Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Regenmaker (wikibeheer) (overleg) |
De dienstregeling 2020 van de bussen in de concessie IJssel-Vecht loopt van 13 december 2020 tot en met 11 december 2021. De wijzigingen van de buslijnen zijn hieronder weergegeven.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 13 december 2020
Stadsdienst Apeldoorn
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en Orden rijden. De route verloopt in beide richtingen via de Rijskantoren naar Orden alwaar het eindpunt komt te liggen bij de Willem III Kazerne. Het bedieningsgebied van de lijnen 2, 6 en 7 wordt hiermee deels overgenomen. Op lijn 1 wordt in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors wordt uitgebreid.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en Zuidbroek rijden. De route verloopt via de voormalige route van lijn 17 naar Sprenkelaar om vervolgens door te rijden naar Zuidbroek. Het bedieningsgebied van de lijnen 8, 9 en 17 wordt hiermee deels overgenomen. Op lijn 2 wordt in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors wordt uitgebreid.
Deze lijn blijft samen met lijn 4 tussen Apeldoorn Station en De Maten rijden. De structuur van beide lijnen wordt hierbij gewijzigd. Beide lijnen gaan voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld komen te vervallen. De lijnen worden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens is nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd wordt verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Deze lijn blijft samen met lijn 4 tussen Apeldoorn Station en De Maten rijden. De structuur van beide lijnen wordt hierbij gewijzigd. Beide lijnen gaan voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld komen te vervallen. De lijnen worden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens is nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd wordt verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 14 tussen Apeldoorn Station en Malkenschoten rijden. Nieuw is dat op de terugweg naar het station enkele haltes in het Rivierenkwartier en de Kayersdijk aan de route worden toegevoegd om het vervallen van de lijnen 18 en 19 te compenseren. Tevens wordt doordeweeks overdag voortaan altijd 4x/uur gereden en wordt in de avonduren doorgereden tot circa 20:00 uur.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 1 tussen Apeldoorn Station en het Gelre Ziekenhuis rijden. Nieuw hierbij dat de route wordt omgelegd via Welgelegen en het Staatsliedenkwartier waarmee een gedeelte van de lijnen 18 en 19 werd overgenomen.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Apeldoorn Station en de Apenheul rijden. De route verloopt via Driehuizen en het zuiden van de wijk Orden naar de Apenheul waarmee een groot gedeelte van de lijnen 6 en 7 werd overgenomen. De gehele week wordt voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren wordt als ReserveerRRReis gereden en dienen de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden. Lijn 12 tussen Apeldoorn Station en Ugchelen komt zonder vervanging te vervallen.
Deze lijn gaat samen met lijn 14 tussen Apeldoorn Station en Kerschoten rijden waarmee de route van lijn 10 werd overgenomen. Op lijn 13 wordt de route gestrekt door het vervallen van een aantal haltes in het westen van Kerschoten. De gehele week wordt voortaan met een frequentie van 2x/uur gereden en in de avonduren wordt als ReserveerRRReis gereden en dienden de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden.
Deze lijn gaat samen met lijn 13 tussen Apeldoorn Station en Kerschoten rijden waarmee de route van lijn 10 werd overgenomen. Lijn 14 gaat hierbij doordeweeks via De Vlijt naar Kerschoten rijden waarmee ook de route van lijn 11 deels wordt overgenomen. In het weekend en tijdens de avonduren gaat lijn 14 als ReserveerRRReis rijden waarbij de route werd omgelegd via Sluisoord en Anklaar waardoor dit gedeelte van Apeldoorn ook in het weekend een busverbinding behoudt. Voorheen wordt deze route bediend door de lijnen 8 en 9.
Deze lijn blijft tussen Apeldoorn en Twello rijden. De frequentie wordt doordeweeks verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en de ritten in de avonduren en het weekend gaan voortaan als ReserveerRRReis rijden in plaats van Kolibrie.
Deze nieuwe lijn gaat in plaats van lijn 5 tussen Apeldoorn Station en Woudhuis rijden. De route blijft hierbij ongewijzigd. Wel wordt de frequentie de gehele week verlaagd naar 2x/uur en gaan de ritten in de avonduren als ReserveerRRReis rijden hetgeen inhoudt dat de ritten een half uur van te voren gereserveerd dienen te worden. Lijn 16 tussen Apeldoorn Station en Berg en Bos komt zonder vervanging te vervallen.
Deze nieuwe lijn gaat tussen Kerschoten en Stadhoudersmolen rijden als ReserveerRRReis waarmee het traject naar Stadhoudersmolen van lijn 11 blijft behouden.
