Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 4
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Rotterdam
Materieel Citadis
Frequenties
Spits 6x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (kerst, zomer)
Avond 3x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur
ZGT 725 op het Kruisplein in Rotterdam

Lijn 4 rijdt van het Marconiplein via de Nieuwe Binnenweg, het centrum, Rotterdam Centraal, Oude Noorden, Station Noord en Hillegersberg naar de Molenlaan.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Marconiplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Zeilmakersstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Van Duylstraat  
Route rsMr.svg Rotterdam, Delfshaven    
Route rsr.svg Rotterdam, Ruilstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Heemraadsplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Claes de Vrieselaan  
Route rsr.svg Rotterdam, 's-Gravendijkwal  
Route rsr.svg Rotterdam, Mathenesserlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Bloemkwekersstraat  
Route rsMr.svg Rotterdam, Eendrachtsplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Kruisplein  
Route rsTr.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  
Route rsr.svg Rotterdam, Weena  
Route rsr.svg Rotterdam, Heer Bokelweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Noordsingel  
Route rsr.svg Rotterdam, Eudokiaplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Van den Hoonaardstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Soetendaalseweg  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Noord  
Route rsr.svg Rotterdam, Kootsekade  
Route rsr.svg Rotterdam, Lommerrijk  
Route rsr.svg Rotterdam, Bergse Plaslaan  
Route rsr.svg Rotterdam, C.N.A. Looslaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Bergse Dorpsstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Liduinaplein  
Route rsr.svg Rotterdam, De Montignyplein  
Route rs0.svg Rotterdam, Burgemeester van Kempensingel  

Geschiedenis

Lijn 4 is voortgekomen uit lijn 14, die toendertijd tussen het CS en Molenlaan reed. Vroeger reed lijn 4 in de spitsuren nog verder naar Schiedam Broersvest, dit veroorzaakte veel hinder bij het keren (wegens het ontbreken van een keerlus) zodat er voortaan altijd na een wagen van lijn 1 vertrokken werd.

Uiteindelijk is lijn 4 ingekort tot het Marconiplein. Nog later stonden er een stapel bezuinigingen klaar, daarvan werd lijn 4 uiteindelijk slachtoffer. De lijn werd met ingang van 23 augustus 2004 ingekort tot het Heemraadsplein met een rondje over de Mathenesserlaan en de Nieuwe Binnenweg.

Dit leidde tot hevige protesten van de winkeliers aan de Nieuwe Binnenweg, die hun omzet spectaculair zagen dalen. Daarom ging lijn 4 vanaf begin 2005 weer in beide richtingen via de Nieuwe Binnenweg rijden, maar nog steeds was er onvrede over het eindpunt aan het Heemraadsplein.
Daarom ging lijn 4 in eerste instantie van maandag t/m zaterdag overdag weer doorrijden naar het Marconiplein en vanaf eind 2005 rijdt lijn 4 weer altijd naar het Marconiplein.

Per 9 december 2012 is lijn 23 ingekort tot het Marconiplein. Omdat het Marconiplein onvoldoende capaciteit had voor twee kerende tramlijnen, is lijn 4 verlengd naar Spangen.
Vanaf 16 september 2013 is de sporensituatie bij het Marconiplein aangepast, zodat er wel twee kerende tramlijnen kunnen zijn. Vanaf die datum is lijn 4 weer ingekort tot het Marconiplein.