Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 21: Regel 21:
 
'''Metrolijn U3''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] begint ondergronds bij het ''[[Berlin Nollendorfplatz|Nollendorfplatz]]'', het station waar alle zogeheten ''Kleinprofillinien'' samenkomen. De lijn loopt tot aan het station ''Breitenbachplatz'' ondergronds, en verloopt vanaf daar in een ingraving door het zuidwesten van de stad, het stadsdeel Dahlem, naar station ''Krumme Lanke'', dat al sinds 1929 het eindpunt van de lijn is. Vlak vóór dit station bevindt zich een opstelterrein.
 
'''Metrolijn U3''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] begint ondergronds bij het ''[[Berlin Nollendorfplatz|Nollendorfplatz]]'', het station waar alle zogeheten ''Kleinprofillinien'' samenkomen. De lijn loopt tot aan het station ''Breitenbachplatz'' ondergronds, en verloopt vanaf daar in een ingraving door het zuidwesten van de stad, het stadsdeel Dahlem, naar station ''Krumme Lanke'', dat al sinds 1929 het eindpunt van de lijn is. Vlak vóór dit station bevindt zich een opstelterrein.
  
Op 7 mei 2018 is deze lijn verlengd en begint nu overdag (van ca. 6 uur tot 22 uur) op station Warschauer Straße, waardoor lijn [[Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße|U1]] wordt versterkt.
+
=== Dienstregeling ===
 
+
* U3 rijdt 12x/uur op maandag tot en met vrijdag van 06:00 tot 20:00 uur.
===Dienstregeling===
 
* U3 rijdt 12x/uur op maandag tot en met vrijdag van 6.00 tot 20.00 uur.
 
 
* U3 rijdt 's avonds na circa 22:00 niet tussen Nollendorfplatz en Warschauer Straße.
 
* U3 rijdt 's avonds na circa 22:00 niet tussen Nollendorfplatz en Warschauer Straße.
 
* U3 rijdt ook in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, en op de nachten voor feestdagen. Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N3.
 
* U3 rijdt ook in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, en op de nachten voor feestdagen. Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N3.
  
==Route==
+
== Route ==
{{RouteTop |
+
{{RouteTop| kaart=58426 |
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Berlin | Berlin Warschauer Straße | Berlin, Warschauer Straße || [[Afbeelding:U1bln.png|30px]][[Afbeelding:S3 Berlijn.png|30px|link=S3 (Berlin)]][[Afbeelding:S5 Berlijn.png|30px|link=S5 (Berlin)]][[Afbeelding:S7 Berlijn.png|30px|link=S7 (Berlin)]][[Afbeelding:S9 Berlijn.png|30px|link=S9 (Berlin)]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Berlin|Berlin Warschauer Straße|Berlin, Warschauer Straße || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Schlesisches Tor | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Schlesisches Tor}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Görlitzer Bahnhof | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Görlitzer Bahnhof}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kottbusser Tor | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]][[Afbeelding:U8bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kottbusser Tor}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Prinzenstraße | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Prinzenstraße}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Hallesches Tor | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]][[Afbeelding:U6bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Hallesches Tor}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Möckernbrücke | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]][[Afbeelding:U7bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Möckernbrücke}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Gleisdreieck | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]][[Afbeelding:U2bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Gleisdreieck}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kurfürstenstraße | [[Afbeelding:U1bln.png|30px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kurfürstenstraße}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | Berlin | Berlin Nollendorfplatz | Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding:U1bln.png|30px|link=Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße]][[Afbeelding:U2bln.png|30px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]][[Afbeelding:U4bln.png|30px|link=Lijn U4 Berlin, Nollendorfplatz - Innsbrücker Platz]] }}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | Berlin|Berlin Nollendorfplatz|Berlin, Nollendorfplatz}}
{{RouteRijPlaats | {{BRimg|raMr}} | Berlin | Berlin Wittenbergplatz | Berlin, Wittenbergplatz || [[Afbeelding:U1bln.png|30px|link=Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße]][[Afbeelding:U2bln.png|30px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]] }}
+
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raMr}} | Berlin|Berlin Wittenbergplatz|Berlin, Wittenbergplatz}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Augsburger Straße }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Augsburger Straße}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Spichernstraße | [[Afbeelding:U9bln.png|30px|link=Lijn U9 Berlin, Osloerstraße - Rathaus Steglitz]] }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Spichernstraße}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Hohenzollernplatz | Berlin, Hohenzollernplatz }}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin|Berlin Hohenzollernplatz|Berlin, Hohenzollernplatz}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Fehrbellinerplatz | [[Afbeelding:U7bln.png|30px|link=Lijn U7 Berlin, Rathaus Spandau - Rudow]] }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Fehrbellinerplatz}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Berlin | Berlin Heidelberger Platz | Berlin, Heidelberger Platz || [[Afbeelding:S41 Berlijn.png|30px|link=S41 (Berlin)]][[Afbeelding:S42 Berlijn.png|30px|link=S42 (Berlin)]][[Afbeelding:S46 Berlijn.png|30px|link=S46 (Berlin)]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin|Berlin Heidelberger Platz|Berlin, Heidelberger Platz || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Rüdesheimer Platz }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Rüdesheimer Platz}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Breitenbachplatz }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Breitenbachplatz}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Podbielskiallee | Berlin, Podbielskiallee }}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Podbielskiallee|Berlin, Podbielskiallee}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Dahlem-Dorf | Berlin, Dahlem-Dorf }}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Dahlem-Dorf|Berlin, Dahlem-Dorf}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Freie Universität | Berlin, Freie Universität (Thielplatz)}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Berlin | Berlin Freie Universität|Berlin, Freie Universität (Thielplatz)}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Oskar-Helene-Heim }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Oskar-Helene-Heim}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Onkel Toms Hütte}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Onkel Toms Hütte}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsM0}} | Berlin | Berlin Krumme Lanke | Berlin, Krumme Lanke}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Berlin|Berlin Krumme Lanke|Berlin, Krumme Lanke}}
 
}}
 
}}
  
==Geschiedenis==
+
== Geschiedenis ==
 
Opvallend aan deze lijn zijn de rijkelijk versierde ondergrondse stations. De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Wilmersdorf en de toenmalige gemeente Dahlem, die waren rijk en ze wilden dit ook laten zien in de stationsarchitectuur. Het ondergrondse station Heidelberger Platz springt vooral in het oog door de fraaie gewelven. Ook bovengronds gelegen stations kregen fraaie stationsgebouwen. Dat van station Podbielskiallee doet denken aan een kasteeltje en dat van Dahlem-Dorf aan een vakwerkboerderij.
 
Opvallend aan deze lijn zijn de rijkelijk versierde ondergrondse stations. De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Wilmersdorf en de toenmalige gemeente Dahlem, die waren rijk en ze wilden dit ook laten zien in de stationsarchitectuur. Het ondergrondse station Heidelberger Platz springt vooral in het oog door de fraaie gewelven. Ook bovengronds gelegen stations kregen fraaie stationsgebouwen. Dat van station Podbielskiallee doet denken aan een kasteeltje en dat van Dahlem-Dorf aan een vakwerkboerderij.
  
 
De gemeente Dahlem was in de tijd van aanleg nog vrij dunbevolkt en er stonden voornamelijk villa's en buitenhuizen. In die zin is de lijn in daar te zien als een soort prestigeproject voor rijkelui. In de eerste tijd van het bestaan van de lijn moest er vanwege het lagere reizigersaanbod op station Fehrbellinerplatz worden overstapt van zeswagentreinen aan de stadszijde van de lijn op vierwagentreinen aan de Dahlemse zijde.
 
De gemeente Dahlem was in de tijd van aanleg nog vrij dunbevolkt en er stonden voornamelijk villa's en buitenhuizen. In die zin is de lijn in daar te zien als een soort prestigeproject voor rijkelui. In de eerste tijd van het bestaan van de lijn moest er vanwege het lagere reizigersaanbod op station Fehrbellinerplatz worden overstapt van zeswagentreinen aan de stadszijde van de lijn op vierwagentreinen aan de Dahlemse zijde.
  
==Verlenging==
+
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
 +
 
 +
Op 7 mei 2018 is deze lijn verlengd en begint nu overdag (van ca. 06:00 tot 22:00 uur) op station Warschauer Straße, waardoor lijn [[Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße|U1]] wordt versterkt.
 +
 
 +
== Verlenging ==
 
Plannen om de lijn met ongeveer een kilometer door te trekken naar het S-Bahnstation Mexikoplatz zijn in studie.
 
Plannen om de lijn met ongeveer een kilometer door te trekken naar het S-Bahnstation Mexikoplatz zijn in studie.

Versie van 22 aug 2021 om 12:55

Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Metro nieuw.svg
Metrolijn U3 in Duitsland
Vervoerder(s) BVG
Verkeersverbond VBB
Lijnsoort Metro
Lijnlogo U3bln.png
Materieel A3L
Frequenties
Spits 12x/uur
Dal 6-12x/uur
Avond 0-6x/uur
Nacht 4x/uur (vr, za)
Zaterdag 6x/uur
Zondag 6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Metrolijn U3 in Berlijn begint ondergronds bij het Nollendorfplatz, het station waar alle zogeheten Kleinprofillinien samenkomen. De lijn loopt tot aan het station Breitenbachplatz ondergronds, en verloopt vanaf daar in een ingraving door het zuidwesten van de stad, het stadsdeel Dahlem, naar station Krumme Lanke, dat al sinds 1929 het eindpunt van de lijn is. Vlak vóór dit station bevindt zich een opstelterrein.

Dienstregeling

  • U3 rijdt 12x/uur op maandag tot en met vrijdag van 06:00 tot 20:00 uur.
  • U3 rijdt 's avonds na circa 22:00 niet tussen Nollendorfplatz en Warschauer Straße.
  • U3 rijdt ook in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, en op de nachten voor feestdagen. Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N3.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Berlin, Warschauer Straße S.png
Route rsMr.svg Berlin, Schlesisches Tor  
Route rsMr.svg Berlin, Görlitzer Bahnhof  
Route rsMr.svg Berlin, Kottbusser Tor  
Route rsMr.svg Berlin, Prinzenstraße  
Route rsMr.svg Berlin, Hallesches Tor  
Route rsMr.svg Berlin, Möckernbrücke  
Route rsMr.svg Berlin, Gleisdreieck  
Route rsMr.svg Berlin, Kurfürstenstraße  
Route rsMr.svgRoute 0sMr.svg Berlin, Nollendorfplatz    
Route raMr.svg Berlin, Wittenbergplatz    
Route rsMr.svg Berlin, Augsburger Straße  
Route rsMr.svg Berlin, Spichernstraße  
Route rsMr.svg Berlin, Hohenzollernplatz    
Route rsMr.svg Berlin, Fehrbellinerplatz  
Route rsTr.svg Berlin, Heidelberger Platz S.png
Route rsMr.svg Berlin, Rüdesheimer Platz  
Route rsMr.svg Berlin, Breitenbachplatz  
Route rsMr.svg Berlin, Podbielskiallee    
Route rsMr.svg Berlin, Dahlem-Dorf    
Route rsMr.svg Berlin, Freie Universität (Thielplatz)    
Route rsMr.svg Berlin, Oskar-Helene-Heim  
Route rsMr.svg Berlin, Onkel Toms Hütte  
Route rsM0.svg Berlin, Krumme Lanke    

Geschiedenis

Opvallend aan deze lijn zijn de rijkelijk versierde ondergrondse stations. De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Wilmersdorf en de toenmalige gemeente Dahlem, die waren rijk en ze wilden dit ook laten zien in de stationsarchitectuur. Het ondergrondse station Heidelberger Platz springt vooral in het oog door de fraaie gewelven. Ook bovengronds gelegen stations kregen fraaie stationsgebouwen. Dat van station Podbielskiallee doet denken aan een kasteeltje en dat van Dahlem-Dorf aan een vakwerkboerderij.

De gemeente Dahlem was in de tijd van aanleg nog vrij dunbevolkt en er stonden voornamelijk villa's en buitenhuizen. In die zin is de lijn in daar te zien als een soort prestigeproject voor rijkelui. In de eerste tijd van het bestaan van de lijn moest er vanwege het lagere reizigersaanbod op station Fehrbellinerplatz worden overstapt van zeswagentreinen aan de stadszijde van de lijn op vierwagentreinen aan de Dahlemse zijde.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 7 mei 2018 is deze lijn verlengd en begint nu overdag (van ca. 06:00 tot 22:00 uur) op station Warschauer Straße, waardoor lijn U1 wordt versterkt.

Verlenging

Plannen om de lijn met ongeveer een kilometer door te trekken naar het S-Bahnstation Mexikoplatz zijn in studie.