Concessie Rail Rotterdam (2007-2016): verschil tussen versies
(→Metro) |
(→Lijnennet) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| − | {|class="wikitable | + | {|class="wikitable ovnl" |
| − | + | ! Lijn | |
| − | ! | + | ! Route |
| − | ! | + | ! Opmerking |
| − | ! | ||
|- | |- | ||
| − | + | |colspan="3"| | |
| − | === | + | ===== Metro ===== |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| − | + | | [[Afbeelding:Metro A.png|15px|left]] | |
| − | + | | [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Schiedam Centrum|Binnenhof - Rotterdam Alexander - Rotterdam (Beurs/Centrum) - Schiedam Centrum]] | |
| − | === | + | | |
| − | |- | + | |- |
| − | | 2 | + | | [[Afbeelding:Metro B.png|15px|left]] |
| − | |- | + | | [[Lijn B Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum|Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum]] |
| − | | 4 | + | | |
| − | |- | + | |- |
| − | | 7 | + | | [[Afbeelding:Metro C.png|15px|left]] |
| − | |- | + | | [[Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers|Capelle aan den IJssel De Terp - Schiedam Centrum - Spijkenisse De Akkers ]] |
| − | | 8 | + | | |
| − | |- | + | |- |
| − | | 12 | + | | [[Afbeelding:Metro D.png|15px|left]] |
| − | |- | + | | [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Rotterdam Centraal - Zuidplein - Spijkenisse De Akkers ]] |
| − | | 20 | + | | |
| − | |- | + | |- |
| − | | 21 | + | | [[Afbeelding:Metro E.png|15px|left]] |
| − | |- | + | | [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|Rotterdam Slinge - Den Haag Centraal]] |
| − | | 23 | + | | [[RandstadRail]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 24 | + | |colspan="3"| |
| − | |- | + | ===== Tram ===== |
| − | | 25 | + | |- |
| + | | 2 | ||
| + | | [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|Groene Tuin - Charlois]] | ||
| + | | [[TramPlus]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 4 | ||
| + | | [[Lijn 4 Rotterdam, Spangen - Molenlaan|Spangen - Molenlaan]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 7 | ||
| + | | [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Woudestein|Willemsplein - Woudestein]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 8 | ||
| + | | [[Lijn 8 Rotterdam, Kleiweg - Spangen|Kleiweg - Spangen]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | | 12 | ||
| + | | [[Lijn 12 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord|Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord]] | ||
| + | | Versterking voor lijn 23 <br /> bij evenementen in De Kuip | ||
| + | |- | ||
| + | | 20 | ||
| + | | [[Lijn 20 Rotterdam, Lombardijen - Rotterdam Centraal|Lombardijen - Rotterdam Centraal]] | ||
| + | | [[TramPlus]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 21 | ||
| + | | [[Lijn 21 Rotterdam De Esch - Schiedam Woudhoek|De Esch - Woudhoek]] | ||
| + | | TramPlus | ||
| + | |- | ||
| + | | 23 | ||
| + | | [[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein|Beverwaard - Marconiplein]] | ||
| + | | TramPlus | ||
| + | |- | ||
| + | | 24 | ||
| + | | [[Lijn 24 Rotterdam De Esch - Vlaardingen Holy|De Esch - Holy]] | ||
| + | | TramPlus | ||
| + | |- | ||
| + | | 25 | ||
| + | | [[Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek|Carnisselande - Schiebroek]] | ||
| + | | TramPlus | ||
|} | |} | ||
Versie van 11 mei 2013 om 15:29
| Rail Rotterdam | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam (SRR) |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 9 jaar |
| Periode | 10.12.2006 - 09.12.2015 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
Onder de concessie Rail Rotterdam vallen de tram- en metrolijnen (inclusief RandstadRail) van de RET. Het busvervoer in het gebied valt onder de concessie Bus Rotterdam. Lijn E (RandstadRail) staat ook vermeld als aparte lijnconcessie.
Inhoud
Lijnennet
| Lijn | Route | Opmerking |
|---|---|---|
Metro | ||
 |
Binnenhof - Rotterdam Alexander - Rotterdam (Beurs/Centrum) - Schiedam Centrum | |
 |
Rotterdam Nesselande - Schiedam Centrum | |
 |
Capelle aan den IJssel De Terp - Schiedam Centrum - Spijkenisse De Akkers | |
 |
Rotterdam Centraal - Zuidplein - Spijkenisse De Akkers | |
 |
Rotterdam Slinge - Den Haag Centraal | RandstadRail |
Tram | ||
| 2 | Groene Tuin - Charlois | TramPlus |
| 4 | Spangen - Molenlaan | |
| 7 | Willemsplein - Woudestein | |
| 8 | Kleiweg - Spangen | |
| 12 | Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord | Versterking voor lijn 23 bij evenementen in De Kuip |
| 20 | Lombardijen - Rotterdam Centraal | TramPlus |
| 21 | De Esch - Woudhoek | TramPlus |
| 23 | Beverwaard - Marconiplein | TramPlus |
| 24 | De Esch - Holy | TramPlus |
| 25 | Carnisselande - Schiebroek | TramPlus |
Voormalige lijnen
- Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan (t/m december 2012)
- Lijn 11 Rotterdam, Diergaarde Blijdorp - Bentinckplein (t/m januari 2011)
- Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy (t/m december 2012)
Materieel
Op de Trampluslijnen (20, 21, 23 en 25) worden trams van het type Citadis (wagenparknummers 2001-2060) ingezet. Op de andere tramlijnen wordt nu de Citadis 2 (wagenparknummers 2101-2153) ingezet. Indien nodig worden er nog een aantal gerenoveerde ZGT-trams ingezet op de lijnen 2, 4, 7 of 8. Een gedeelte van de ZGT-trams (nummers 702-750) is afgevoerd.
Naar verwachting zullen medio 2012 de meeste oude trams afgevoerd of verkocht worden. Er blijven slechts 15 gerenoveerde ZGT-trams als reserve over.
Dienstregelingen per jaar
Op 13 december 2009 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, de wijzigingen zijn hier te vinden.
Op 9 december 2012 ging bij de RET de nieuwe dienstregeling in, welke grote gevolgen had voor het tramnet. De wijzigingen zijn hier te vinden.
Documenten
- Vervoerplan RET 2009
- Lijnnetkaart Rotterdam e.o. 2009
- Ontwerp Plan van Eisen busconcessie 2009, bijlagen
| Bronnen, noten en/of referenties: |
