Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(→Dienstregelingen per jaar) |
(→Lijnennet) |
||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Metro A.png|15px|left]] | | [[Afbeelding:Metro A.png|15px|left]] | ||
| − | | [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|Binnenhof - | + | | [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|Binnenhof - Alexander - Capelsebrug - Beurs - Schiedam Centrum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Metro B.png|15px|left]] | | [[Afbeelding:Metro B.png|15px|left]] | ||
| − | | [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum]] | + | | [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|Rotterdam Nesselande - Alexander - Capelsebrug - Beurs - Schiedam Centrum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Metro C.png|15px|left]] | | [[Afbeelding:Metro C.png|15px|left]] | ||
| − | | [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Capelle aan den IJssel De Terp - Schiedam Centrum - Spijkenisse De Akkers ]] | + | | [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Capelle aan den IJssel De Terp - Capelsebrug - Schiedam Centrum - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers ]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Metro D.png|15px|left]] | | [[Afbeelding:Metro D.png|15px|left]] | ||
| − | | [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Rotterdam Centraal - Zuidplein - Spijkenisse De Akkers ]] | + | | [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Rotterdam Centraal - Beurs - Zuidplein - Slinge - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers ]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Metro E.png|15px|left]] | | [[Afbeelding:Metro E.png|15px|left]] | ||
| − | | [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge| | + | | [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|Den Haag Centraal - Leidscheneevn - Pijnacker - Rodenrijs - Rotterdam Centraal - Beurs - Zuidplein - Slinge]] |
| [[RandstadRail]] | | [[RandstadRail]] | ||
|- | |- | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| − | | [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|Groene Tuin - Charlois]] | + | | [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|Groene Tuin - Lombardijen - Randweg - Maashaven - Charlois]] |
| [[TramPlus]] | | [[TramPlus]] | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan|Marconiplein - Molenlaan]] | + | | [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan|Marconiplein - Delfshaven - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Station Noord - Molenlaan]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 7 | | 7 | ||
| − | | [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Woudestein|Willemsplein - Woudestein]] | + | | [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Woudestein|Willemsplein - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal - Crooswijk - Kralingen - Woudestein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
| − | | [[Lijn 8 Rotterdam, Kleiweg - Spangen|Kleiweg - Spangen]] | + | | [[Lijn 8 Rotterdam, Kleiweg - Spangen|Kleiweg - Station Noord - Crooswijk - Rotterdam Centraal - Beurs - Westzeedijk - Delfshaven - Marconiplein - Spangen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 61: | Regel 61: | ||
|- | |- | ||
| 20 | | 20 | ||
| − | | [[Lijn 20 Rotterdam, Lombardijen - Rotterdam Centraal|Lombardijen - Rotterdam Centraal]] | + | | [[Lijn 20 Rotterdam, Lombardijen - Rotterdam Centraal|Lombardijen - Randweg - Laan op Zuid - Wilhelminaplein - Eendrachtsplein - Rotterdam Centraal]] |
| [[TramPlus]] | | [[TramPlus]] | ||
|- | |- | ||
| 21 | | 21 | ||
| − | | [[Lijn 21 Rotterdam De Esch - Schiedam Woudhoek|De Esch - Woudhoek]] | + | | [[Lijn 21 Rotterdam De Esch - Schiedam Woudhoek|De Esch - Station Blaak - Beurs - Rotterdam Centraal - Middellandstraat - Marconiplein - Station Schiedam Centrum - Woudhoek]] |
| TramPlus | | TramPlus | ||
|- | |- | ||
| 23 | | 23 | ||
| − | | [[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein|Beverwaard - Marconiplein]] | + | | [[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein|Beverwaard - Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal - Middellandstraat - Marconiplein]] |
| TramPlus | | TramPlus | ||
|- | |- | ||
| 24 | | 24 | ||
| − | | [[Lijn 24 Rotterdam De Esch - Vlaardingen Holy|De Esch - Holy]] | + | | [[Lijn 24 Rotterdam De Esch - Vlaardingen Holy|De Esch - Station Blaak - Beurs - Rotterdam Centraal - Middellandstraat - Marconiplein - Station Schiedam Centrum - Holy]] |
| TramPlus | | TramPlus | ||
|- | |- | ||
| 25 | | 25 | ||
| − | | [[Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek|Carnisselande - Schiebroek]] | + | | [[Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek|Carnisselande - Zuidwijk - Randweg - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal - Schiekade - SFG - Melanchthonweg - Schiebroek]] |
| TramPlus | | TramPlus | ||
|} | |} | ||
Versie van 7 okt 2014 om 10:57
| Rail Rotterdam | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 10 jaar 10 jaar |
| Periode | 10.12.2006 – 10.12.2016 11.12.2016 – 12.12.2026 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Bus Rotterdam. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
- Lijn 4 Rotterdam, Spangen - Molenlaan (December 2012 t/m september 2013)
- Lijn 11 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Bentinckplein (t/m januari 2011)
- Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy (t/m december 2012)
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) en lijn 2 en 8 worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op alle tramlijnen wordt nu de Citadis 2 (wagenparknummers 2101-2153) ingezet. Indien nodig worden er nog enkele gerenoveerde ZGT-trams ingezet op de lijnen 2, 4, 7 of 8. Een gedeelte van de ZGT-trams (nummers 702-750) is afgevoerd.
Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde ZGT-trams als reserve over.
Dienstregelingen per jaar
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 9 december 2012 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, welke grote gevolgen had voor het tramnet. De wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 15 december 2013 ging bij de RET de dienstregeling 2014 in. De wijzigingen zijn hier te vinden.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
