Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden Station: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft pagina Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden NS/Busstation hernoemd naar Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden Station) |
|
(geen verschil)
|
Versie van 17 jul 2016 om 00:24
Voormalige buslijn 71 | |
Vervoerder(s) | VEONN (1996 - 1999), NoordNed (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2006), Connexxion (2006 - 2012), Arriva (2012 - 2013) |
Concessies | Noord- en Zuidwest-Fryslân, Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Frysk Ferfier |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88, VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 3 november 1996 t/m 14 december 2013 |
Voorganger(s) | 71 |
Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 71 reed van Harlingen via Midlum, Wijnaldum, Sexbierum, Tzummarum, Minnertsga, Berlikum, Beetgum en Marssum naar Leeuwarden.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden reed de bus elk halfuur tussen Leeuwarden en Pietersbierum. De bus reed dan om-en-om via Engelum of Beetgumermolen, in de vakantieperioden gebeurde dat alleen in de spitsuren.
Route
Halte | ||
Harlingen, Station | ||
Harlingen, Steenhouwerstraat | ||
Harlingen, Havenplein | ||
Harlingen, Veerbootterminal | ||
Midlum, Zorg en Vlijt | ||
Midlum, Weg naar Sexbierum | ||
Midlum, Midlum | ||
Midlum, Weg naar Midlum | ||
Midlum, De Blijnse | ||
Wijnaldum, Swingmaleane | ||
Wijnaldum, Weg naar Wijnaldum | ||
Pietersbierum, Hearewei | ||
Pietersbierum, Van Hottingawei | ||
Sexbierum, Walburgastrjitte | ||
Sexbierum, T. Hiddesstrjitte | ||
Sexbierum, Hearewei | ||
Sexbierum, Ottemaleane | ||
Oosterbierum, Slachtedyk | ||
Oosterbierum, Haerdawei | ||
Oosterbierum, Keatsebuorren | ||
Klooster-Lidlum, Muntsewei | ||
Tzummarum, Kapelleweg | ||
Tzummarum, Buorren | ||
Tzummarum, Wapen van Barradeel | ||
Tzummarum, Swaerderwei | ||
Tzummarum, Swaerderwei no. 21 | ||
Firdgum, Weg naar Firdgum | ||
Minnertsga, Hermanahiem | ||
Minnertsga, Hervormde Kerk | ||
Minnertsga, Miedleane | ||
Minnertsga, Mooie Paal | ||
Wier, Wier | ||
Wier, Gernierswei | ||
Berlikum, Veiling | ||
Berlikum, Berlingahiem | ||
Berlikum, Ing. C.M. v.d. Slikkeleane | ||
Beetgum, Beetgum | ||
Beetgumermolen, Terhornestrjitte | ||
Beetgumermolen, J.H. van Aismawei | ||
Beetgumermolen, Dyksterhuzen | ||
Beetgumermolen, Ingelumerdyk | ||
Engelum, Engelum | ||
Engelum, Weg naar Engelum | ||
Marssum, Franjumbuorren | ||
Marssum, Marssum | ||
Leeuwarden, Westeinde | ||
Leeuwarden, WTC Parkeerterrein | ||
Leeuwarden, WTC Expo | ||
Leeuwarden, WTC | ||
Leeuwarden, Arbeidsbureau | ||
Leeuwarden, Tesselschadestraat | ||
Leeuwarden, Busstation |
Geschiedenis
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum kwam het stadstraject in Harlingen tussen het Station en het Oranjeoord te vervallen. Ter vervanging ging lijn 97 hier juist naar toe rijden. Doordeweeks kwamen enkele ritten te vervallen, maar in het weekeinde werden juist ritten aan de dienstregeling toegevoegd. Ten slotte reed de lijn op zondag niet meer via Sint-Annaparochie, daarvoor in de plaats ging lijn 72 ook op zondag 'weer' 1x/uur rijden.
In de dienstregeling 1996/1997 werd 1x/uur het hele traject gereden op alle dagen van de week. In de spitsuren reden extra ritten tussen Leeuwarden en Minnertsga. Op zaterdag werd echter 2x/uur gereden tussen Leeuwarden en Minnertsga, waarvan 1x/uur als sneldienst tussen Leeuwarden en Beetgum.
In de dienstregeling 1998/1999 reden de extra ritten op zaterdag inmiddels tussen Leeuwarden en Sexbierum. Deze reden echter niet meer als sneldienst, waardoor er op het hele traject tussen Leeuwarden en Sexbierum een halfuurdienst geboden werd.
Later bij NoordNed in de dienstregeling 2003 reden de extra ritten in de spitsuren over het hele traject tussen Leeuwarden en Harlingen. De rest van de lijnvoering was ongewijzigd.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. In Leeuwarden werd de route verlegd via het bedrijventerrein en de FEC, waarmee de route van lijn 5 gedeeltelijk overgenomen werd. Op het traject Harlingen - Pietersbierum werd de frequentie buiten de spitsuren verlaagd naar 1x/uur en op zaterdag en tijdens de vakantieperioden ging de frequentie over het hele traject terug naar 1x/uur. De route via Engelum of Beetgumermolen bleef gehandhaafd.
Vanaf 15 december 2013 ging deze lijn vanaf Harlingen verder rijden naar het busstation Kop Afsluitdijk, waarmee de route van lijn 132 overgenomen werd. Tegelijkertijd werd de route in Leeuwarden verlegd naar de Harlingersingel en de Tesselschadestraat i.p.v. de WTC-hallen. Dientengevolge wijzigden de vertrektijden, waardoor de aansluitingen in Harlingen verbeterden; maar in Minnertsga juist verslechterden.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Leeuwarden (11-1996 - 12-2012)
Halte | ||
Leeuwarden, Westeinde | ||
Leeuwarden, Europaplein | ||
Leeuwarden, Harlingersingel | ||
Leeuwarden, Zaailand | ||
Leeuwarden, Station |
- Voormalige lijn 71
- Voormalige buslijnen
- Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân (voormalige lijnen)
- Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog (voormalige lijnen)
- Plaats Harlingen
- Station Harlingen
- Station Harlingen Haven
- Harlingen Veerbootterminal
- Plaats Midlum
- Midlum Zorg en Vlijt
- Plaats Minnertsga
- Minnertsga Mooie Paal
- Plaats Leeuwarden
- Station Leeuwarden