Den Oudsten Alliance: verschil tussen versies

Versie van 5 sep 2019 om 10:22

De Den Oudsten Alliance, kortweg Alliance, is een busfamilie met een aantal subtypen. De Alliance werd in 1989 gepresenteerd en was tot aan het faillissement van Den Oudsten in 2001 in productie.

De bus die in 1989 werd geïntroduceerd (Den Oudsten B89) kon als opbouw op een gewenst chassis worden geleverd. Dit chassis kwam in veel gevallen van DAF, maar ook bussen met chassis van Volvo en Iveco waren leverbaar. Er was vanaf 1992 ook een gelede variant leverbaar, maar daarvan zijn er slechts 10 gebouwd. Voor het toen nieuwe Interliner-concept werden in 1994 ook 15 meterbussen ontwikkeld, op Volvo en DAF. In 1996 werd de productie van de B89 gestaakt, omdat Den Oudsten zich geheel op integraal gebouwde bussen ging richten (zie onder).

Van de B89 werden ook exemplaren gebouwd met een lengte van 15 meter op Volvo B12M chassis. Deze wagens werden voornamelijk ingezet als Interliner. Daarnaast zijn er op het DAF SBG220-chassis nog enkele B89 gelede wagens gebouwd voor ZO/Hermes.

Vanaf 1992 was de Den Oudsten Alliance B91 leverbaar, een integraal gebouwde bus die uiterlijk gelijk was aan de B89. Sindsdien wordt de B89 ook Alliance genoemd. Integraal gebouwd wil zeggen dat Den Oudsten ook zelf het chassis bouwde, alleen de motor werd nog van buiten gehaald. In de meeste gevallen betrof het een DAF-motor, maar MAN was ook mogelijk. In 1997 werd de B91 opgevolgd door de B95.

In 1992 werd ook een lagevloerversie geïntroduceerd, de B90. Deze werd in 1996 gemoderniseerd en ging voortaan als B96 door het leven. De belangrijkste zichtbare wijziging zit binnenin: de staande motor werd vervangen door een liggende motor.

In 1993 werd een prototype gebouwd van een gelede lagevloerbus. In 1997 ging de bus in productie, als Alliance B93.

In 1995 werd de B91 aangepast: waar de B91 een staande motor had, kreeg de nieuwe Alliance B95 een liggende motor.

In 1996 werd de B90, zoals gezegd, opgevolgd door de Alliance B96.

In de tussentijd veranderde het uiterlijk weinig, alleen verschoof de filmkast. Oorspronkelijk zat deze achter de bolle voorruit, maar later werd deze verplaatst naar boven de voorruit ter vergroting van de leesbaarheid. Hierdoor kreeg de bus een wat 'plattere' kop.

De productie van alle modellen stopte in 2001, toen Den Oudsten failliet ging. Op dat moment waren enkele bussen voor de RET en de HTM in aanbouw. De HTM bussen (B93) werden afgebouwd door de Technische Dienst van de HTM. TSN nam de reserveonderdelen over uit de boedel.

Inzetgebieden

Connexxion 2250 is van het type B96 (hier op lijn 84 in Spijkenisse).

B89/Iveco

VEONN/NoordNed/Arriva (Friesland, Groningen, Brabant)

B89/DAF

DVM/DVM-NWH/VEONN/Arriva (Drenthe, DAV-gebied)
VEONN/NoordNed/Arriva
FRAM/VEONN/NoordNed/Arriva
DVM/DVM-NWH/VEONN/Arriva (ex-Duitsland)

B91/DAF

GADO/Arriva (Groningen, Brabant)
DVM-NWH/VEONN/Arriva (Drenthe, Friesland, Brabant)

B95/DAF

GADO/NoordNed/Arriva (Groningen, Brabant, DAV)

B96/DAF

VEONN/Arriva (Groningen, Friesland)

Nummerreeksen en inzet

Vervoerder	Serie	Type	Bouwjaar	Status	Concessie(s)	Opmerkingen	Afbeelding
Arriva	1138 - 1147	B89		Buiten dienst		Ex-Noordned
	1152 - 1162	B91	1995	Buiten dienst		Ex-GADO
	1254 - 1257	B96	1996	Buiten dienst		Ex-VEONN	100px
	1268 - 1276	B95	1996	Buiten dienst		Ex-GADO	100px
	2194 - 2203, 2217 - 2221	B95	1997	Buiten dienst		Ex-GADO, ex-NoordNed, ex-VEONN	100px
	4603 - 4632	B89		Buiten dienst
BBA	361 - 371	B91		Buiten dienst
	5396 - 5398	B96		Buiten dienst gesteld
Connexxion	1200 - 1210	B96		Buiten dienst		Naar GVB en Novio
	1289 - 1309	B95		Buiten dienst		Grotendeels terechtgekomen bij tourbedrijven	100px
	2152 - 2162	B95		Buiten dienst		Ex-Midnet; 2153 in gebruik als museumbus bij de SVA.
	2175 - 2182	B89		Buiten dienst		Ex-ZWN
	2204 - 2213	B96		Buiten dienst		Gasbussen; ex-Midnet
	2227 - 2239	B96		Buiten dienst		Ex-ZWN
	2247 - 2271	B96		Buiten dienst		Ex-Oostnet. 2247 is bewaard gebleven als museumbus bij Stichting Veteraan Autobussen regio Oost
	2297 - 2306, 2322 - 2341	B95		Buiten dienst		Ex-Midnet; 2297, 2306 afgebrand
	2409 - 2508, 2536 - 2595, 2602 - 2701, 2797 - 2833	B95		Buiten dienst
	2849 - 2886	B96		Buiten dienst
	5587 - 5611	B91		Buiten dienst		Ex-Connexxion Tours
	8001 - 8085	B95		Buiten dienst		Ex-Hermes
Hermes	1241	B89		Buiten dienst		Lesbus
	2240 - 2246	B96		Buiten dienst
	4884 - 4890	B89		Buiten dienst		Interlinerbussen. 4888 is eigendom van de SVA.
	4891 - 4917	B89		Buiten dienst.
	8001 - 8085	B95		Buiten dienst		8073 staat bij het Limburgs Bus Museum.	100px
HTM	101 - 207	B96		Buiten dienst, geëxporteerd		Van 2001 t/m 2006 werd een deel van de serie in Dordrecht ingezet, zie SVD.	100px
	901 - 917, 920 - 923	B93		Buiten dienst		De 918 & 919 werden gehuurd door Veolia Transport voor Duinrell-buslijn 444.
Novio	9801, 9806	B93		Buiten dienst		Ex-Connexxion
	2849 - 2886	B96		Buiten dienst		ex-Connexxion
Qbuzz	2101 - 2104	B96		Geëxporteerd	ZOF	Inzet op de scholierenlijnen (gele kleur). Ex-Connexxion 2537, 2539, 2460, 2552. In januari 2010 afgevoerd naar Tuzla (Bosnië)
RET	801 - 835	B96		Buiten dienst		Enkele bussen zijn in dienst geweest bij Qbuzz.
	901 - 945	B96		Deels in dienst		901, 940 en 943 rijden nog dagelijks in de spits o.a. op lijnen 68, 69, 82, 668. Daarnaast 15 bussen voor o.a. tram- en metrovervangend vervoer en bij calamiteiten. 902 afgevoerd na ongeval. 941, 945 buiten dienst na brand. Ca. 15 bussen zijn geëxporteerd naar Kaunas (Litouwen).	100px
Stadsvervoer Nederland	801 - 806	B93		Buiten dienst		Tijdens de Spakenburgse Dagen werden enkele wagens in huur van Novio ingezet op lijn 76.
South West Tours	41, 42, ?	B95		Deels in dienst	Treinvervangend vervoer	Ex-Connexxion.	100px
SVD	117 - 127, 178 - 180, 184 - 190, 201 - 207	B96		Buiten dienst		De 1xx-serie kwam in delen tussen 2001 en 2005 van HTM naar SVD, de 2xx-serie werd nieuw afgeleverd. Na het eindigen van de concessie zijn alle exemplaren per 1 januari 2007 naar HTM teruggekeerd.
Syntus	1016 - 1030	B89		Buiten dienst		Ex-Oostnet, ex-NZH; 12 wagens verhuurd aan NS voor treinstremmingen (6 gestald in Hengelo en 6 gestald in Zutphen); 3 stuks in eigen beheer voor treinstremmingen (gestald in Doetinchem)
Veolia Transport	361 - 371	B91		Buiten dienst		Ex-BBA

Den Oudsten Alliance: verschil tussen versies

Versie van 5 sep 2019 om 10:22

Inzetgebieden

Nummerreeksen en inzet

Navigatiemenu

Persoonlijke instellingen

Naamruimten

Varianten

Weergaven

Meer

Zoeken

Navigatie

referentie

Hulpmiddelen

@@ Regel 42: / Regel 42: @@
 === Nummerreeksen en inzet ===
-Alleen de [[RET]] maakt nog gebruik van deze bussen.
 {{InzetTop|
 {{InzetRij
@@ Regel 48: / Regel 48: @@
 |series=1138 - 1147
 |type=B89
-|opmerkingen=Ex-NoordNed; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Noordned
 }}
 {{InzetRij
@@ Regel 54: / Regel 55: @@
 |type=B91
 |bouwjaar=1995
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-GADO
 }}
@@ Regel 60: / Regel 62: @@
 |type=B96
 |bouwjaar=1996
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-VEONN
 |afbeelding=Bestand:Arriva 1255.JPG
@@ Regel 67: / Regel 70: @@
 |type=B95
 |bouwjaar=1996
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-GADO
 |afbeelding=Bestand:1272-130.JPG
@@ Regel 74: / Regel 78: @@
 |type=B95
 |bouwjaar=1997
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-GADO, ex-NoordNed, ex-VEONN
 |afbeelding=Bestand:Arriva 2202.jpg
@@ Regel 80: / Regel 85: @@
 |series=4603 - 4632
 |type=B89
+|status=Buiten dienst
 }}
 {{InzetRij
@@ Regel 85: / Regel 91: @@
 |series=361 - 371
 |type=B91
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
 }}
 {{InzetRij
 |series=5396 - 5398
 |type=B96
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst gesteld
 }}
 {{InzetRij
@@ Regel 96: / Regel 102: @@
 |series=1200 - 1210
 |type=B96
-|opmerkingen=Naar GVB en Novio; daarna buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Naar GVB en Novio
 }}
 {{InzetRij
 |series=1289 - 1309
 |type=B95
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld; grotendeels terechtgekomen bij tourbedrijven
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Grotendeels terechtgekomen bij tourbedrijven
 |afbeelding=Bestand:Lijn246 Asd.jpg
 }}
@@ Regel 107: / Regel 115: @@
 |series=2152 - 2162
 |type=B95
-|opmerkingen=Ex-Midnet; buiten dienst gesteld; 2153 in gebruik als museumbus bij de SVA.
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Midnet; 2153 in gebruik als museumbus bij de SVA.
 }}
 {{InzetRij
 |series=2175 - 2182
 |type=B89
-|opmerkingen=Ex-ZWN; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-ZWN
 }}
 {{InzetRij
 |series=2204 - 2213
 |type=B96
-|opmerkingen=Gasbussen; ex-Midnet; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Gasbussen; ex-Midnet
 }}
 {{InzetRij
 |series=2227 - 2239
 |type=B96
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-ZWN
 }}
@@ Regel 127: / Regel 139: @@
 |series=2247 - 2271
 |type=B96
-|opmerkingen=Ex-Oostnet, afgevoerd; 2247 bewaard gebleven als museumbus bij [[Stichting Veteraan Autobussen]] regio Oost
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Oostnet. 2247 is bewaard gebleven als museumbus bij [[Stichting Veteraan Autobussen]] regio Oost
 |afbeelding=Bestand:2250.jpg
 }}
@@ Regel 133: / Regel 146: @@
 |series=2297 - 2306, 2322 - 2341
 |type=B95
-|opmerkingen=Ex-Midnet; 2297, 2306 afgebrand; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Midnet; 2297, 2306 afgebrand
 |afbeelding=Afbeelding:Amsterdam Bijlmer ArenA (52).jpg
 }}
@@ Regel 139: / Regel 153: @@
 |series=2409 - 2508, 2536 - 2595, 2602 - 2701, 2797 - 2833
 |type=B95
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
 |afbeelding=Bestand:XX 2807.JPG
 }}
@@ Regel 145: / Regel 159: @@
 |series=2849 - 2886
 |type=B96
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
 }}
 {{InzetRij
 |series=5587 - 5611
 |type=B91
-|opmerkingen=Ex-Connexxion Tours; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Connexxion Tours
 }}
 {{InzetRij
 |series=8001 - 8085
 |type=B95
-|opmerkingen=Ex-Hermes; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Hermes
 }}
 {{InzetRij
@@ Regel 161: / Regel 177: @@
 |series=1241
 |type=B89
-|opmerkingen=Lesbus, afgevoerd
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Lesbus
 }}
 {{InzetRij
 |series=2240 - 2246
 |type=B96
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
 }}
 {{InzetRij
 |series=4884 - 4890
 |type=B89
-|opmerkingen=Interlinerbussen. Buiten dienst gesteld. 4888 is eigendom van de [[Stichting Veteraan Autobussen|SVA]].
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Interlinerbussen. 4888 is eigendom van de [[Stichting Veteraan Autobussen|SVA]].
 }}
 {{InzetRij
 |series=4891 - 4917
 |type=B89
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld.
+|status=Buiten dienst.
 |afbeelding=File:00000026hermes4903.JPG
 }}
@@ Regel 182: / Regel 200: @@
 |series=8001 - 8085
 |type=B95
-|opmerkingen=Buiten dienst gesteld. 8073 staat bij het [[Limburgs Bus Museum]].
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=8073 staat bij het [[Limburgs Bus Museum]].
 |afbeelding=Bestand:Hermes huisstijl oud.jpg
 }}
@@ Regel 189: / Regel 208: @@
 |series=101 - 207
 |type=B96
-|opmerkingen=Buiten dienst; deels geëxporteerd.<br>Van 2001 t/m 2006 werd een deel van de serie in Dordrecht ingezet, zie SVD.
+|status=Buiten dienst, geëxporteerd
+|opmerkingen=Van 2001 t/m 2006 werd een deel van de serie in Dordrecht ingezet, zie SVD.
 |afbeelding=Afbeelding:196-18.jpg
 }}
@@ Regel 195: / Regel 215: @@
 |series=901 - 917, 920 - 923
 |type=B93
-|opmerkingen=Buiten dienst. De 918 & 919 werden gehuurd door [[Veolia Transport]] voor de Duinrell-buslijn.
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=De 918 & 919 werden gehuurd door [[Veolia Transport]] voor Duinrell-buslijn 444.
 |afbeelding=Afbeelding:Den Haag en Schiphol (42).jpg
 }}
@@ Regel 202: / Regel 223: @@
 |series=9801, 9806
 |type=B93
-|opmerkingen=Ex-Connexxion; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-Connexxion
 }}
 {{InzetRij
 |series=2849 - 2886
 |type=B96
-|opmerkingen=ex-Connexxion; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=ex-Connexxion
 }}
 {{InzetRij
@@ Regel 213: / Regel 236: @@
 |series=2101 - 2104
 |type=B96
+|status=Geëxporteerd
 |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|ZOF]]
 |opmerkingen=Inzet op de scholierenlijnen (gele kleur). Ex-Connexxion 2537, 2539, 2460, 2552. In januari 2010 afgevoerd naar Tuzla (Bosnië)
@@ Regel 220: / Regel 244: @@
 |series=801 - 835
 |type=B96
-|opmerkingen=Enkele bussen zijn in dienst geweest bij Qbuzz, buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Enkele bussen zijn in dienst geweest bij Qbuzz.
 |afbeelding=Bestand:RET 814.JPG
 }}
@@ Regel 226: / Regel 251: @@
 |series=901 - 945
 |type=B96
+|status=Deels in dienst
 |opmerkingen=901, 940 en 943 rijden nog dagelijks in de spits o.a. op lijnen 68, 69, 82, 668. Daarnaast 15 bussen voor o.a. tram- en metrovervangend vervoer en bij calamiteiten. 902 afgevoerd na ongeval. 941, 945 buiten dienst na brand. Ca. 15 bussen zijn geëxporteerd naar [[Kaunas]] (Litouwen).
 |afbeelding=Bestand:931-724.jpg
@@ Regel 233: / Regel 259: @@
 |series=801 - 806
 |type=B93
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Tijdens de Spakenburgse Dagen werden enkele wagens in huur van Novio ingezet op lijn 76.
 |afbeelding=Bestand:SVN806 Amersfoort 020805.jpg
@@ Regel 240: / Regel 267: @@
 |series=41, 42, ?
 |type=B95
+|status=Deels in dienst
 |concessies=Treinvervangend vervoer
 |opmerkingen=Ex-Connexxion.
@@ Regel 248: / Regel 276: @@
 |series=117 - 127, 178 - 180, 184 - 190, 201 - 207
 |type=B96
-|opmerkingen=De 1xx-serie kwam in delen tussen 2001 en 2005 van HTM naar SVD, de 2xx-serie werd hier nieuw afgeleverd. Na het eindigen van de concessie zijn alle exemplaren per 1 januari 2007 naar HTM teruggekeerd.
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=De 1xx-serie kwam in delen tussen 2001 en 2005 van HTM naar SVD, de 2xx-serie werd nieuw afgeleverd. Na het eindigen van de concessie zijn alle exemplaren per 1 januari 2007 naar HTM teruggekeerd.
 |afbeelding=Afbeelding:SVD 125 Dordrecht, Blaauwweg (21-01-2006).jpg
 }}
@@ Regel 255: / Regel 284: @@
 |series=1016 - 1030
 |type=B89
+|status=Buiten dienst
 |opmerkingen=Ex-Oostnet, ex-NZH; 12 wagens verhuurd aan NS voor treinstremmingen (6 gestald in Hengelo en 6 gestald in Zutphen); 3 stuks in eigen beheer voor treinstremmingen (gestald in Doetinchem)
 |afbeelding=File:Syntus 1029.jpg
@@ Regel 262: / Regel 292: @@
 |series=361 - 371
 |type=B91
-|opmerkingen=Ex-BBA; buiten dienst gesteld
+|status=Buiten dienst
+|opmerkingen=Ex-BBA
 }}
 }}
 [[Categorie:Busmaterieel]]