Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032): verschil tussen versies
(→Schipholnet) |
(→Voorlopige lijnennet) |
||
| Regel 125: | Regel 125: | ||
| 342 | | 342 | ||
| [[Lijn 342 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|Schiphol - Aalsmeer - Uithoorn]] | | [[Lijn 342 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|Schiphol - Aalsmeer - Uithoorn]] | ||
| − | | In de nachturen als N42 | + | | In de nachturen als [[Lijn N42 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|N42]] |
|- | |- | ||
| 346 | | 346 | ||
| Regel 133: | Regel 133: | ||
| 347 | | 347 | ||
| [[Lijn 347 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | | [[Lijn 347 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | ||
| − | | In de nachturen als N47 | + | | In de nachturen als [[Lijn N47 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|N47]] |
|- | |- | ||
| 356 | | 356 | ||
| Regel 141: | Regel 141: | ||
| 357 | | 357 | ||
| [[Lijn 357 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|Kudelstaart - Aalsmeer - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | | [[Lijn 357 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|Kudelstaart - Aalsmeer - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | ||
| − | | In de nachturen als N57 | + | | In de nachturen als [[Lijn N57 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensiaplein|N57]] |
|- | |- | ||
| 397 | | 397 | ||
| [[Lijn 397 Nieuw Vennep Getsewoud P&R - Amsterdam Busstation Elandsgracht|Nieuw Vennep - Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam Elandsgracht]] | | [[Lijn 397 Nieuw Vennep Getsewoud P&R - Amsterdam Busstation Elandsgracht|Nieuw Vennep - Hoofddorp - Schiphol - Amsterdam Elandsgracht]] | ||
| − | | In de nachturen als N97 naar Amsterdam CS | + | | In de nachturen als [[Lijn N97 Nieuw Vennep Getsewoud P&R - Amsterdam Centraal Station|N97]] naar Amsterdam CS |
|- | |- | ||
| colspan="3"| | | colspan="3"| | ||
| Regel 157: | Regel 157: | ||
| N42 | | N42 | ||
| [[Lijn N42 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|Schiphol - Aalsmeer - Uithoorn]] | | [[Lijn N42 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|Schiphol - Aalsmeer - Uithoorn]] | ||
| − | | R-Net, gekoppeld aan N47 | + | | R-Net, gekoppeld aan [[Lijn N47 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|N47]] |
|- | |- | ||
| N47 | | N47 | ||
| [[Lijn N47 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | | [[Lijn N47 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation|Uithoorn - Amstelveen - Amsterdam Centraal]] | ||
| − | | R-Net, gekoppeld aan N42 | + | | R-Net, gekoppeld aan [[Lijn N42 Schiphol Airport/Plaza - Uithoorn Busstation|N42]] |
|- | |- | ||
| N57 | | N57 | ||
Versie van 26 mei 2017 om 14:31
| Amstelland-Meerlanden | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Duur | 10 jaar |
| Periode | 10.12.2017 - 11.12.2027 |
| Voorganger(s) | Amstelland-Meerlanden |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Amstelland-Meerlanden omvat de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer. Al deze gemeentes liggen ten zuiden van Amsterdam en zijn lid van de Stadsregio Amsterdam.
Inhoud
Aanbesteding
Op 9 juni 2016 had de stadsregio Amsterdam het bestek voor de concessie vastgesteld. De inschrijfprocedure sloot in november 2016, waarna bekend werd dat Arriva, Connexxion, EBS en Qbuzz hebben ingeschreven. Op 15 december 2016 werd bekend gemaakt dat Connexxion de concessie heeft gewonnen.
Voorlopige lijnennet
Onderstaande lijnennet is gebaseerd op het concept vervoersplan en kan dus niet compleet juist zijn!
Materieel
Basisnet
R-NET
- 18x VDL Futura
- 27x Iveco Crossway
- 40x Solaris Urbino 18
- 49x VDL Citea SLFA-187E
- 58x Mercedes-Benz CapaCity L
