel | |
|
Groningen, Crematoriumlaan | |
|
Groningen, Nijenborgh | |
|
Groningen, Zernikeplein | |
 |
Groningen, Zernike Noord | |
Geschiedenis
Op 5 januari 2014 ging het Q-link van start. De lijnen 15 en 115 werden samengevoegd tot lijn 15 met de eerdergenoemde formule Q-link, de kleur van deze lijn werd oranje. Vanwege de drukte werden de bestaande gelede bussen vervangen door CapaCity's. Deze bussen kunnen, mede dankzij een hoge frequentie, veel passagiers vervoeren. Dientengevolge kwam de route door de Oranjebuurt te vervallen; alle ritten rijden over de Ring West. Op de route via de Oranjebuurt ging lijn 9 rijden.
Op 3 september 2017 werd de halte Westerhaven in de route opgenomen.
Op 10 december 2017 werd het aantal ritten verder uitgebreid, vanwege de stijgende passagiersaantallen. Tijdens de vakantieperioden bleven de frequenties ongewijzigd.
Vanaf 9 december 2018 ging deze lijn helemaal via de HOV-west en de ringweg naar Zernike rijden en kwamen dientengevolge de haltes Westerhaven en Rembrandt van Rijnstraat te vervallen. Voor wat betreft de frequenties bleven deze vrijwel ongewijzigd.
| Halte | ||
|
Groningen, Hoofdstation | |
|
Groningen, Westerhaven | |
|
Groningen, Rembrandt van Rijnstraat | |
|
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | |
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. De halte De Trefkoel kwam op die datum te vervallen.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Deze lijn ging voortaan met een basisfrequentie van 6x per uur rijden, maar naar gelang kunnen wel extra bussen ingezet worden. Buiten het Zerniketerrein kwamen alle tussengelegen haltes te vervallen, met uitzondering van de halte De Trefkoel voor een overstapmogelijkheid naar de binnenstad.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd de maximale frequentie verhoogd naar 8x per uur en onderweg ging deze lijn ook stoppen bij de haltes Verzetsstrijderslaan, Voermanstraat en Kometenstraat.
Na de zomervakantie 2021 werd deze lijn ook weer opgenomen in de dienstregeling; in tegenstelling tot voorheen werd de frequentie verlaagd naar een basiskwartierdienst. Wanneer nodig konden wel extra bussen ingezet worden.
Op 11 december 2022 kwamen de haltes Voermanstraat, Winkelcentrum Paddepoel en Kometenstraat te vervallen en de lijn ging meer fungeren als snelbus voor Zernike, het alternatief voor de vervallen haltes zijn andere stads- en streekbussen en/of Qlink.
Vanaf 8 mei 2023 werd de spitsfrequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur met een enkele extra rit op drukke tijdstippen, maar op 3 september 2023 werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt. Op 10 december 2023 werd vervolgens de frequentie in de avonduren verhoogd naar 3x per uur en wordt voortaan doorgereden tot circa 21:15.
