Lijn 33 Hoogeveen Station - Coevorden Station: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
|route=Hoogeveen - Noordscheschut - Hollandscheveld - Elim - Nieuwlande - Dalerpeel - Steenwijksmoer - Coevorden | |route=Hoogeveen - Noordscheschut - Hollandscheveld - Elim - Nieuwlande - Dalerpeel - Steenwijksmoer - Coevorden | ||
| − | |vervoerder=[[Drenthe Tours]] i.o.v. [[Taxi Dorenbos]] | + | |vervoerder=([[Drenthe Tours]] i.o.v.) [[Taxi Dorenbos]] |
|concessie=Publiek Vervoer Groningen-Drenthe | |concessie=Publiek Vervoer Groningen-Drenthe | ||
| − | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | + | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]<br>[[Tribus Civitas]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*De ritten tussen circa 10:00 en 14:00 rijden met een 8-persoonsbusje. | *De ritten tussen circa 10:00 en 14:00 rijden met een 8-persoonsbusje. | ||
| + | {{TariefInfo|concessie=GD}} | ||
== Route == | == Route == | ||
Versie van 28 dec 2019 om 13:34
 | |
| Vervoerder(s) | (Drenthe Tours i.o.v.) Taxi Dorenbos |
| Concessie | Publiek Vervoer Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ Tribus Civitas |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | 1x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 33 rijdt van Hoogeveen via Noordscheschut, Hollandscheveld, Elim, Nieuwlande, Dalerpeel en Steenwijksmoer naar Coevorden.
Dienstregeling
- De ritten tussen circa 10:00 en 14:00 rijden met een 8-persoonsbusje.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Hoogeveen, Station | |
 |
Hoogeveen, Scholen Voltastraat | |
|
Hoogeveen, Wolfsbosstraat | |
|
Hoogeveen, Valkenlaan | |
|
Hoogeveen, Buizerdlaan | |
|
Hoogeveen, Meester Cramerweg P+R | |
|
Noordscheschut, Krakeel | |
|
Noordscheschut, Schooldijkje | |
|
Noordscheschut, Zwartedijkje | |
|
Noordscheschut, Riegshoogtendijk | |
|
Hollandscheveld, Riegshoogtendijk 40 | |
|
Hollandscheveld, Riegshoogtendijk | |
|
Zuideropgaande, Jan Wintersdijkje | |
|
Hollandscheveld, Carstensdijk | |
|
Hollandscheveld, Carstensdijk 27 | |
|
Elim, Carstenswijk | |
|
Elim, Carstensdijk 150 | |
|
Elim, Van Leeuwenstraat | |
|
Elim, Barsweg | |
|
Nieuwlande, Rauweveldweg | |
|
Nieuwlande, Viersprong | |
|
Nieuwlande, Brugstraat 72 | |
|
Nieuwlande, Centrum | |
|
Nieuwlande, Brugstraat 72 | |
|
Nieuwlande, Viersprong | |
|
Dalerpeel, Steigerwijk 93 | |
|
Dalerpeel, Steigerwijk 72 | |
|
Dalerpeel, Steigerwijk 54 | |
|
Dalerpeel, Steigerwijk 26 | |
|
Dalerpeel, Viersprong | |
|
Dalerpeel, Sebastopol | |
|
Dalerpeel, Nieuwe Krim | |
|
Steenwijksmoer, Veenschapsweg | |
|
Steenwijksmoer, Hoofdweg | |
|
Steenwijksmoer, Hoofdweg 68 | |
|
Steenwijksmoer, Centrum | |
|
Steenwijksmoer, Hoofdweg 6 | |
|
Coevorden, Dwarspad | |
|
Coevorden, J. Smitstraat | |
 |
Coevorden, Station | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de DVM/NWH, mogelijk rond 1993.
In de dienstregeling 1996/1997 werd alleen nog in de spitsuren en 's middags vanaf 12:30 1x/uur in beide richtingen gereden. In de ochtendspits reed één rit in Hoogeveen via het Industrieterrein en één rit via de LOM-scholen. Op zaterdag reden drie ritten als belbus, maar deze ritten kenden dan geen vaste route.
In de dienstregeling 2008 werd op maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden tussen 06.15 - 09.20 en tussen 13.15 - 18.20 als vaste bus 1x/uur gereden. In de vakantieperioden werd slechts in de beide spitsuren één retourrit gereden, daartussen in reed onder het lijnnummer 233 een belbus. Ook op zaterdag werd 3x in beide richtingen als belbus gereden.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze lijn tussen Hoogeveen en Coevorden bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
Op 2 januari 2011 werd de frequentie in de daluren verhoogd naar een regelmatige uurdienst. Tot circa 13:00 wordt als LijnBelBus gereden en daarna weer als vaste bus; tijdens vakantieperioden wordt altijd als LijnBelBus gereden. Tegelijkertijd werden de ritten op zaterdag van lijn 233 geïntegreerd in deze buslijn. De frequentie op zaterdag bleef gehandhaafd op drie ritten per richting.
Op 11 december 2016 werd de route in het Centrum Hoogeveen iets gewijzigd, waardoor de bus dichter bij het Centrum komt/halteert. De haltes Grote Kerkstraat, Linthorst Homanstraat en Kanaalweg kwamen te vervallen, ter vervanging werd een nieuwe halte Het Haagje in gebruik genomen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
| Halte | ||
|
Hoogeveen, Tamboerpassage | |
|
Hoogeveen, Grote Kerkstraat | |
|
Hoogeveen, Linthorst Homanstraat | |
|
Hoogeveen, Kanaalweg | |
|
Hoogeveen, Wolfsbosstraat | |
Op 10 december 2017 werd de route in Hoogeveen opnieuw gewijzigd, zodat voortaan ook het Alfacollege en het scholengemeenschap Eduwiek bediend konden worden. De dienstregeling bleef verder gelijk.
| Halte | ||
|
Hoogeveen, Station | |
|
Hoogeveen, Industrieweg | |
|
Hoogeveen, Willemskade | |
|
Hoogeveen, Tamboerpassage | |
|
Hoogeveen, 't Haagje | |
|
Hoogeveen, Wolfsbosstraat | |
Op 8 april 2018 werd deze lijn opgenomen in de concessie Publiek Vervoer. Met deze overgang bleef de exploitatie in handen van Drenthe Tours, maar kwamen alle LijnBelBusritten te vervallen. Als alternatief voor laatstgenoemde rijdt voortaan de Hubtaxi. Voor deze lijn gingen de ritten van maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden in de daluren voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In de vakantieperioden en op zaterdag kwamen alle ritten te vervallen.
Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. De kleinschalige concessie bleef ongewijzigd, maar daar werden wel wijzigingen doorgevoerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven ongewijzigd.
