Dienstregeling concessie GD 2020
De dienstregeling 2020 voor de concessie Groningen-Drenthe loopt van 15 december 2019 t/m 2 januari 2021.
Inhoud
- 1 Lijnennet
- 2 Wijzigingen per 15 december 2019
- 3 Wijziging per 6 januari 2020
- 4 Wijziging per 15 februari 2020
- 5 Wijzigingen per 23 februari 2020
- 6 Wijziging per 22 maart 2020
- 7 Wijziging per 4 april 2020
- 8 Wijzigingen per 4 juli 2020
- 9 Wijzigingen per 17 augustus 2020
- 10 Wijzigingen per 30 augustus 2020
- 11 Wijziging per 19 oktober 2020
- 12 Wijziging per 13 december 2020
Lijnennet
Wijzigingen per 15 december 2019
Algemeen
- Diverse bushaltes krijgen een andere naam. In veel gevallen betreft dit het hernoemen naar een logischere naam ter plekke.
Qlink
Deze lijn wordt ingekort tot P+R Reitdiep. Reizigers van/naar Zuidhorn reizen voortaan met lijn 2, omdat deze lijn betere aansluitingen kan bieden.
Deze lijn wordt vanaf P+R Reitdiep doorgetrokken naar Zuidhorn. De aansluitingen in Zuidhorn zijn met deze lijn beter te bieden. De extra ritten in de ochtendspits tussen Zuidhorn en de Crematoriumlaan reden voortaan ook in de kleine vakanties. In combinatie met lijn 171 rijdt ongeveer elke 10 minuten een bus tussen Zernike en P+R Euroborg.
In de ochtendspits worden extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd. De eerste rit vertrekt op doordeweekse dagen al om 05:14 vanuit Tolbert.
In de ochtendspits worden extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd. De eerste rit vertrekt op doordeweekse dagen al om 05:06 uit Roden. In de avonduren en op zondag wijzigen de vertrek- en aankomsttijden, zodat beter aangesloten wordt op de treinen. De laatste rit van Groningen naar Roden vertrekt voortaan om 00:49, zodat de aansluiting vanuit de intercity overgenomen wordt. Richting Beijum vertrekt de laatste rit om 01:32.
Op werkdagen vertrekt de eerste rit vanuit Scharmer vroeger, zodat een aansluiting mogelijk wordt op de intercity naar Zwolle van 06:05. Tijdens de vakantieperioden wordt de kwartierdienst in de ochtendspits vanuit Annen verlengd tot 10:00. Overdag wijzigen de vertrek- en aankomsttijden, zodat voortaan een regelmatige kwartierdienst naar P+R Haren wordt geboden. Op zondagmiddag wordt de frequentie tussen P+R Haren en Annen verlaagd naar 1x per uur.
In Delfzijl gaat deze lijn via Tuikwerd rijden en vervangt aldaar lijn 41. In Delfzijl Noord wordt voortaan een snellere route gereden. Op zaterdag wordt niet meer tussen Groningen en P+R Haren gereden. Het alternatief is lijn 5. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen en de kwartierdienst vanaf Appingedam in de ochtendspits wordt verlengd tot 10:00.
In de avonduren en het weekeinde rijden de bussen niet meer via de halte Edisonstraat op bedrijvenpark A37. Als alternatief kan dan de halte Provincialeweg gebruikt worden. De halte Stadionplein wordt hernoemd naar Stadion.
De halte De Trefkoel komt te vervallen.
Stadsdienst Groningen
Enkele vroege en late ritten rijden niet meer tussen station Noord en Vinkhuizen; als alternatief kunnen reizigers op dat traject gebruik maken van Qlink of lijn 9.
Op Zernike wordt de route ingekort tot Zernike Noord; reizigers naar P+R Reitdiep reizen voortaan met Qlink.
In de avonduren wijzigen de vertrek- en aankomsttijden, zodat zowel richting Noord als de Hoornsemeer een goede aansluiting ontstaat vanaf de treinen.
De eerste twee ritten vertrekken enkele minuten vroeger, zodat bij station Europapark een ruimere aansluiting op de sprinter richting Assen wordt geboden.
Deze lijn wordt gesplitst in lijn 184 vanuit Roden en lijn 18 tussen P+R Hoogkerk en Zernike.
Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 109.
Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 107.
Airportlink
Deze lijn blijft aansluiten op de vliegtuigen van/naar Londen.
Stadsdienst Assen
Alle ritten gaan met een grote (elektrische) bus rijden. De eindhalte in Marsdijk wordt hernoemd naar Busstation Marsdijk.
Stadsdienst Emmen
- Alle ritten van de stadslijnen gaan met elektrische bussen rijden. Dit heeft tot gevolg dat niet alle verbindingen altijd doorgaand geboden kunnen worden en reizigers soms moeten overstappen. Op zondagmiddag wordt de frequentie standaard uitgebreid naar een halfuurdienst en dus niet meer alleen op koopzondagen.
Streeklijnen
Vanuit Veendam wordt een latere rit toegevoegd om 19:15. De laatste rit van Winschoten naar Veendam vertrekt voortaan 31 minuten vroeger om 19:06.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 17 tussen Hoogkerk en Groningen Zernike. In de ochtendspits rijden vijf ritten in beide richtingen en 's middags rijden drie ritten naar Zernike en vier ritten naar Hoogkerk. In de ochtendspits rijdt elke 10 minuten een bus tussen Hoogkerk en Zernike, in de middagspits elk half uur.
Komende vanuit Assen, wordt de route na Dieverbrug afgeleid naar Diever, Frederiksoord en Steenwijk. Van maandag t/m vrijdag wordt in de spitsuren 1x per uur naar Steenwijk gereden en daarbuiten 1x per 2 uur. Daarnaast rijdt een viertal ritten in de daluren vanaf Steenwijk via Nijeveen naar Meppel. Op zaterdag en zondag wordt alleen gereden tussen Assen en Diever. Alle ritten gaan met een grote bus rijden.
In de avonduren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur. In Emmen wordt in beide richtingen goed aangesloten op de sneltrein naar Zwolle. De laatste rit vanuit Emmen vertrekt voortaan om 23:23 en omgekeerd om 00:13. Alleen op zondagavond is dit 2 uur vroeger. Op zondag gaat de tweede rit met een grote bus rijden in plaats van een 8-persoonsbusje en de halte Rolderstraat 36 wordt hernoemd naar Hoofdstraat 38 en de halte N33 in Rolde naar P+R Rolde.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen, zodat in Beilen nog steeds overgestapt kan worden op de trein, maar ook op lijn 28 richting Dieverbrug en Meppel. De laatste rit van Zweeloo naar Assen rijdt om 00:35. De halte Esweg in Beilen wordt hernoemd naar Sportlaan en de halte Pension Ruyghe Venne in Westerbork naar Beilerstraat 24.
In de avonduren wordt zowel in Winschoten als Veendam een goede aansluiting geboden op de treinen.
Op zaterdag bieden de ritten vanuit Assen een goede aansluiting op lijn 14 in Stadskanaal, zodat doorgaande reizigers een kortere overstaptijd hebben. De halte N33 in Rolde wordt hernoemd naar P+R Rolde en de halte P+R/N34 in Borger wordt hernoemd naar P+R Borger.
Op zondag worden de vaste ritten geschrapt uit de dienstregeling. De halte Stadionplein in Emmen wordt hernoemd naar Stadion.
In de middagspits worden extra ritten toegevoegd rond schooltijden, zodat meer reismogelijkheden worden geboden. Op zondag gaan de ritten voortaan met een 8-persoonsbusje rijden.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor het oostelijke traject van lijn 35 tussen Steenwijk en Dieverbrug en wordt doorgetrokken naar Meppel via de route van lijn 20. Tussen Spier en Beilen gaat deze lijn via Wijster rijden, zodat deze woonplaats weer een vaste busverbinding krijgt. Op schooltijden wordt in Meppel verder gereden naar de Tooroplaan en beginnende/uitlopende ritten doen dit in Wijster of Dwingeloo. Op zaterdag (1x/uur) en zondag (1x/1,5 uur) wordt alleen gereden tussen Meppel, Dieverbrug en Dwingeloo.
Op enkele drukke momenten na, gaan alle ritten tussen Balkbrug en Ommen op doordeweekse dagen met een 8-persoonsbusje rijden en moeten doorgaande reizigers in Balkbrug overstappen. Tijdens de vakantieperioden moet altijd worden overgestapt in Balkbrug. Op zaterdag moeten doorgaande reizigers tussen Hoogeveen en Ommen al in Zuidwolde overstappen op een 8-persoonsbusje. In de spitsuren wordt de frequentie (gedeeltelijk) verhoogd naar een kwartierdienst tussen Hoogeveen en Balkbrug. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen alle dagen van de week en de laatste ritten rijden later in de avond. Binnen Hoogeveen wordt één extra rit per richting toegevoegd op doordeweekse dagen tussen het station en het Bethesda Ziekenhuis.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen, zodat in Meppel beter aangesloten wordt op de treinen richting Zwolle. In de avonduren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur; dit heeft tot gevolg dat de laatste rit richting Meppel vroeger rijdt, maar richting Hoogeveen juist later.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen. Op zaterdag overdag gaan alle ritten met een grote bus rijden, in Zuidwolde zijn de ritten dan gekoppeld aan lijn 31 van/naar Hoogeveen. De extra rit bovenop de basisdienst naar Meppel in de ochtendspits gaat verder rijden naar de scholen in Koedijkslanden.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen.
Deze buslijn gaat voortaan via Boerakker rijden.
Het traject tussen Appingedam en Delfzijl komt te vervallen. Tussen Roodeschool en Spijk gaat deze lijn via de Eemshaven rijden. Reizigers vanuit het dorpje Oosteinde kunnen gebruik maken van de halte nabij de N46. In Appingedam zijn de meeste ritten met een grote bus, gekoppeld van/aan lijn 178 richting Groningen.
De rit van 19:07 vanuit Munsterscheveld rijdt niet meer via Bourtange, maar via Weende (en dus de normale route). Ter vervanging rijdt lijn 11 op deze tijdstippen extra ritten. De halte Houtweg in Emmen wordt niet meer bediend en de halte Busstation in Ter Apel wordt hernoemd naar Centrum.
Vrijwel alle ritten gaan met een grote bus rijden.
Deze lijn gaat weer met grote bussen rijden. Vanaf Loppersum wordt de route doorgetrokken naar Middelstum en vanaf Spijk gaat deze lijn voortaan naar de Eemshaven rijden. In de Eemshaven zijn de ritten gekoppeld aan lijn 160 van/naar Groningen. In de ochtendspits wordt elk half uur naar Middelstum gereden en in de middagspits wordt elk half uur naar de Eemshaven gereden. De ritten in de tegenspitsrichting komen te vervallen.
In de ochtendspits wijzigen de vertrek- en aankomsttijden en de extra ritten tot Haren rijden voortaan als lijn 51. In de middagspits rijden alle ritten in Assen verder naar het station. Op zondag vertrekt de eerste bus 2 uur eerder. De halte M.L. Kingweg wordt hernoemd naar Busstation Marsdijk.
Alle ritten die met een 15-persoonsbus worden gereden, gaan met een grote bus rijden. In de ochtendspits rijden twee extra ritten van Groningen naar Haren ten behoeve van scholieren voor het Harens Lyceum. De halte Markeweg in Annen wordt hernoemd naar Centrum, de halte N34 naar P+R Annen, de halte M.L. Kingweg wordt hernoemd naar Busstation Marsdijk en de halte OV-Knooppunt N33/N34 wordt hernoemd naar P+R Gieten.
In de ochtendspits wordt de frequentie van Middelstum naar Groningen verhoogd naar een kwartierdienst. Twee van deze ritten komen aan als lijn 45. In de middagspits wordt de frequentie van Groningen naar Middelstum verhoogd tot een kwartierdienst; één rit rijdt dan naar Uithuizen, twee ritten naar Loppersum en de Eemshaven en één rit eindigt in Middelstum. De laatste rit van maandag t/m zaterdag vertrekt om 00:49 vanuit Groningen en wordt ingekort tot Middelstum.
De extra spitsritten tussen Middelstum en Uithuizen komen te vervallen. Daarnaast wordt de eerste rit vanuit Uithuizen voortaan tot Middelstum met een 8-persoonsbewijs gereden. Op zaterdag gaat de laatste rit van Uithuizen naar Middelstum met een grote bus naar Groningen rijden.
De eerste rit vanuit Zoutkamp vertrekt enkele minuten later, hierdoor is in Groningen geen aansluiting meer op de intercity richting Den Haag, als alternatief kunnen treinreizigers in Winsum overstappen op de trein. Op zondagochtend gaat deze lijn 1x per uur rijden.
- Lijn 73 (Stadskanaal - Emmen): De halte Vossepad, die alleen in noordelijke richting bediend wordt, wordt hernoemd naar Wolfsbergenweg en de halte Busstation in Ter Apel wordt hernoemd naar Centrum.
Komende vanuit Emmen wordt de route na Bareveld afgeleid naar Veendam, waarmee de route van lijn 110 wordt overgenomen. Het traject tussen Groningen en Hoogezand wordt overgenomen door lijn 76. Zowel in Emmen als Veendam worden goede aansluitingen geboden op de treinen. De halte Paal 9 en de haltes in Annerveenschekanaal worden niet meer door reguliere bussen bediend.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Groningen - Hoogezand van lijn 74. In Hoogezand ligt het eindpunt bij De Hooge Meeren.
Deze lijn gaat tijdelijk tussen Bareveld, De Hilte en P+R Gieten rijden zolang de nieuwe Qliner 310 niet bij De Hilte kan stoppen. Er wordt alleen in de spitsuren gereden en op de eerste rit van De Hilte naar P+R Gieten na rijden alle ritten met een 8-persoonsbusje.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen. In de ochtendspits rijdt één extra rit van Leek naar Assen en in Leek zijn de ritten tijdens de spitsuren gekoppeld aan lijn 183 in plaats van lijn 88. In de avonduren en op zondag zijn de ritten in Leek gekoppeld aan lijn 85 richting Oosterwolde. De halte Busstation in Roden wordt hernoemd naar Centrum.
In Leek gaat deze lijn via Oostindië rijden in plaats van de Carolieweg; de haltes Oostindische Wijk, Carolieweg en Oude Carolieweg worden niet meer bediend. De rit van 07:32 vanuit Groningen Kardinge wordt ingekort tot P+R Hoogkerk. In de avonduren en op zondag worden de ritten in Leek gekoppeld aan lijn 83 richting Assen.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 27. De route en dienstregeling zijn verder ongewijzigd.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 26. Tijdens de vakantieperioden wordt de frequentie verlaagd naar maximaal 2x per uur. Als proef gaat deze lijn ook stoppen bij de afslag Tynaarlo van de A28.
Deze lijn wordt omgezet naar een Qliner en krijgt het lijnnummer 310. De halte Viersprong in De Hilte wordt niet meer bediend.
Deze lijn gaat via Nieuw Dordrecht en Barger Oosterveld rijden en versterkt daarmee lijn 26. De halte Stadionplein in Emmen wordt hernoemd naar Stadion.
Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruik maken van lijn 31.
Onder dit lijnnummer rijdt in de ochtendspits elk half uur een bus naar de Eemshaven en rijdt in de middagspits elk half uur een bus naar Groningen. In de Eemshaven zijn de ritten gekoppeld aan lijn 45.
Van maandag t/m vrijdag overdag wordt een extra rit toegevoegd tussen Lauwersoog en Winsum; deze rit rijdt met een 8-persoonsbusje.
In Veendam rijdt deze lijn niet meer via het zuidelijke deel van Sorghvliet, reizigers vanuit dit deel van Veendam kunnen gebruik maken van lijn 74 en vervolgens overstappen. In de daluren wordt de frequentie over het hele traject verhoogd naar een halfuurdienst. Op zaterdag rijdt deze lijn niet meer.
In de ochtendspits wijzigen de vertrek- en aankomsttijden. In de avonduren verschuiven de vertrek- en aankomsttijden ongeveer een half uur. Halte P3/Boumaboulevard in Groningen wordt hernoemd naar P+R Euroborg P3 en halte Sportcentrum Europapark wordt aan de route toegevoegd.
Tussen Siddeburen en Appingedam Fivelpoort gaat deze lijn rechtstreeks via de N33 rijden, reizigers van/naar Steendam kunnen gebruik maken van de buurtbus of Hubtaxi. Na de ochtendspits en op zondag wijzigen de vertrek- en aankomsttijden, zodat beter aangesloten wordt op de treinen richting Zwolle. In de middagspits wordt voortaan een regelmatige 20-minutendienst gereden richting Siddeburen.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 604. In de ochtendspits twee ritten van Drachten rechtstreeks via de A7 naar Groningen Zernike.
Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe spitsbus tussen Leek en Groningen Zernike. In de ochtendspits rijden drie ritten in beide richtingen en in de middagspits rijden drie ritten naar Groningen en vier ritten naar Leek.
Onder dit lijnnummer rijden in de ochtendspits drie ritten van Roden naar Groningen Zernike.
Op zaterdag vervallen alle ritten tussen Drachten en Marum.
Qliner
Op zondagavond wordt de frequentie verlaagd naar 2x per uur. In de zomervakantie gaat deze lijn overdag elk kwartier rijden. De haltes langs de N34 worden allemaal hernoemd naar P+R ... met de plaats waar ze liggen.
Deze lijn komt over naar Qbuzz. Voortaan worden op deze verbinding langere bussen ingezet, zodat meer reizigers vervoerd kunnen worden. Op zaterdag en zondag vertrekken de eerste ritten vroeger.
In de ochtendspits worden extra ritten toegevoegd. In de zomervakantie gaat deze lijn overdag elk kwartier rijden. De halte M.L. Kingweg wordt hernoemd naar Busstation Marsdijk.
Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 110, die omgezet wordt naar een Qliner. De dienstregeling blijft grotendeels gelijk, maar de route wijzigt wel. Tussen Gieten en Veendam wordt rechtstreeks via de N33 gereden en wordt alleen gestopt bij de halte Bareveld N33. In het weekeinde vertrekt de eerste rit in beide richtingen één uur vroeger.
Op zondagavond tussen circa 18:00 en 21:00 wordt ook gereden tussen Gieten en Groningen. Tijdens de zomervakantie wordt geen vakantiedienstregeling meer gereden. De volgende haltes worden hernoemd: N34 in Annen naar P+R Annen, de halte OV-Knooppunt N33/N34 naar P+R Gieten en de halte N34 in Westlaren naar P+R Westlaren.
Deze lijn komt over naar Qbuzz. De route en dienstregeling zijn vrijwel ongewijzigd. Op deze verbinding worden voortaan langere bussen ingezet, zodat meer reizigers vervoerd kunnen worden.
Nachtbussen
De enige rit vertrekt om 04:30 vanuit Groningen.
In Delfzijl gaat deze lijn ook via Tuikwerd rijden en vervolgens via de parallelweg langs het spoor naar het station v.v. De laatste rit vertrekt voortaan 10 minuten later en de route in Delfzijl wordt iets aangepast.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen. Deze lijn gaat ook in de nacht van donderdag op vrijdag één rit rijden met vertrekt om 03:10 vanaf Groningen. De halte Westerheerdtlaan wordt hernoemd naar Tolberterstraat, de halte A7 naar Midwolde/A7 en de halte Busstation in Roden naar Centrum.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen. De beide ritten vertrekken voortaan 20 minuten later. De volgende haltes worden hernoemd: Markeweg naar Centrum, N34 naar P+R Annen, OV-Knooppunt N33/N34 naar P+R Gieten en de halte N34 in Westlaren naar P+R Westlaren.
De vertrek- en aankomsttijden wijzigen. Deze lijn gaat ook in de nacht van donderdag op vrijdag twee ritten rijden om 02:07 en 04:07 vanaf Groningen. De halte M.L. Kingweg wordt hernoemd naar Busstation Marsdijk.
Scholierenlijnen
Deze lijn wordt vernummerd naar lijn 182. De ritten gaan ook stoppen bij P+R Hoogkerk en rijden vervolgens via de route van lijn 17 naar Zernike.
De laatste rit in de ochtendspits gaat met een 8-persoonsbusje rijden.
Deze lijn wordt opgeheven.
Deze lijn wordt opgeheven.
Wijziging per 6 januari 2020
In de ochtendspits buiten de vakanties wordt een extra rit toegevoegd van Veendam naar Stadskanaal, om bij de halte Veendam, Zeilstraat aansluiting te bieden op lijn 171 vanuit Groningen en Hoogezand.
Wijziging per 15 februari 2020
In Aduard wordt de halte Kleiweg hernoemd naar Wierum.
Wijzigingen per 23 februari 2020
- Algemeen
Van meerdere buslijnen wijzigen de vertrektijden van enkele ritten met een aantal minuten.
Na de ochtendspits wordt een rit toegevoegd van Hoogkerk naar Zernike.
Net na de ochtendspits worden twee ritten toegevoegd van Hoogeveen naar Zuidwolde, waarmee de rit binnen Hoogeveen komt te vervallen. Aan het begin van de middag zal de rit vanaf het ziekenhuis van Hoogeveen voortaan al in Zuidwolde gaan starten. Bovendien wijzigt de route in Balkbrug.
Na de avondspits wordt een rit toegevoegd van Hoogeveen naar Coevorden, die met een 8-persoonsbus rijdt.
Voor deze lijn vervalt de bediening van P+R Leek A7.
Voor deze lijn vervalt de bediening van halte Westpoort in Oostwold.
Wijziging per 22 maart 2020
Vanwege het verminderde aantal vluchten van en naar Groningen-Eelde Airport wordt deze lijn opgeheven.
Wijziging per 4 april 2020
Deze lijn gaat voortaan via de Helperzoomtunnel rijden. Hierdoor vervallen de haltes Kempkensberg, Haydnlaan, Wagnersingel en Groenestein en wordt voortaan gestopt bij de haltes Verlengde Lodewijkstraat, Station Europapark en Sportcentrum Europapark.
Wijzigingen per 4 juli 2020
Algemeen
- Van diverse lijnen veranderen de vertrektijden.
Streekdienst
- Lijn 3 (Stadsdienst Emmen): Doorgaande reizigers van Rietlanden naar het Ziekenhuis moeten voortaan overstappen, vanwege het laden van de elektrische bussen.
- Lijn 45 (Middelstum - Eemshaven): De halte Gerard van Damstraat in 't Zand komt te vervallen.
Wijzigingen per 17 augustus 2020
- Lijn 3 (Leek - Groningen): Deze lijn gaat ook in de daluren 6x per uur rijden, zodat in combinatie met lijn 4 elke 5 minuten een bus rijdt op het samenlooptraject.
- Lijn 4 (Roden - Groningen): Deze lijn gaat ook in de daluren 6x per uur rijden, zodat in combinatie met lijn 4 elke 5 minuten een bus rijdt op het samenlooptraject.
- Lijn 5 (Groningen - Annen): Tussen Annen en P+R Meerstad wordt overdag elk kwartier gereden en vervolgens 2x per uur naar Scharmer en 2x per uur naar Meerstad.
- Lijn 6 (Haren - Delfzijl): Tussen P+R Haren en Appingedam wordt overdag 4x per uur gereden en vervolgens 2x per uur naar Delfzijl.
- Lijn 7 (Stadsdienst Groningen): Tussen het Hoofdstation en Station Noord rijdt deze lijn 4x per uur en afhankelijk van het tijdstip wordt verder gereden naar De Wijert, 2x tot 6x per uur.
- Lijn 9 (Stadsdienst Groningen): De extra bussen in de ochtendspits komen te vervallen. In de avonduren rijdt deze lijn 1x per uur.
- Lijn 12 (Emmen - Klazienaveen): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen en de frequentie wordt verlaagd naar 2x per uur. In combinatie met lijn 26 en lijn 112 wordt naar het Stadion wel 4x per uur gereden. De eerste rit naar Klazienaveen vervalt, maar er wordt een latere rit vanuit Emmen toegevoegd.
- Lijn 12 (Winschoten - Bellingwolde): Het traject tussen Bellingwolde en Bad-Nieuweschans wordt voorlopig niet gereden. Op dit traject maken reizigers gebruik van de treinverbinding.
- Lijn 13 (Veendam - Winschoten): De extra rit ten behoeve van basisschool De Leilinde begint/eindigt voortaan in Muntendam in plaats van Bareveld. Tussen deze plaatsen maken scholieren gebruik van de reguliere ritten.
- Lijn 14 (Stadskanaal - Winschoten): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur; in Vlagtwedde wordt altijd aansluiting geboden op lijn 42 richting Ter Apel.
- Lijn 15 (Stadsdienst Groningen): Deze lijn wordt afgestemd op de schooltijden; dit betekent dat op drukke tijden meer bussen rijden en op rustige tijden minder bussen. Tussen het Hoofdstation en de Campus wordt alleen nog gestopt bij de halte De Trefkoel.
- Lijn 18 (Hoogkerk - Groningen): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 2x per uur, maar in de middagspits juist verhoogd naar 2x per uur. Ook gaat deze lijn in de daluren 2x per uur rijden, zodat studenten niet via Qlink hoeven te reizen.
- Lijn 20 (Assen - Meppel): De vertrek- en aankomsttijden verschuiven ongeveer een half uur, zodat de afstemming met lijn 115 van Arriva tussen Assen en Smilde wordt verbeterd. Tussen Assen en Diever gaat deze lijn elk half uur rijden en tussen Diever en Steenwijk elk uur. Het traject tussen Steenwijk en Meppel wordt ongewijzigd gereden, maar alle ritten worden op dit traject voortaan met een 8-persoonsbusje uitgevoerd.
- Lijn 21 (Assen - Emmen): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 22 (Assen - Zweeloo): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. In Zweeloo worden goede aansluitingen geboden in alle richtingen.
- Lijn 24 (Assen - Winschoten): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 26 (Emmen - Coevorden): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur en 's avonds rijdt deze lijn langer door.
- Lijn 27 (Hoogeveen - Emmen): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 28 (Beilen - Meppel): De vertrek- en aankomsttijden verschuiven ongeveer een half uur. Tussen Meppel en Dwingeloo wordt de frequentie verhoogd naar 2x per uur en in Meppel rijden alle ritten overdag van/naar Koedijkslanden. De eerste bus tussen Dwingeloo en Beilen rijdt circa 1,5 uur vroeger.
- Lijn 31 (Ommen - Hoogeveen): De frequentie wordt verlaagd naar 1x per uur, de materieelinzet blijft verder ongewijzigd. In combinatie met lijn 34 wordt elk half uur gereden tussen Hoogeveen en Zuidwolde. Op zaterdag rijdt deze lijn alleen nog tussen Zuidwolde en Ommen met een 8-persoonsbusje, in de avonduren en op zondag rijdt deze lijn niet meer. Reizigers kunnen dan gebruik maken van lijn 34.
- Lijn 32 (Meppel - Hoogeveen): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen; 's avonds rijden extra ritten vanwege de gespreide schooltijden.
- Lijn 34 (Meppel - Hoogeveen): Vanaf Zuidwolde wordt de route doorgetrokken naar Hoogeveen via de route van lijn 31. In combinatie met laatstgenoemde lijn wordt overdag een halfuurdienst geboden.
- Lijn 35 (Groningen - Oldehove): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 38 (Grootegast - Leek): Uitsluitend de rit van circa 07:30 uit Grootegast rijdt nog met een grote bus, alle andere ritten gaan met een 8-persoonsbusje rijden.
- Lijn 39 (Groningen - Surhuisterveen): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 39 (Meppel - Koekange): Alle ritten gaan met een grote bus rijden; de laatste rit vanuit Meppel rijdt later vanwege de gespreide schooltijden.
- Lijn 41 (Uithuizen - Appingedam): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Alle ritten, behalve de laatste rit, gaan met een grote bus rijden.
- Lijn 42 (Emmen - Vlagtwedde): Deze lijn gaat altijd via Roswinkel rijden op de doorgaande ritten naar Ter Apel, reizigers voor Barnflair kunnen in Emmer-Compascuum of Ter Apel overstappen op een 8-persoonsbusje. Daarnaast gaat deze lijn altijd via Bourtange rijden als vervanging van lijn 11, de bediening van Jipsinghuizen vervalt grotendeels. Rondom schooltijden worden extra bussen ingezet op het noordelijk trajectdeel.
- Lijn 43 (Delfzijl - Siddeburen): Deze lijn rijdt altijd 1x per uur tussen Delfzijl en Woldendorp met een 8-persoonsbusje; in de spitsuren blijft een enkele rit met een grote bus rijden en is in Siddeburen dan gekoppeld aan lijn 178.
- Lijn 44 (Emmen - Schoonebeek): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen, de laatste rit vanuit Emmen vertrekt later vanwege de gespreide schooltijden.
- Lijn 45 (Middelstum - Eemshaven): Tussen Spijk en Loppersum gaat deze lijn ook in de daluren rijden, tussen Middelstum en Loppersum vervallen enkele ritten.
- Lijn 50 (Groningen - Assen): In de spitsuren wordt de frequentie, behoudens een enkele extra rit, verlaagd naar 2x per uur.
- Lijn 51 (Groningen - Assen): De overstap van een grote bus op een kleine bus in Onnen of Annen is niet meer nodig, alle ritten gaan met een grote bus rijden. De bediening van Gieten vervalt. In de avonduren en het weekend verandert niets.
- Lijn 59 (Gieten - Emmen): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 61 (Groningen - Uithuizen): De spitsfrequentie tussen Bedum en Middelstum wordt verlaagd naar 2x per uur.
- Lijn 65 (Groningen - Zoutkamp): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 2x per uur.
- Lijn 73 (Stadskanaal - Emmen): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 74 (Veendam - Emmen): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. Bij de halte Zeilstraat wordt voortaan een goede aansluiting geboden van/op lijn 171.
- Lijn 75 (Emmen - Stadskanaal): Deze lijn gaat overdag 1x per uur met een 8-persoonsbusje rijden tussen Stadskanaal en Valthermond; in de spitsuren blijft een enkele rit met een grote bus van/naar Emmen rijden.
- Lijn 76 (Groningen - Hoogezand): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 77 (Bareveld - Gieten): Deze lijn gaat altijd met een 8-persoonsbusje rijden en voortaan wordt ook in de daluren elk half uur gereden.
- Lijn 83 (Assen - Leek): In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 85 (Groningen - Oosterwolde): Deze lijn rijdt de hele dag 1x per uur tussen Oosterwolde en Leek met een grote bus, alleen in de ochtendspits rijden nog slechts twee ritten per richting van/naar Groningen Lewenborg.
- Lijn 107 (Stadskanaal - Groningen): De route wordt verlegd via Annerveenschekanaal, Bareveld en Hoogezand als aanvulling op lijn 74. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 112 (Munsterscheveld - Emmen): De verbinding met Borger komt geheel te vervallen; voortaan wordt overdag 1x per uur binnen Emmen gereden als aanvulling op Qlink. In de ochtendspits rijden drie ritten verder naar Munsterscheveld en 's middags beginnen drie ritten in Munsterscheveld.
- Lijn 119 (Delfzijl - Winschoten): In Scheemda gaat deze lijn een extra rondje via het ziekenhuisterrein rijden en in de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 133 (Groningen - Surhuisterveen): De frequentie in de spitsuren wordt verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 139 (Groningen - Surhuisterveen): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 143 (Appingedam - Woldendorp): Deze lijn wordt opgeheven, reizigers kunnen gebruik maken van de lijnen 640 en 641.
- Lijn 160 (Groningen - Eemshaven): In de ochtendspits rijden nog maar drie ritten naar de Eemshaven en 's middags drie ritten naar Groningen; de overige ritten komen te vervallen.
- Lijn 171 (Veendam - Groningen): Deze lijn rijdt overdag elk half uur, bij de halte Zeilstraat wordt een goede aansluiting geboden op lijn 74 richting Emmen. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen.
- Lijn 174 (Groningen - Veendam): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur en het traject tussen Zuidbroek en Groningen wordt voorlopig niet bediend. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen lichtjes.
- Lijn 178 (Groningen - Appingedam): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 2x per uur. Vanaf Siddeburen rijden enkele ritten naar Appingedam en rijden enkele ritten als lijn 43 naar Woldendorp.
- Lijn 189 (Drachten - Groningen): In de spitsuren wordt de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Lijn 300 (Groningen - Emmen): De 10-minutenfrequentie 's middags begint voortaan al om 13:00 in plaats van 14:00.
- Lijn 309 (Groningen - Assen): In de spitsuren rijdt deze lijn 8x per uur en in de daluren 4x per uur. De eerste rit van Assen naar Groningen vertrekt voortaan al rond 05:00.
- Lijn 310 (Veendam - Assen): De halfuurdienst 's ochtends loopt één uur langer door (tot 10:00) en begint 's middags één uur later.
- Lijn 312 (Groningen - Stadskanaal): Tijdens de spitsuren rijdt deze lijn 4x per uur, in de daluren 2x per uur.
- Lijn 314 (Groningen - Drachten): De non-stopritten tussen Groningen en Drachten vervallen; in de spitsuren wordt 4x per uur gereden en in de daluren 2x per uur.
- Lijn 617 (Scheemda - Woldendorp): Deze nieuwe schoolbus vervangt de lijnen 618 en 643 en rijdt via een directere route naar Woldendorp. In de schoolrichting worden twee ritten gereden.
- Lijn 618 (Winschoten - Woldendorp): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers naar Woldendorp reizen met lijn 17 via Finsterwolde en stappen aldaar over op de schoolbus.
- Lijn 637 (Groningen - Zoutkamp): Deze lijn gaat de hele dag 1x per 1,5 uur rijden met een 8-persoonsbusje tussen Zoutkamp en Zuidhorn.
- Lijn 638 (Zuidhorn - Grootegast): De vertrek- en aankomsttijden wijzigen.
- Lijn 640 (Appingedam - Woldendorp): Onder dit lijnnummer worden voortaan de ritten van lijn 143 gereden. De dienstregeling is grotendeels ongewijzigd.
- Lijn 641 (Spijk - Woldendorp): Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe schoolbus tussen Spijk, Holwierde, Delfzijl en Woldendorp. In de schoolrichting worden twee ritten gereden.
- Lijn 643 (Winschoten - Woldendorp): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers naar Woldendorp reizen met lijn 17 via Finsterwolde en stappen aldaar over op de schoolbus.
- Lijn 678 (Noordbroek - Woldendorp): Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe schoolbus tussen Noordbroek, Slochteren, Siddeburen en Woldendorp. Over het hele traject rijdt één rit, aangevuld met een extra rit vanaf Siddeburen.
Wijzigingen per 30 augustus 2020
- Lijn 5 (Groningen - Annen): De eindhalte in Annen heet voortaan Zuid. De rit van 06:44 uit Annen vertrekt voortaan 5 minuten later om 06:49, voor een betere afstemming met lijn 6 aan het begin van de ochtendspits.
- Lijn 20 (Assen - Meppel): Om 06:54 rijdt een extra rit van Hoogersmilde naar Dieverbrug en is aldaar gekoppeld aan lijn 20.
- Lijn 22 (Assen - Zweeloo): De rit van 07:29 uit Beilen vertrekt voortaan 4 minuten later om 07:33, zodat de overstaptijd op deze bus verruimd wordt.
- Lijn 42 (Emmen - Vlagtwedde): Van enkele ritten wijzigen de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten.
- Lijn 50 (Groningen - Assen): De vertrek- en aankomsttijden van de extra ritten Groningen - Haren wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 51 (Groningen - Assen): De vertrek- en aankomsttijden van de extra ritten Groningen - Haren wijzigen met enkele minuten.
- Lijn 112 (Munsterscheveld - Emmen): Van enkele ritten wijzigen de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten.
- Lijn 126 (Emmen - Nieuw Schoonebeek): Deze lijn wordt weer in de dienstregeling opgenomen; in de ochtendspits rijden drie ritten van Nieuw Schoonebeek naar Emmen en rijdt één rit binnen Emmen, in de middagspits rijden drie ritten van Emmen naar Nieuw Schoonebeek en één retourrit van Klazienaveen naar Nieuw Schoonebeek.
- Lijn 638 (Zuidhorn - Grootegast): De rit in de middagspits vervalt vanwege het geringere aantal in- en uitstappers.
Wijziging per 19 oktober 2020
- Lijn 22 (Assen - Zweeloo): De frequentie vanaf 14:00 uur wordt verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Wijziging per 13 december 2020
- Lijn 20 (Assen - Meppel): Omdat buslijn 40 van Syntus vervalt bij het ingaan van de nieuwe concessie IJssel-Vecht, neemt deze lijn ook de ritten tijdens de spitsuren over. Net als voorheen wordt dan 1x per uur gereden en wordt een grote bus ingezet. De ritten in de daluren en de vroege avond blijven ongewijzigd met een 8-persoonsbusje rijden.
