Arnhem Centraal: verschil tussen versies
(→Streekbus (Breng, Syntus & Arriva)) |
(→Dienstregeling 2014) |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
Station [[Arnhem]], geopend 14 mei 1845, is het grootste station in Arnhem. Hoewel oorspronkelijk alleen gelegen aan de [[Rhijnspoorweg]], is het station nu een knooppunt van meerdere spoorlijnen. Tussen 2006 en 2011 zijn de perrontunnel, perronoverkappingen vernieuwd en is er een vierde perron verrezen. Het stationsgebouw is nog niet gereed. Wanneer de verbouwing is afgerond zal Arnhem de status Centraal Station krijgen. De officiële naam van het station zal dan Arnhem Centraal worden. | Station [[Arnhem]], geopend 14 mei 1845, is het grootste station in Arnhem. Hoewel oorspronkelijk alleen gelegen aan de [[Rhijnspoorweg]], is het station nu een knooppunt van meerdere spoorlijnen. Tussen 2006 en 2011 zijn de perrontunnel, perronoverkappingen vernieuwd en is er een vierde perron verrezen. Het stationsgebouw is nog niet gereed. Wanneer de verbouwing is afgerond zal Arnhem de status Centraal Station krijgen. De officiële naam van het station zal dan Arnhem Centraal worden. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2015 == |
=== Richting Nijmegen === | === Richting Nijmegen === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .04 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .04 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .08 | 7600 | [[Nijmegen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .08 | 7600 | [[Nijmegen]] (tot 21:00 ma-za)| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .19 | 3100 | [[Nijmegen]] ( | + | {{PatRij1 | .19 | 3100 | [[Nijmegen]] (niet na 21:00 en zo-ochtend) | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .22 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .22 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .34 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .34 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .38 | 7600 | [[Nijmegen]] | + | {{PatRij1 | .38 | 7600 | [[Nijmegen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .49 | 3100 | [[Nijmegen]] ( | + | {{PatRij1 | .49 | 3100 | [[Nijmegen]] (niet na 21:00 en zo-ochtend) | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .52 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .52 | 3600 | [[Roosendaal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 28: | Regel 28: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .29 | 31100 | [[Tiel]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | {{PatRij1 | .29 | 31100 | [[Tiel]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .59 | 31100 | [[Tiel]] ( | + | {{PatRij1 | .59 | 31100 | [[Tiel]] (spits) | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} |
}} | }} | ||
Regel 34: | Regel 34: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .03 | 30900 | [[Doetinchem]] (- [[Winterswijk]]) | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | {{PatRij1 | .03 | 30900 | [[Doetinchem]] (- [[Winterswijk]]) | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .18 | 30700 | [[Doetinchem]] ( | + | {{PatRij1 | .18 | 30700 | [[Doetinchem]] ((tot 20:00 ma-vr))| [[Stoptrein]] | [[Breng]]}} |
− | {{PatRij1 | .33 | 30900 | [[Winterswijk]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} | + | {{PatRij1 | .33 | 30900 | [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]] | [[Stoptrein]] | [[Arriva]]}} |
− | {{PatRij1 | .48 | 30700 | [[Doetinchem]] ( | + | {{PatRij1 | .48 | 30700 | [[Doetinchem]] ((tot 20:00 ma-vr) | [[Stoptrein]] | [[Breng]]}} |
}} | }} | ||
Regel 42: | Regel 42: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .01 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .01 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .07 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] (tot 20:00 ma-vr) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .16 | 3100 | [[Schiphol]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .16 | 3100 | [[Schiphol]] (niet na 21:00 en zo-ochtend) | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .31 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] (Elke 2 uur) | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | .31 | 100 | [[Amsterdam Centraal]] (Elke 2 uur) | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | ||
{{PatRij1 | .31 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .31 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .37 | 7500 | [[Ede-Wageningen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | .46 | 3100 | [[Schiphol]] ( | + | {{PatRij1 | .46 | 3100 | [[Schiphol]] (niet na 21:00 en zo-ochtend) | [[Intercity]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
''Als de ICE rijdt, kunnen de tijden van de 3000 afwijken.'' | ''Als de ICE rijdt, kunnen de tijden van de 3000 afwijken.'' | ||
Regel 54: | Regel 54: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .10 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .10 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .24 | 7600 | [[Zutphen]] | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .40 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .40 | 3600 | [[Zwolle]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .54 | 7600 | [[Zutphen]] (tot 21:00 ma-za) | [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
Regel 68: | Regel 68: | ||
{{PatRij1 | 17.37 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | 17.37 | 100 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | ||
{{PatRij1 | 19.37 | 200 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | 19.37 | 200 | [[Frankfurt (M) Hbf|Frankfurt Hbf]] | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | ||
− | |||
− | |||
{{PatRij1 | 22.07 | 200 | [[Köln Hbf]] (Alleen op zondag) | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | {{PatRij1 | 22.07 | 200 | [[Köln Hbf]] (Alleen op zondag) | [[ICE International]] | [[NS International]]}} | ||
}} | }} |
Versie van 30 nov 2014 om 00:44
Station Arnhem | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Geopend | 14 mei 1845 |
Verkorting | Ah |
FE-code | 071 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, NS International, Breng, Arriva |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Arnhem, geopend 14 mei 1845, is het grootste station in Arnhem. Hoewel oorspronkelijk alleen gelegen aan de Rhijnspoorweg, is het station nu een knooppunt van meerdere spoorlijnen. Tussen 2006 en 2011 zijn de perrontunnel, perronoverkappingen vernieuwd en is er een vierde perron verrezen. Het stationsgebouw is nog niet gereed. Wanneer de verbouwing is afgerond zal Arnhem de status Centraal Station krijgen. De officiële naam van het station zal dan Arnhem Centraal worden.
Dienstregeling 2015
Richting Nijmegen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.04 | 3000 | Nijmegen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.08 | 7600 | Nijmegen (tot 21:00 ma-za) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.19 | 3100 | Nijmegen (niet na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.22 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.34 | 3000 | Nijmegen | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.38 | 7600 | Nijmegen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.49 | 3100 | Nijmegen (niet na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.52 | 3600 | Roosendaal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Richting Tiel
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.29 | 31100 | Tiel | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.59 | 31100 | Tiel (spits) | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
Richting Zevenaar
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 30900 | Doetinchem (- Winterswijk) | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.18 | 30700 | Doetinchem ((tot 20:00 ma-vr)) | Stoptrein | Breng | {{{6}}} | - |
.33 | 30900 | Doetinchem - Winterswijk | Stoptrein | Arriva | {{{6}}} | - |
.48 | 30700 | Doetinchem ((tot 20:00 ma-vr) | Stoptrein | Breng | {{{6}}} | - |
Richting Ede-Wageningen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 3000 | Den Helder | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.07 | 7500 | Ede-Wageningen (tot 20:00 ma-vr) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.16 | 3100 | Schiphol (niet na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.31 | 100 | Amsterdam Centraal (Elke 2 uur) | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
.31 | 3000 | Den Helder | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.37 | 7500 | Ede-Wageningen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.46 | 3100 | Schiphol (niet na 21:00 en zo-ochtend) | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Als de ICE rijdt, kunnen de tijden van de 3000 afwijken.
Richting Zutphen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.24 | 7600 | Zutphen | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
.40 | 3600 | Zwolle | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
.54 | 7600 | Zutphen (tot 21:00 ma-za) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Internationaal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
8.07 | 100 | Frankfurt Hbf (Niet op zondag) | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
9.07 | 100 | Basel SBB | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
11.37 | 100 | Frankfurt Hbf | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
13.37 | 100 | Frankfurt Hbf | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
15.37 | 100 | Frankfurt Hbf | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
17.37 | 100 | Frankfurt Hbf | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
19.37 | 200 | Frankfurt Hbf | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
22.07 | 200 | Köln Hbf (Alleen op zondag) | ICE International | NS International | {{{6}}} | - |
Treinserie 30700 wordt uitgevoerd door Breng, treinseries 30900 en 31100 door Arriva en de rest door NS. Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Arnhem Centraal door treinen in het verleden is te vinden onder Arnhem Centraal/Bediening.
Bus
Met ingang van 15 december 2012 stoppen bij station Arnhem de volgende bussen:
Arnhem | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Concessie(s) | Arnhem Nijmegen, Achterhoek-Rivierenland, Veluwe |
Vervoerder(s) | Breng, Arriva, Syntus |
Vorm | Perronbusstation |
Type | Statisch |
Stadsbus (Breng)
- 1: Station Oosterbeek - Arnhem CS - Station Velperpoort - Velp (trolleybus)
- 2: Arnhem CS - Hoogkamp (trolleybus)
- 3: Arnhem Burgers' Zoo - Arnhem CS - Het Duifje (trolleybus)
- 4: Arnhem CS - Station Zuid - Elderveld / Schuytgraaf
- 5: Schuytgraaf - Station Zuid - Arnhem CS - Presikhaaf (trolleybus)
- 6: De Laar West - Arnhem CS - Elsweide (trolleybus)
- 7: Rijkerswoerd - Arnhem CS - Station Velperpoort - Geitenkamp (trolleybus)
- 8: Presikhaaf - Station Presikhaaf - Arnhem CS - Holthuizen
- 9: Schaarsbergen - Arnhem CS - Velp
- 10: Arnhem CS - Sportcentrum Papendal
Streekbus (Breng, Syntus & Arriva)
Concessie Arnhem Nijmegen (Breng)
- 14: Arnhem CS - Elden - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS - Nijmegen Brakkenstein
- 26: Arnhem CS - Velp - Giesbeek - Doesburg - Dieren
- 27: Arnhem CS - Velp - Giesbeek - Doesburg - Doetinchem
- 29: Arnhem CS - Velp - Rheden - Doesburg - Doetinchem
- 33: Arnhem CS - Huissen - Angeren - Gendt - Bemmel - Lent - Nijmegen CS
- 36: Arnhem CS - Driel - Heteren
- 43: Arnhem CS - Velp - Rheden - De Steeg - Ellecom - Dieren - Laag-Soeren - Eerbeek - Loenen - Beekbergen - Apeldoorn
- 51: Arnhem CS - Oosterbeek - Doorwerth - Renkum - Wageningen
- 52: Arnhem CS - Oosterbeek - Doorwerth - Renkum - Wageningen - Bennekom - Ede
- 60: Arnhem CS - Westervoort - Duiven - Zevenaar - Tolkamer
- 61: Arnhem CS - Westervoort - Duiven - Duiven Centerpoort Noord
- 62: Arnhem CS - Westervoort - Duiven - Duiven Centerpoort Noord
- 300: Arnhem CS - Huissen - Bemmel - Nijmegen CS
- 331: Velp Zuid / Arnhem IJsseloord 2 - Arnhem CS - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS - Nijmegen Weezenhof
Concessie Achterhoek-Rivierenland (Arriva)
- 27: Arnhem CS - Velp - Giesbeek - Doesburg - Doetinchem
- 29: Arnhem CS - Velp - Rheden - Doesburg - Doetinchem
- 43: Arnhem CS - Velp - Rheden - De Steeg - Ellecom - Dieren - Laag-Soeren - Eerbeek - Loenen - Beekbergen - Apeldoorn
- 91: Arnhem CS - Beekbergen - Apeldoorn
- 105: Arnhem CS - Otterlo - Harskamp - Kootwijkerbroek - Barneveld
- 231: Arnhem CS - Apeldoorn
Spitsbus (Breng)
Nachtbus (Breng)
Concessie Arnhem Nijmegen (Breng)
- N30: Nijmegen CS -> Bemmel -> Huissen -> Arnhem CS (alleen uitstappen)
- N31: Nijmegen CS -> Lent -> Oosterhout -> Elst -> Arnhem CS (alleen uitstappen)
Bushalte Sonsbeekzijde
Halte Sonsbeekzijde | |
---|---|
Plaats | Arnhem |
Concessie(s) | Niet concessiegebonden, Arnhem Nijmegen, Veluwe |
Vervoerder(s) | MeinFernbus, Breng, Syntus |
De halte bevindt zich aan de noordzijde van het station. Naast enkele buslijnen die ook op het busstation halteren, is dit de halte van MeinFernbus naar Winterberg en Medebach.
Grensoverschrijdende lijn (MeinFernbus)
Concessie Niet concessiegebonden