Lijn 315 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Route)
(Dienstregeling)
 
(38 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=315
 
|lijnnr=315
 
|route=Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Bant - Emmeloord
 
|route=Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Bant - Emmeloord
|vervoerder=([[Arriva Touring]] i.o.v) [[Arriva]]
+
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
+
|concessie=Fryslân (2023-2024)
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Intouro]],<br>[[Volvo 8900]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Intouro]],<br>[[Volvo 8900]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
Regel 10: Regel 10:
 
|periode=9 december 2012
 
|periode=9 december 2012
 
|voorganger=[[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|315]]
 
|voorganger=[[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|315]]
|frequentie_spits=2x/uur
+
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur (zomer)
+
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur (zomer)
+
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur (zomer)<br>1-2x/uur (kleine vak.)
 
|frequentie_avond=rijdt niet
 
|frequentie_avond=rijdt niet
 
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
 
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
 
|frequentie_avond_zondag=1x/uur (ri. Groningen)
 
|frequentie_avond_zondag=1x/uur (ri. Groningen)
 
|frequentie_avond_zondag_vakantie=rijdt niet (zomer/kerst)
 
|frequentie_avond_zondag_vakantie=rijdt niet (zomer/kerst)
|afbeelding=7510-315.jpg
+
|afbeelding=7547-315.jpg
|onderschrift='''Lijn 315''' rijdt bij het station van Heerenveen.
+
|onderschrift='''Lijn 315''' rijdt op de K.R. Poststraat in Heerenveen.
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 315''' rijdt van Groningen via Heerenveen, Joure en Lemmer naar Emmeloord.
 
'''Lijn 315''' rijdt van Groningen via Heerenveen, Joure en Lemmer naar Emmeloord.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
*Van maandag tot en met vrijdag buiten de zomervakantie wordt in de daluren 2x/uur gereden tussen Groningen en Lemmer.  
+
* Van maandag tot en met vrijdag wordt tussen Groningen en Heerenveen overdag 4x/uur gereden.
*In de zomervakantie wordt doordeweeks het gehele traject 1x/uur gereden.
+
* Van maandag tot en met vrijdag wordt tussen Heerenveen en Emmeloord overdag 2x/uur gereden.
*Op zondagavond wordt 1x/uur van Emmeloord naar Groningen gereden, behalve in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen.
+
* Op maandagochtend begint een rit naar Groningen in Emmeloord in plaats van Lemmer en op vrijdagavond rijdt een rit naar Lemmer door naar Emmeloord.
*In het weekend en de avonduren kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|Qliner 324]].
+
* Op zondagavond wordt 1x/uur van Emmeloord naar Groningen gereden, behalve in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen.
{{TariefInfo|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Schiermonnikoog|nottypekaart4=stad en streek|nottypeabo1=stad en streek}}
+
* In het weekend en de avonduren kan gebruik gemaakt worden van [[Lijn 324 Groningen Centraal Station - Emmeloord Busstation|Qliner 324]].
 +
{{TariefInfo|concessie=Fryslân|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=Wadden|nottypekaart4=stad en streek|nottypekaart5=Leeuwarden|voorverkoop=ja|nottypeabo1=stad en streek}}
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}| Hoogkerk|Hoogkerk P+R|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetsstrijderslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}| Groningen|Groningen P+R Hoogkerk A7|Groningen, P+R Hoogkerk A7}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Gemeentehuis}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Heerenveen, Oost (A32)}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Busstation}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Gemeentehuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A32)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}
 
 
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Joure|Joure Busstation|Joure, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Joure|Joure Busstation|Joure, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Lemmer|Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Lemmer|Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation}}
Regel 44: Regel 44:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Het Waterland}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Het Waterland}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Begraafplaats}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Begraafplaats}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation| <small>(aansluiting op [[Lijn 140 Emmeloord Busstation - Lelystad Station Centrum|lijn 140]])</small>}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in Emmeloord. Tussen Groningen en Emmeloord bleef de route ongewijzigd, maar werden in de dienstregeling wel wijzigingen doorgevoerd. Tussen Groningen en Heerenveen ging de frequentie in de daluren omlaag naar 1x/uur en op zondagochtend voor 12:00 kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.
+
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in Emmeloord. Tussen Groningen en Lemmer bleef de route ongewijzigd, maar tussen Lemmer en Emmeloord werd voortaan via Bant gereden. Tevens werden in de dienstregeling wijzigingen doorgevoerd. Tussen Groningen en Heerenveen ging de frequentie in de daluren omlaag naar 1x/uur en op zondagochtend voor 12:00 kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen Groningen en Lemmer, bij wijze van proef, verhoogd naar een halfuursdienst. Ook in de avonduren en het weekeinde werden over het hele traject extra ritten toegevoegd.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen Groningen en Lemmer, bij wijze van proef, verhoogd naar een halfuursdienst. Ook in de avonduren en het weekeinde werden over het hele traject extra ritten toegevoegd.
Regel 57: Regel 57:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] werd de halte Joure Rotonde vervangen door het nieuwe Busstation.
 
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2018|10 december 2017]] werd de halte Joure Rotonde vervangen door het nieuwe Busstation.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Joure Rotonde|
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A-32)}}
 +
{{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rsr}} | Joure|Joure Rotonde|Joure, Rotonde}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Lemmer|Lemmer Busstation|Lemmer, Busstation}}
 +
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|9 december 2018]] werd de halte Heerenveen Gemeentehuis aan de route toegevoegd. Op zondagavond in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen kwamen alle (extra) ritten naar Groningen te vervallen.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|25 augustus 2019]] werden in de spitsuren ritten toegevoegd tussen Groningen en Heerenveen zodat hier voortaan 4x/uur gereden zou worden.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2020|15 december 2019]] werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7. Daarnaast kwam de halte Gemeentehuis in Heerenveen te vervallen.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|13 december 2020]] werd de frequentie in de kleine vakanties verlaagd van 2-4x/uur naar 2x/uur.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|17 oktober 2021]] werd de halte Verzetsstrijderslaan in Groningen toegevoegd aan de route van deze lijn.
 +
 +
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2022|9 januari 2022]] werd in de halte Groningen, P+R Hoogkerk A7 voortaan in beide richtingen aangedaan. Ook werd de frequentie iets verhoogd, tussen Groningen en Emmeloord reed de bus overdag 2x/uur. Het traject Groningen - Heerenveen werd dan 4x/ uur gereden. In de schoolvakanties werd dat verlaagd naar 2x/uur.
  
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2019|9 december 2018]] werd doordeweeks een extra rit ingekort tot Lemmer. Op zondagavond in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen kwamen alle (extra) ritten naar Groningen te vervallen.
+
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 315 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleven gelijk.

Huidige versie van 13 feb 2024 om 21:24

Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 315
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Intouro,
Volvo 8900
Rijdt sinds 9 december 2012
Voorganger(s) 315
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur (zomer)
1-2x/uur (kleine vak.)
Avond (werkdagen) rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zaterdagavond rijdt niet
Zondag rijdt niet
Zondagavond 1x/uur (ri. Groningen)
Zondagavond (vak.) rijdt niet (zomer/kerst)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 315 rijdt op de K.R. Poststraat in Heerenveen.

Lijn 315 rijdt van Groningen via Heerenveen, Joure en Lemmer naar Emmeloord.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met vrijdag wordt tussen Groningen en Heerenveen overdag 4x/uur gereden.
  • Van maandag tot en met vrijdag wordt tussen Heerenveen en Emmeloord overdag 2x/uur gereden.
  • Op maandagochtend begint een rit naar Groningen in Emmeloord in plaats van Lemmer en op vrijdagavond rijdt een rit naar Lemmer door naar Emmeloord.
  • Op zondagavond wordt 1x/uur van Emmeloord naar Groningen gereden, behalve in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen.
  • In het weekend en de avonduren kan gebruik gemaakt worden van Qliner 324.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Fryslân is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bij de meeste lijnen komt bovenop het opstaptarief een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Dit geldt echter niet voor de Waddeneilanden. Op Vlieland en Schiermonnikoog wordt een vast bedrag per rit gerekend. Op Terschelling en Ameland is er wel een prijsverschil afhankelijk van de in- en de uitstaphalte, echter is het tarief hier afhankelijk van de tariefzones op het eiland (zoals in het verleden bij de strippenkaart het aantal strippen ook afhankelijk was van het aantal gereisde zones). Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer of per rit.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) Prijs per 2022 2023 2024
Regulier km 0,175 0,187 0,187
Buurtbus Zuidoost-Fryslân km
Buurtbus Zuidwest-Fryslân km 0,074 0,079 0,079
Qliners 315, 324, 335, 355 km 0,199 0,213 0,213
Qliner 350 (Fryslân) km
Qliner 350 (Noord-Holland) km 0,162 0,179 0,179
Vlieland rit 1,77 1,82 1,82
Terschelling/Ameland 1 zone rit
Terschelling/Ameland 2 zones rit 2,70 2,82 2,82
Schiermonnikoog rit 2,18 2,27 2,27

OVpay

In de concessie Fryslân kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Fryslân is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Voor de Opstapper is dit niet mogelijk. Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    
Route rrar.svg Heerenveen, Oost (A32)  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Heerenveen, Busstation  
Route rsr.svg Heerenveen, Oost (A32)  
Route rBar.svg Joure, Busstation    
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Lemmer, Busstation    
Route rsr.svg Bant, Rotonde  
Route rsr.svg Emmeloord, Het Waterland  
Route rsr.svg Emmeloord, Begraafplaats  
Route rsB0.svg Emmeloord, Busstation    

Geschiedenis

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in Emmeloord. Tussen Groningen en Lemmer bleef de route ongewijzigd, maar tussen Lemmer en Emmeloord werd voortaan via Bant gereden. Tevens werden in de dienstregeling wijzigingen doorgevoerd. Tussen Groningen en Heerenveen ging de frequentie in de daluren omlaag naar 1x/uur en op zondagochtend voor 12:00 kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.

Op 15 december 2013 werd de frequentie tussen Groningen en Lemmer, bij wijze van proef, verhoogd naar een halfuursdienst. Ook in de avonduren en het weekeinde werden over het hele traject extra ritten toegevoegd.

Op 6 maart 2016 ging de nieuwe dienstregeling in, waarbij voor deze lijn de afwijkende dienstregeling in de kerstvakantie kwam te vervallen.

Op 11 december 2016 kwamen alle ritten op zaterdag, zondag en in avonduren te vervallen. Deze ritten werden overgenomen door de nieuwe Qliner 324 die ook via Drachten ging rijden. Op zondagavond werd wel elk uur gereden van Emmeloord naar Groningen om het wegvallen van Qliner 325 te compenseren.

Op 10 december 2017 werd de halte Joure Rotonde vervangen door het nieuwe Busstation.

Voormalige route via Joure Rotonde
Halte
Route rsr.svg Heerenveen, Oost (A-32)  
Route rsr.svg Joure, Rotonde    
Route rsBr.svg Lemmer, Busstation    

Op 9 december 2018 werd de halte Heerenveen Gemeentehuis aan de route toegevoegd. Op zondagavond in de zomer- en kerstvakantie en op feestdagen kwamen alle (extra) ritten naar Groningen te vervallen.

Op 25 augustus 2019 werden in de spitsuren ritten toegevoegd tussen Groningen en Heerenveen zodat hier voortaan 4x/uur gereden zou worden.

Op 15 december 2019 werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7. Daarnaast kwam de halte Gemeentehuis in Heerenveen te vervallen.

Op 13 december 2020 werd de frequentie in de kleine vakanties verlaagd van 2-4x/uur naar 2x/uur.

Op 17 oktober 2021 werd de halte Verzetsstrijderslaan in Groningen toegevoegd aan de route van deze lijn.

Vanaf 9 januari 2022 werd in de halte Groningen, P+R Hoogkerk A7 voortaan in beide richtingen aangedaan. Ook werd de frequentie iets verhoogd, tussen Groningen en Emmeloord reed de bus overdag 2x/uur. Het traject Groningen - Heerenveen werd dan 4x/ uur gereden. In de schoolvakanties werd dat verlaagd naar 2x/uur.

Op 11 december 2022 ging de concessie Fryslân van start. Voor lijn 315 veranderde niets: zowel de route als de frequentie bleven gelijk.