Interliner
De Interliner werd op 6 november 1994 in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. De naam Interliner werd door verschillende vervoerders gebruikt, die allemaal deel uitmaakten van Verenigd Streekvervoer Nederland. Bij de start van de Interlinerformule was het NS-tariefsysteem van toepassing, en waren doorgaande vervoerbewijzen voor bus en trein verkrijgbaar. De strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel de groene streep genoemd. De Interliner was de eerste stap van wat nu Hoogwaardig Openbaar Vervoer wordt genoemd.
Tegenwoordig is er door de decentralisatie niet veel meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. De Interliners rijden nu over het algemeen voor het HOV-tarief. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de Qliner de belangrijkste is.
De productnaam Interliner wordt tegenwoordig alleen nog gebruikt door Connexxion voor één buslijn tussen Zuid-Holland en Zeeland.
Huidige verbinding
Voormalige verbindingen
| Lijn | Route | Periode | Vervoerder | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
Groene Interliners | ||||
| 300 | Groningen - Gieten - Borger - Emmen | 6 november 1994 t/m 31 december 2002 | DVM/NWH, GADO | Nu Qliner lijn 300 |
| 301 | Groningen - Veendam | 5 november 1995 t/m 31 december 2002 | GADO | Ging verder als Qliner lijn 301, maar is sinds 8 mei 2011 opgeheven door ingebruikname van station Veendam. |
| 310 | Heerenveen - Sneek - Kop Afsluitdijk | 8 januari 1995 t/m 23 mei 1998 | FRAM | |
| 310 | Drachten - Heerenveen - Sneek - Kop Afsluitdijk | 24 mei 1998 t/m 27 mei 2000 | FRAM | Het traject Bolsward - Kop Afsluitdijk werd overgenomen door Interliner 350 |
| 310 | Drachten - Heerenveen - Sneek - Bolsward | 28 mei 2000 t/m 31 december 2002 | FRAM | Ging verder als Qliner lijn 310. Het traject is inmiddels ingekort tot Drachten - Heerenveen. |
| 314 | Groningen - Drachten | 24 mei 1998 t/m 31 december 2002 | Nu Qliner lijn 314 | |
| 315 | Groningen - Heerenveen | 28 mei 1995 t/m 2 november 1996 | FRAM | |
| 315 | Groningen - Heerenveen - Lelystad | 3 november 1996 t/m 31 december 2002 | FRAM, Midnet | |
| 315 | Groningen - Heerenveen - Lelystad | 1 januari 2003 t/m 2 juli 2005 | Arriva, Connexxion | De ritten van Arriva werden Qliner ritten. Na 2 juli 2005 werd de lijn geheel Qliner lijn 315. |
| 320 | Leeuwarden - Drachten | 1 september 2002 t/m 31 december 2002 | Ging verder als Qliner lijn 320 | |
| 321 | Enschede - Groenlo - Winterswijk | 28 mei 1995 t/m 31 mei 1997 | GVM | Werd vervangen door lijn 21s. In 1999 werd de lijn door Syntus vernummerd naar 73s |
| 327 | Enschede - Groenlo - Lichtenvoorde - Doetinchem - Arnhem | 28 mei 1995 t/m 31 mei 1997 | GVM | |
| 327 | Enschede - Groenlo - Lichtenvoorde - Doetinchem | 1 juni 1997 t/m 22 augustus 1998 | GVM | Werd vervangen door lijn 27s en in 1999 door Syntus vernummerd naar lijn 74s. |
| 329 | Arnhem - Doetinchem - Gendringen | 28 mei 1995 t/m 31 mei 1997 | GVM | Werd vervangen door lijn 29s tussen Arnhem en Gendringen via Rheden; tegenwoordig rijden hier lijn 29 (Arnhem - Doetinchem) en lijn 28 (Doetinchem - Gendringen) |
| 330 | Lelystad - Kampen - Zwolle | 6 november 1994 t/m 3 september 2005 | Midnet | Werd vervangen door Hanzeliner lijn 330. Is nu opgeheven door opening van de Hanzelijn. |
| 331 | Apeldoorn - Arnhem | Midnet | reguliere lijn 231s met meer halten | |
| 336 | Arnhem - Wageningen - Ede | Midnet | spitsdiensten gingen in gewijzigde vorm naar lijn 86 en lijn 251; lijn 251 werd later ook opgenomen in lijn 86). | |
| 348 | Amsterdam - Huizen | Midnet | ||
| 350 | Alkmaar - Leeuwarden | Nu Qliner | ||
| 351 | Alkmaar - Harlingen | Nu Qliner | ||
| 355 | Den Helder - Den Oever - Hoorn | nu lijn 135 met extra halten | ||
| 362 | Haarlem - Schiphol | |||
| 370 | Alphen aan den Rijn - Schiphol | Nu Qliner | ||
| 380 | Alphen aan den Rijn - Den Haag | |||
| 381 | Alphen aan den Rijn - Den Haag | |||
| 382 | Boskoop - Den Haag | Nu Qliner | ||
| 383 | Krimpen aan den IJssel - Capelle a/d IJssel - Den Haag | Nu Qliner | ||
| 387 | Gorinchem - Vianen - Utrecht | Nu Qliner | ||
| 388 | Dordrecht - Utrecht | Nu Qliner | ||
| 391 | Noordwijk - Haarlem | |||
| 400 | Oosterhout - Raamsdonkveer - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht | 6 november 1994 t/m 6 januari 2007 | BBA | Nu Brabantliner |
| 401 | Breda - Hank - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht | 6 november 1994 t/m 6 januari 2007 | BBA | Nu Brabantliner |
| 405 | Rotterdam - Bergen op Zoom | BBA | nu rijdt lijn 101 op hetzelfde traject, hetzij met extra stops | |
| 410 | Nijmegen - Uden | .. t/m 4 november 1994 | ||
| 410 | Nijmegen - Uden - Eindhoven | 4 november 1994 t/m 18 augustus 2001 | omgezet naar sneldienst 121, per 5 januari 2003 geknipt in Uden in lijn 121 en 199. Vanaf 14 december 2003 vervielen beide sneldiensten; lijn 121 verloor het sneldienstkarakter op een flink deel van de route en lijn 199 verviel, streeklijn 99 was het alternatief. | |
| 411 | Nijmegen - Druten - Tiel | vervangen door sneldienst lijn 87 op het traject Nijmegen - Druten, nu lijn 12 | ||
| 412 | Arnhem - Nijmegen (Dukenburg) | |||
| 412 | Arnhem - Nijmegen (Heyendaal) | vervangen door sneldienst 212 Arnhem Zuid - Nijmegen Heyendaal. Tegenwoordig is deze verbinding geheel vervallen | ||
| 415 | Panningen - Venlo - Venray | Hermes | vervallen | |
| 420 | Sittard - Maastricht - Aachen | Hermes | Maastricht - Aachen is nu lijn 50 met extra halten | |
| 421 | Sittard - Maastricht - Aachen | Hermes | Maastricht - Aachen is nu lijn 50 met extra halten | |
| 422 | Sittard - Heerlen - Kerkrade | Hermes | nu lijn 41 met extra halten | |
| 423 | Sittard - Kerkrade | Hermes | vervallen | |
Grijze Interliners | ||||
| 50 | Zoetermeer - Rijswijk | tot 2009 | Connexxion | Nu reguliere streeklijn |
| 52 | Rijswijk - Zoetermeer | tot 2009 | Connexxion | Nu reguliere streeklijn |
| 53 | Zoetermeer - Den Haag | tot 2009 | Connexxion | Nu reguliere streeklijn |
| 54 | Zoetermeer - Den Haag | tot 2009 | Connexxion | Nu reguliere streeklijn |
| 86 | Den Haag - Rotterdam | tot 2012 | Connexxion | Nu reguliere streeklijn |
| 88 | Oegstgeest - Den Haag | tot 2009 | Connexxion | |
| 89 | Lisse - Den Haag | tot 2012 | Connexxion | |
| 95 | Noordwijk - Den Haag | tot 2012 | Connexxion | |
